小黃車押金還能退嗎，這真的是個(gè)歷史遺留問(wèn)題了，關(guān)于小黃車的話題真的是寫(xiě)了不少。前段時(shí)間才剛寫(xiě)過(guò)小黃車押金多久到賬，現(xiàn)在突然覺(jué)得可能真的遙遙無(wú)期，看著幾百萬(wàn)名的長(zhǎng)隊(duì)無(wú)奈嘆氣。而且國(guó)家為了維護(hù)大家的利益甚至出臺(tái)了單車押金退款周期的相關(guān)規(guī)定。但是前些天我得知了一件事真的讓人特別絕望。

清華大學(xué)法學(xué)院的另一名學(xué)生轉(zhuǎn)述了這起訴訟，并于12月8日再次被判“敗訴”裁決。

根據(jù)“ofo小黃車”APP的約定，消費(fèi)者只能申請(qǐng)仲裁。要仲裁，至少要預(yù)付6100元。清華大學(xué)法學(xué)院一名學(xué)生因霸王條款起訴“小黃車”，但敗訴“損失”400元。

在《用戶服務(wù)協(xié)議》中由本協(xié)議引起的或與本協(xié)議有關(guān)的任何爭(zhēng)議應(yīng)提交給中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，根據(jù)其申請(qǐng)仲裁時(shí)有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁應(yīng)在北京進(jìn)行仲裁，對(duì)雙方均有約束力。

消費(fèi)者提交的押金一般為99元或199元，租用自行車的租金僅為1元，而中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)在受理辦案的最低費(fèi)用為6100元。糾紛解決的成本相對(duì)于案件的標(biāo)的金額過(guò)高，會(huì)在實(shí)質(zhì)上阻礙消費(fèi)者對(duì)自身權(quán)利的維護(hù)。

然后轉(zhuǎn)學(xué)生向北京第四中級(jí)人民法院提出申請(qǐng)，請(qǐng)求法院確認(rèn)小黃汽車仲裁協(xié)議無(wú)效。

小黃，汽車經(jīng)營(yíng)者北京拜克洛克科技有限公司辯稱，該仲裁條款并非《仲裁法》規(guī)定的無(wú)效條款，也不違反法律、行政法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定，不應(yīng)視為無(wú)效條款。

9月5日，清華大學(xué)法學(xué)院另一學(xué)生小肖，以接力方式起訴小黃汽車，并以同樣理由向北京第四中級(jí)人民法院提出申請(qǐng)，請(qǐng)求法院確認(rèn)小黃汽車仲裁協(xié)議無(wú)效。然后又失敗了……

看完覺(jué)得自己真的想哭，難受199啊多少好吃的啊，火鍋一頓還能有剩呢你還給我啊……小黃車的押金能否退，由于客觀因素很多，沒(méi)有準(zhǔn)確的答案。從目前的情況來(lái)看，如果沒(méi)有強(qiáng)大的公司接管小黃汽車，小黃汽車可能會(huì)破產(chǎn)。如果小黃汽車破產(chǎn)了，它首先需要支付破產(chǎn)的成本，然后支付員工的工資和稅款，最后輪到它來(lái)討債。

說(shuō)白了，用戶的押金到最后才會(huì)退。押金退的時(shí)候賬戶里有錢(qián)，肯定會(huì)退；如果押金退的時(shí)候賬戶里沒(méi)有錢(qián)，那幾乎是不可能的。

據(jù)網(wǎng)上消息，已有1300多萬(wàn)用戶在線請(qǐng)求退款，個(gè)人存款金額分為99元和199元。甚至按每人99元的存款來(lái)算，目前存款總額已經(jīng)超過(guò)10億元。

2018年12月，ofo  小黃車押金在APP上難退。12月17日，許多用戶前往小黃汽車總部辦理押金退款手續(xù)。

截至2018年12月18日22: 02，ofo網(wǎng)上存款退款排隊(duì)人數(shù)好幾千萬(wàn)。按ofo押金99元或199元計(jì)算，退款押金合計(jì)10-20億元。

看到這個(gè)數(shù)字沒(méi)，投訴又沒(méi)法投訴，還錢(qián)又遙遙無(wú)期，除了等還能怎么辦呢。等吧等吧早晚要還，就是不知道還要等幾年。

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