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IT之家 2 月 27 日消息，深圳已于 2 月 23 日開(kāi)始試行無(wú)人機(jī)送外賣(mài)。美團(tuán)無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)當(dāng)天就宣布其城市低空物流解決方案已通過(guò)中國(guó)民航局審定，并獲得了該部門(mén)頒發(fā)的《特定類(lèi)無(wú)人機(jī)試運(yùn)行批準(zhǔn)函》和《通用航空企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證》。

深圳首張人口密集區(qū)無(wú)人機(jī)配送試運(yùn)行許可獲批，意味著美團(tuán)無(wú)人機(jī)初步開(kāi)啟城市級(jí)貨運(yùn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)等工作。

據(jù)介紹，其審定的無(wú)人機(jī)運(yùn)行場(chǎng)景主要是在城市人口密集區(qū) 120 米以下的空域中。據(jù)悉，在運(yùn)管中心內(nèi)，其自研的運(yùn)行系統(tǒng)可自主完成半徑 600 公里內(nèi)的訂單航線調(diào)度工作，現(xiàn)場(chǎng)機(jī)組人員主要確保系統(tǒng)和無(wú)人機(jī)運(yùn)行正常，以及突發(fā)事件處理等工作。

美團(tuán)無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人楊俊偉表示，其相關(guān)審定工作早在 2021 年初就已開(kāi)始，期間團(tuán)隊(duì)初步完成了飛行器、自動(dòng)化機(jī)場(chǎng)及智能調(diào)度系統(tǒng)的研發(fā)工作，其中 90% 以上部件為純自研，而美團(tuán)無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)也在監(jiān)管下完成近 12 萬(wàn)單的無(wú)人機(jī)配送任務(wù)。

截至目前，無(wú)人機(jī)的平均訂單配送時(shí)長(zhǎng)約為 12 分鐘，而據(jù)IT之家所知，目前傳統(tǒng)配送模式的平均送達(dá)時(shí)間約為 30 分鐘。

據(jù)介紹，截至去年底，美團(tuán)無(wú)人機(jī)于深圳的試運(yùn)行航線在 5 個(gè)商圈落地，航線覆蓋 18 個(gè)社區(qū)和寫(xiě)字樓，可為近 2 萬(wàn)戶居民服務(wù)，配送商品種類(lèi)超過(guò) 2 萬(wàn)種，涵蓋餐飲、美妝、快消、商超、電子產(chǎn)品等多種類(lèi)型。

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