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天天熱議:預(yù)算20萬,就能入手的C級(jí)豪車,后置后驅(qū)+雙叉臂獨(dú)懸,這車咋樣?
時(shí)間:2023-04-25 05:31:42


(資料圖片)

如果是預(yù)算在20萬左右,想要入手一款適合家用的B級(jí)車是不難的,例如邁騰、帕薩特、凱美瑞、雅閣等車型都可以考慮,那么如果是想要入手C級(jí)豪車,有哪些選擇呢?建議大家了解下今天這款新車,當(dāng)前預(yù)售價(jià)21.99萬-33.99萬,后置后驅(qū),配雙叉臂獨(dú)懸,這款車就是Hyper GT,這款車表現(xiàn)如何呢?我們一起來看看吧!

外觀部分,這款車采用了全新的設(shè)計(jì)語言,官方稱之為“風(fēng)生水起”,整車給人的感覺是比較飽滿圓潤(rùn)的類型,同時(shí)敢用GT命名,那么運(yùn)動(dòng)感自然也是不少的。前臉封閉式中網(wǎng)的設(shè)計(jì),搭配下方主動(dòng)式進(jìn)氣口造型,還是很有運(yùn)動(dòng)感的,另外造型犀利的大燈組通過熏黑的處理精致感十足。

車身側(cè)面的設(shè)計(jì)比較緊湊,主要是因?yàn)檫@款車的車頭比較短,和傳統(tǒng)燃油車不同,發(fā)動(dòng)機(jī)艙不需要給發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)留更大的空間,車頭所占比重自然就小了許多。而車身側(cè)面的造型比較簡(jiǎn)約,沒有復(fù)雜的線條勾勒,但柔和的過度,還是有一定肌肉感存在的。另外懸浮式車頂以及俯沖式的車身姿態(tài),看起來也頗為運(yùn)動(dòng)。

尾部造型簡(jiǎn)單明了,橫貫尾部的線條豐富了尾部的層次感,而上窄下寬的造型,也讓車尾顯得頗為敦實(shí)厚重。

在車內(nèi)設(shè)計(jì)上,延續(xù)了新能源汽車一貫簡(jiǎn)約干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,深淺雙拼色內(nèi)飾顯得比較溫馨,家居風(fēng)較為濃郁。中控面板和車門門板使用了許多皮質(zhì)包覆,加上精致的烤漆飾板和鍍鉻裝飾,整體看起來也頗為精致。三幅式方向盤的造型比較特殊,有點(diǎn)類似于橢圓形的設(shè)計(jì),加上雙拼色皮質(zhì)的包覆,高級(jí)感還是不錯(cuò)的。

在配置方面,這款車搭配了8.8英寸的全液晶儀表盤,以及14.6英寸的懸浮式中控大屏,其中全液晶儀表盤距離駕駛位置的設(shè)計(jì)比較遠(yuǎn),這樣可以避免駕駛時(shí)低頭看儀表盤,提升了行車的安全性,另外中控大屏內(nèi)置了ADiGO 5.0智能OS系統(tǒng),支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、4G網(wǎng)絡(luò)、智能語音交互等共呢個(gè),同時(shí)車內(nèi)也盡量簡(jiǎn)化的實(shí)體按鍵,大多功能都是通過大屏進(jìn)行操作,也符合了當(dāng)下主流的設(shè)計(jì)趨勢(shì)。

在駕駛輔助方面,這款車除了最高配之外,其它版本均配備了L2級(jí)別的駕駛輔助系統(tǒng),支持ACC全速域自適應(yīng)巡航、車道保持、碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車等等一系列功能,而頂配則是搭配了可以完成絕大多數(shù)駕駛操作的L3級(jí)別駕駛輔助系統(tǒng),同時(shí)還搭配了三顆價(jià)格昂貴的激光雷達(dá),在感知硬件方面保證了整套系統(tǒng)的可靠性。

在空間方面,這款車的空間放在中大型車中,并不算寬裕,和大家所熟悉的寶馬5系、奔馳E級(jí)等車型有著較大的差別,不過對(duì)于大多數(shù)用戶來講,空間也不會(huì)局促。我的身高是170cm,前排調(diào)整到合適坐姿之后,后排的腿部空間還能夠有兩拳的空間余量,頭部剩余空間還有四指。搭配全景天幕,坐在車內(nèi)感覺還是蠻通透的。

動(dòng)力部分,這款車提供兩個(gè)版本可選,這兩個(gè)動(dòng)力版本均是采用單電機(jī)后驅(qū),其分為低功率版和高功率版,低功率版最大輸出功率達(dá)到了245馬力,峰值扭矩為355N·m,按照這個(gè)數(shù)據(jù),如果是燃油發(fā)動(dòng)機(jī),基本上是可以媲美高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的水平了,而且電機(jī)驅(qū)動(dòng)更為直接,加速要比同等數(shù)據(jù)的燃油車要更激進(jìn),即便是低功率版的百公里加速成績(jī)也達(dá)到了6.5秒,如果是日常家用通勤,這個(gè)動(dòng)力顯然已經(jīng)足夠了。而高性能版,最大功率340馬力,峰值扭矩430N·m,零百加速成績(jī)4.9秒,對(duì)于日常家用,這樣的動(dòng)力顯然有點(diǎn)過剩了!

作為一款主打20萬-30萬級(jí)別的中大型車,不敢說埃安昊鉑Hyper GT(圖片)可以做到盡善盡美,但在各個(gè)方面,也挑不出明顯的不足,同時(shí)這款車還有旋翼門、三段式電動(dòng)尾翼等這些在同級(jí)車中少見的設(shè)計(jì),還是蠻有意思的!那么如果你對(duì)這款車感興趣,不妨去當(dāng)?shù)?S店體驗(yàn)一番吧!

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