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日前，瑞典全球電動汽車公司（NEVS）宣布啟動“冬眠計劃”，以降低所有成本、償還供應(yīng)商債務(wù)并避免破產(chǎn)清算。作為降低成本和避免破產(chǎn)的一部分，該公司計劃裁員320人，占員工總數(shù)近95%。如果裁員計劃一旦生效，該公司在職員工數(shù)量將降至20人。

資料顯示，NEVS公司前身薩博汽車脫胎于國家軍用飛機制造企業(yè)，二戰(zhàn)結(jié)束后薩博轉(zhuǎn)而生產(chǎn)汽車，而航空工業(yè)的淵源使得薩博在汽車生產(chǎn)中具備獨特的技術(shù)優(yōu)勢。

薩博公司是由斯堪尼亞公司和瑞典飛機有限公司合并，原飛機公司瑞典文縮寫為SAAB，后即作為公司轎車的標志。

2017年1月，NEVS通過子公司國能新能源汽車有限責(zé)任公司獲得純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。同年，NEVS推出概念量產(chǎn)車型9-3純電動轎車、9-3X純電動SUV。

兩年后的2019年1月，恒大汽車宣布通過收購MiniMinor Limited獲得NEVS 51%股權(quán)。這是繼入股全球最大汽車經(jīng)銷商廣匯汽車后，恒大在造車領(lǐng)域的又一重大布局，引起行業(yè)內(nèi)的極大轟動。

此后，MiniMinor還曾繼續(xù)認購NEVS股份，直到6月10日MiniMinor擁有NEVS 82.4%的股權(quán)。2020年6月，恒大汽車發(fā)宣布，斥資3.795億美元收購國能電動汽車瑞典有限公司（NEVS）17.6%股份。

收購?fù)瓿珊?，NEVS將成為MiniMinor全資附屬公司，恒大汽車擁有對NEVS 100%的控股權(quán)。

不過，近年中國恒大遭遇債務(wù)危機，恒大也正考慮出售旗下所擁有的國能電動汽車瑞典有限公司（NEVS）。

而中國恒大持有NEVS公司的股份暫未出售，這家公司已宣布啟動“冬眠計劃”，以削減成本及避免破產(chǎn)，但其裁員后在職員工將只剩下20余人，如果NEVS未來一段時間內(nèi)沒有新的投資者或被出售情況下，這家公司或?qū)⒚媾R倒閉。

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