財(cái)聯(lián)社2月4日訊（編輯 馬蘭）周五，舊金山聯(lián)邦陪審團(tuán)宣布了特斯拉投資者起訴該公司首席執(zhí)行官馬斯克的案件結(jié)果。

陪審團(tuán)認(rèn)為2018年8月馬斯克發(fā)布的“即將私有化特斯拉”的推文并不需要為特斯拉此后的股價(jià)波動(dòng)負(fù)責(zé)，投資人指控其操縱股價(jià)并要求賠償?shù)脑V求并不成立。

(資料圖)

這一結(jié)果標(biāo)志著馬斯克的又一次勝利，而對尋求補(bǔ)償?shù)奶厮估蓶|來說卻是巨大的打擊。

馬斯克的首席律師Alex Spiro在判決后表示，陪審團(tuán)是正確的。而代表股東的律師Nicholas Porritt則稱對結(jié)果感到失望，正在考慮下一步行動(dòng)。

一條推文的陳年往事

2018年8月，馬斯克發(fā)推稱即將私有化特斯拉，并在隨后的推文中表示資金已經(jīng)到位。

此話一出，市場開始瘋狂買進(jìn)特斯拉股票。投資人希望在馬斯克私有化特斯拉的交易中獲得可觀的回報(bào)。

然而，馬斯克在發(fā)推大約兩周后稱放棄了私有化計(jì)劃，特斯拉股票應(yīng)聲而跌，造成投資者的巨大損失。

不滿的特斯拉投資者認(rèn)為這是馬斯克的詭計(jì)，并多次要求當(dāng)局進(jìn)行懲處。

2019年，洛杉磯的一個(gè)聯(lián)邦陪審團(tuán)就已經(jīng)對此進(jìn)行過一次審判。但當(dāng)年的結(jié)果并沒有讓特斯拉股東滿意。

此后，馬斯克又因該推文被美國證券交易委員會(huì)起訴，馬斯克在那一次的官司中敗訴。監(jiān)管部門要求其在未來的社交媒體帖子中謹(jǐn)慎發(fā)言。

然而，馬斯克雖被處罰，但審判結(jié)果對他來說可能并沒有多大的約束力。

長期以來，馬斯克都習(xí)慣于在推特上發(fā)布自己關(guān)于商業(yè)、政治和文化的任何想法，來自美國證券交易委員會(huì)警告似乎并沒有讓他改變行為方式。

馬斯克的解釋

馬斯克在本次審判中解釋了他與沙特阿拉伯公共投資基金總裁Yasir Al-Rumayyan的關(guān)系，以及他在2017年與軟銀首席執(zhí)行官孫正義的一次晚餐，據(jù)稱當(dāng)時(shí)他們討論了私有化特斯拉的問題。

馬斯克作證稱，資金有保障的推文是絕對真實(shí)的，沙特公共投資基金作出了明確的承諾，但他并沒有提供任何書面文件。

此外，馬斯克還指出發(fā)推的必要性。當(dāng)天早些時(shí)候，英國媒體金融時(shí)報(bào)報(bào)道稱，沙特基金正在大量增持特斯拉股份，因此，馬斯克認(rèn)為他有必要透露他正在考慮特斯拉私有化的想法。

他表示擔(dān)心自己的私有化計(jì)劃會(huì)被提前泄露，而如果他自己在推特上發(fā)布相關(guān)信息，可以讓所有特斯拉投資者在消息面上站在同一起跑線。

然而，讓投資者們感到荒謬的是，證據(jù)顯示與馬斯克合作的銀行家們幾乎沒有人從他口中聽到過有關(guān)于特斯拉私有化的消息。

包括高盛高級執(zhí)行官Dan Dees和Silver Lake Management聯(lián)席首席執(zhí)行官Egon Durban在內(nèi)的投行證人都稱，在馬斯克推文發(fā)布后的一周里，他們都還在努力弄清楚交易的方式，以及背后可能出資的人士。

當(dāng)然這件事最大的問題在于，馬斯克最后沒能私有化特斯拉，這在特斯拉股東眼里，直接導(dǎo)致了特斯拉之后的股價(jià)暴跌。

關(guān)鍵詞： 首席執(zhí)行官