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印度近日發(fā)生的“本世紀(jì)最嚴(yán)重的列車相撞事故”引起全球關(guān)注。

6月3日，印度官方發(fā)布新聞表示，6月2日發(fā)生的奧迪沙邦列車相撞事故，事發(fā)現(xiàn)場救援工作已結(jié)束。傷者已被送往醫(yī)院。此次事故已造成261人死亡，約900人受傷。

報道稱，一列從西孟加拉邦開往泰米爾納德邦的客運列車與一列貨運列車相撞，碰撞發(fā)生后不久，又有一輛客運列車與事故列車相撞，共造成12個車廂被毀，多個車廂脫軌。

另有印度當(dāng)?shù)孛襟w報道，兩輛相撞的客運列車上大約有超過3500名乘客。印度鐵路信號控制室的初步報告顯示，奧迪沙邦巴拉索爾地區(qū)的火車脫軌相撞事故可能是人為失誤造成的，因為在悲劇發(fā)生前幾分鐘，列車走錯了軌道。

而此次事故的背后，也折射出印度如今鐵路系統(tǒng)安全問題已不容小覷，每年因為鐵路事故喪生的，超過1.6萬人。

據(jù)印度國家犯罪記錄局（NCRB）的報告，2021年，印度全國發(fā)生鐵路事故近1.8萬起，死亡人數(shù)16431人，“大部分（67.7%）的鐵路事故原因是‘從火車上墜落’，或‘與軌道上的人相撞’。”相當(dāng)于，平均每天約有45人因鐵路事故而喪生。

即便事故致人喪生的比率如此之高，火車依舊是印度人首選的出行方式，據(jù)印度媒體報道，印度鐵路擁有全球第四大的鐵路網(wǎng)絡(luò)，每天約有1300萬人乘坐火車通勤、出行。

而公開資料顯示，印度鐵路包括126366公里的總軌道長度，超過67956公里的路線以及7335個車站。鐵路日均開行旅客列車13523列，貨運列車9000余列。

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責(zé)任編輯：若風(fēng)

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