
(資料圖片僅供參考)
智通財經(jīng)APP獲悉,當?shù)貢r間周一,在行業(yè)領導者特斯拉(TSLA.US)降價幾周之后,福特汽車(F.US)也宣布將其電動野馬Mach-E的價格平均下調(diào)了4500美元。據(jù)了解,Mach-E與特斯拉的Model Y相當。降價幅度從600美元到5900美元不等,而特斯拉在1月初的Y型車降價高達1.3萬美元。截至周一收盤,福特汽車收跌2.86%,報12.89美元。
對此,華爾街分析師和投資者大多對特斯拉的降價表示歡迎,認為這是一種刺激需求和增加銷量的方式,盡管有人擔心此舉會侵蝕部分利潤。分析師預計,特斯拉的降價將給其他汽車制造商帶來降價壓力。
“以福特為例,降價意味著并非所有Mach-E車型都能在每輛車的基礎上盈利,”福特電動汽車業(yè)務首席客戶官Marin Gjaja表示,“Mach-E今年的產(chǎn)量將從去年的7.8萬臺增加到13萬臺。為了增加Mach-E的產(chǎn)量,福特正在升級墨西哥的工廠,預計下個月就能重新上線。”
Gjaja稱:“我們正在應對市場的變化?!彼傅氖切碌拿绹妱悠嚰畲胧┖吞厮估慕祪r。“當我們著眼于并希望在市場上保持競爭力時,我們不得不做出回應?!?/p>
據(jù)Gjaja表示,福特預計通過增加產(chǎn)量以及降低一些商品成本,將成本改善來抵消部分利潤萎縮。Mach-E的起價現(xiàn)在將從46000美元到64000美元不等。特斯拉的Model Y起價約為53500美元至57000美元,沒有任何選擇。
值得一提的是,去年,Mach-E使福特成為了美國電動汽車銷量第二高的制造商,但依舊遠遠落后于特斯拉。福特去年在美國銷售了超過6.5萬輛電動汽車,而特斯拉在2022年在美國銷售了超過52.2萬輛電動汽車。
此外,福特表示,等待交付的現(xiàn)有野馬Mach-E客戶將自動收到調(diào)整后的價格。該公司稱,對于在1月1日之后購買了一輛汽車,并且已經(jīng)收到野馬Mach-E的客戶,福特將提供“私人優(yōu)惠”。
該公司補充道,除了調(diào)整后的價格外,在1月30日至4月3日期間,訂購Mach-E將有資格享受福特提供的信貸優(yōu)惠,最低利率可達5.34%。
最后,福特拒絕就降價后Mach-E的哪些配件和車型將盈利發(fā)表評論。該公司預計將于今年晚些時候開始單獨報告其電動汽車業(yè)務(稱為Model e)的財務業(yè)績。
Gjaja稱:“我們想賺錢。別誤會,我們絕對想賺錢,相信我,我知道我們需要努力獲得更多的利潤,因為我們將對這個數(shù)字負責?!?/p>
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