(資料圖片僅供參考)
Model 3
鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時(shí)間2月17日消息,美國汽車監(jiān)管機(jī)構(gòu)周四表示,由于自動(dòng)駕駛技術(shù)可能會(huì)增加撞車風(fēng)險(xiǎn),特斯拉公司將在美國召回36.2萬輛汽車。
根據(jù)周四公布的一份監(jiān)管文件,特斯拉所謂的全自動(dòng)駕駛(FSD) Beta系統(tǒng)“可能會(huì)讓車輛在十字路口附近執(zhí)行不安全操作”,包括從轉(zhuǎn)彎車道直行,并在黃色交通燈即將變紅時(shí)穿過。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,“如果司機(jī)不干預(yù),該系統(tǒng)的錯(cuò)誤可能會(huì)增加碰撞的風(fēng)險(xiǎn)”。
圖2:召回文件
NHTSA稱,此次召回涉及362,758輛汽車,包括2016年至2023年間生產(chǎn)的部分Model 3、Model X、Model Y和Model S車型。NHTSA表示,特斯拉預(yù)計(jì)將在4月15日之前通過無線軟件更新解決這一問題。
該機(jī)構(gòu)的擔(dān)憂對(duì)特斯拉自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)(Autopilot)提出了新的質(zhì)疑,該系統(tǒng)被特斯拉CEO埃隆·馬斯克( Elon Musk)認(rèn)為對(duì)公司長期前景至關(guān)重要。雖然馬斯克沒有提到NHTSA文件的具體內(nèi)容,但他周四在推特上表示,“召回”一詞是“完全錯(cuò)誤的”,因?yàn)檫@些問題可以通過軟件更新來解決。
馬斯克稱使用召回說法完全錯(cuò)誤
特斯拉的Autopilot已經(jīng)遭到華盛頓的審查。自2021年以來,NHTSA一直在調(diào)查其處理事故現(xiàn)場的情況。此前,特斯拉汽車發(fā)生了十幾起與急救人員和其他車輛相撞的事故。去年,該機(jī)構(gòu)還對(duì)配備Autopilot的特斯拉汽車在高速行駛時(shí)突然剎車的投訴展開了調(diào)查。
NHTSA周四在另一份聲明中表示,其對(duì)特斯拉Autopilot的調(diào)查仍在進(jìn)行中。截至周四收盤,特斯拉股價(jià)下跌5.69%。(作者/簫雨)
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