財(cái)聯(lián)社1月18日訊（編輯 趙昊）在全球汽車(chē)電動(dòng)化的大趨勢(shì)下，美國(guó)的一個(gè)傳統(tǒng)能源州發(fā)出了刺耳的聲音。

【資料圖】

六位懷俄明州的共和黨籍州議員提出了一項(xiàng)法案，他們支持2035年前在州內(nèi)逐步禁止銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)，并解釋稱(chēng)此舉將確保當(dāng)?shù)厥秃吞烊粴庑袠I(yè)的穩(wěn)定，有助于保護(hù)國(guó)家的重要礦產(chǎn)。

據(jù)了解，懷俄明州是美國(guó)本土人口最少的一個(gè)州，但礦產(chǎn)豐富，包括煤炭、天然氣、原油、煤層氣、鈾和天然堿等。該州的煤炭產(chǎn)量位列全美第一位，石油第四位，天然氣第六位。

提案逐步禁止銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)

四位州參議院和兩位州眾議員在聯(lián)合聲明中寫(xiě)道，在該州的歷史上，石油和天然氣工業(yè)創(chuàng)造了無(wú)數(shù)的就業(yè)機(jī)會(huì)并貢獻(xiàn)了收入。同時(shí)，燃油車(chē)也為該州的其他產(chǎn)業(yè)提供了有效的支持。

六位共和黨人州議員指出，懷俄明州的公路較長(zhǎng)，并且缺乏充電基礎(chǔ)設(shè)施，很難廣泛地使用電動(dòng)汽車(chē)。另外在電動(dòng)汽車(chē)電池中的關(guān)鍵礦物方面，不僅美國(guó)國(guó)內(nèi)的供應(yīng)有限，而且它們不易回收和處理。

這份聯(lián)合聲明還強(qiáng)調(diào)，為提高電動(dòng)汽車(chē)意外情況的應(yīng)對(duì)能力，美國(guó)還需要“大量的”新增電力供應(yīng)。另一方面，石油行業(yè)已經(jīng)在該州雇用了成千上萬(wàn)的員工，汽車(chē)電氣化可能威脅到他們的就業(yè)崗位。

這項(xiàng)提案已于上周五提交給該州議會(huì)，聲明的最后還要求該州州務(wù)卿將法案的副本發(fā)送給美國(guó)總統(tǒng)拜登、國(guó)會(huì)參議院多數(shù)黨領(lǐng)袖查克·舒默、眾議院議長(zhǎng)凱文·麥卡錫、懷州的州長(zhǎng)和國(guó)會(huì)議員以及加利福尼亞州州長(zhǎng)加文·紐森。

提案發(fā)起人作出解釋

懷州州參議員、提案發(fā)起人之一的Ed Cooper在最新的電話采訪中解釋稱(chēng)，他們提出的這個(gè)“禁售電動(dòng)汽車(chē)”荒謬提案，就是為了引起圍繞“禁售燃油車(chē)”議題的討論。

Cooper表示，他們的目的達(dá)到了，大約四分之三對(duì)該提案的回應(yīng)是“偏向支持的”。他承認(rèn)“禁售電動(dòng)汽車(chē)”的想法確實(shí)是荒謬的，但與“禁售燃油車(chē)”相比，兩者的荒謬程度不相伯仲。

Cooper還指出，加州等州已經(jīng)決定在2035年前淘汰所有的新燃油車(chē)，這也是為什么將提案要單獨(dú)發(fā)給加文·紐森的原因，“我們盡了自己的一份力，我們發(fā)表了聲明表明了立場(chǎng)。我不知道其他州會(huì)不會(huì)像懷州一樣挺身而出。”

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，同樣是發(fā)起人的州參議員Jim Anderson告訴媒體，他們“不待見(jiàn)”那些提議禁止使用燃油車(chē)的州，“我不同意有人要求禁止購(gòu)買(mǎi)燃油車(chē)?！?/p>

數(shù)據(jù)顯示，2021年在懷俄明州注冊(cè)的汽油車(chē)數(shù)量高達(dá)48萬(wàn)輛，而電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量只有500輛左右，在美國(guó)本土排名倒數(shù)第二，僅次于北達(dá)科他州的約400輛。

另一位發(fā)起人、州參議員Brian Boner也告訴媒體，這是一項(xiàng)為了引發(fā)汽車(chē)電氣化討論的“象征性提案”。他指出，美國(guó)實(shí)際上并沒(méi)有一個(gè)針對(duì)電氣化過(guò)渡的“連貫”計(jì)劃，但這個(gè)過(guò)渡可能會(huì)對(duì)懷州人的生活質(zhì)量產(chǎn)生重大負(fù)面影響。

關(guān)鍵詞： 電動(dòng)汽車(chē) 懷俄明州