本文作者:畢安娣,編輯:趙晉杰
馬斯克的天價(jià)薪酬官司還沒出結(jié)果,庫克那邊自愿降薪了。
近日,蘋果的一份文件稱,2023年庫克目標(biāo)總薪酬為4900萬美元,這個(gè)數(shù)字相較2022年薪酬計(jì)劃8400萬美元銳減40%,與2022年實(shí)際薪酬9940萬美元相比相當(dāng)于“腰斬”。
【資料圖】
其中變化的關(guān)鍵在于“股票獎(jiǎng)勵(lì)”。根據(jù)文件,庫克的薪酬計(jì)劃中,300萬美元的基本工資和600萬美元的獎(jiǎng)金不變,而去年價(jià)值7500萬美元的股票獎(jiǎng)勵(lì)變?yōu)榱?000萬美元。
另一個(gè)值得注意的點(diǎn)是,作為變化的一部分,2023年授予庫克的和公司業(yè)績掛鉤的股票單位比例,從50%提高到75%:在去年的7500萬美元股票獎(jiǎng)勵(lì)中,有一半是基于蘋果股票的表現(xiàn);而2023年的4000萬美元股票獎(jiǎng)勵(lì)中,有3000萬美元取決于股票表現(xiàn)。
也就是說,庫克賺得更少,也更依賴于蘋果股票的表現(xiàn)了。
至于降薪的原因,文件中稱是“平衡股東反饋、蘋果的業(yè)績表現(xiàn)以及庫克根據(jù)反饋調(diào)整薪資的建議”。
庫克已經(jīng)連續(xù)2年拿到9000萬美元以上的年薪,其中2021年薪酬9870萬美元,2022年薪酬9940萬美元。這使得庫克的薪酬一下從普通員工的200多倍膨脹到1400多倍。
早在去年蘋果股東大會(huì)投票前夕,庫克超9000萬美元的薪酬就遭到了機(jī)構(gòu)股東服務(wù)(下稱ISS)等組織的批評(píng),不過庫克的薪酬方案還是得到了通過,最終,變化發(fā)生在了新的一年。
過去的一年,蘋果并非一帆風(fēng)順,不僅面對(duì)供應(yīng)鏈短缺問題和全球智能手機(jī)需求日趨飽和的擔(dān)憂,VR頭顯設(shè)備和汽車等新項(xiàng)目也持續(xù)跳票。
2022年蘋果股價(jià)下跌了27%。1月4日,蘋果市值21個(gè)月以來首次跌破2萬億美元。
庫克如今這“根據(jù)反饋”而來的“自愿”,多少有些被動(dòng)。
一
庫克薪酬的轉(zhuǎn)折點(diǎn)發(fā)生在2020年。
2016年至2020年,庫克的年總薪酬分別為875萬、1283萬、1568萬、1477萬美元,到了2021年,這個(gè)數(shù)字陡增到9873萬美元,2022年則為9940萬美元。
拆解庫克的薪酬構(gòu)成不難發(fā)現(xiàn),其基本工資從2016年起就維持在300萬美元沒有變過,截至2020年,薪酬的變化主要來自每年獎(jiǎng)金的高低。
2020年,庫克出任蘋果CEO滿10年,他的任期眼瞅著將于2021年結(jié)束,其本人也在這一年迎來六十大壽。在媒體采訪中,庫克表示“短期內(nèi)不會(huì)離開(蘋果)”,該表態(tài)實(shí)際上“留白”了其對(duì)未來的打算。
是年9月,蘋果授予庫克333987股限制性股票(下稱RSU),按照當(dāng)時(shí)的股價(jià)計(jì)算價(jià)值1億美元,而庫克需要在蘋果繼續(xù)工作到2025年。
蘋果公司上一次授予庫克股權(quán)激勵(lì)還是在2011年,彼時(shí)庫克剛剛上任,這筆股權(quán)激勵(lì)的最后一次兌現(xiàn)時(shí)間點(diǎn)為2021年。
此舉被認(rèn)為是蘋果對(duì)庫克的一種挽留。也正是因?yàn)檫@筆限制性股票獎(jiǎng)勵(lì),庫克2021年薪酬較上一年增長570%,達(dá)到9873萬美元,其中多了一筆8235萬美元的股票獎(jiǎng)勵(lì),占據(jù)9875萬美元的80%以上。
然而,近億美元的薪酬很快就有了回音。
庫克的2021年薪酬披露于2022年1月,再過兩個(gè)月便是蘋果的年度股東大會(huì),屆時(shí)將對(duì)公司CEO的下一年薪酬計(jì)劃進(jìn)行投票。
這種投票來自美國《多德-弗蘭克法案》(Dodd-Frank Act),該法案規(guī)定上市公司必須向股東提供制定高管的薪酬信息,并以提案的形式經(jīng)股東大會(huì)投票,該制度被稱為Say-On-Pay。Say-On-Pay的投票雖然是強(qiáng)制性規(guī)定,但結(jié)果不具備約束力。
股東大會(huì)前夕,代理咨詢公司ISS敦促股東投票反對(duì)庫克的薪酬,理由是其高管股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)模和結(jié)構(gòu)不合理:“在2021財(cái)年,CEO庫克所獲得的股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)總體設(shè)計(jì)和規(guī)模都令人非常擔(dān)憂……獎(jiǎng)勵(lì)中至少有一半缺乏績效標(biāo)準(zhǔn)。”
這正是指庫克薪酬中的限制性股票獎(jiǎng)勵(lì),其中有一半是基于績效的,一半基于時(shí)間,也就是說,其中有一半庫克無論如何都可以拿到。ISS表示:“7500萬美元股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)中的一半純粹基于時(shí)間,如果他退休,這部分獎(jiǎng)勵(lì)仍將繼續(xù)全額發(fā)放?!?/p>
一周后,全球最大的主權(quán)財(cái)富基金、蘋果第八大股東挪威主權(quán)財(cái)富基金表示將投票反對(duì)庫克薪酬方案。
最終庫克的薪酬方案獲得了通過,但不滿已經(jīng)很明顯:在2022年3月的股東大會(huì)Say-On-Pay投票中,只有64%的支持票。該支持率雖然已經(jīng)超過半數(shù),但是與2020年的95%相比大幅下降。
據(jù)華盛頓郵報(bào),業(yè)內(nèi)人士稱如果公司不能贏得年度股東薪酬投票,那么“你就與預(yù)期不一致”,而只有64%“幾乎等同于失敗”。
新的一年,庫克在蘋果股東大會(huì)召開之前“建議”降薪,并最終形成了縮水了40%且更取決于公司股票表現(xiàn)的新薪酬方案,這顯然是一種讓步。
蘋果薪酬委員會(huì)表示,庫克2023年的薪酬計(jì)劃回應(yīng)了去年的股東投票。
二
蘋果依舊盛贊庫克,但不難看出“敲打”之意。
2021年,蘋果股價(jià)累計(jì)上漲了超過35%,市值突破3萬億美元,穩(wěn)居世界上市公司市值首位。在9月給庫克發(fā)放新RSU時(shí),蘋果董事會(huì)在一份聲明中稱:“近10年來,公司首次向蒂姆贈(zèng)予股票,這些股票將隨著時(shí)間的推移逐漸變現(xiàn),此舉是為了表彰他杰出的領(lǐng)導(dǎo)能力?!?/p>
此外,蘋果出色的業(yè)績也很可能是股東的動(dòng)議沒有使得董事會(huì)就庫克薪酬重新做出決定的重要原因。
然而時(shí)間來到2022年,蘋果卻遭遇了一些麻煩。2022年,蘋果股價(jià)下跌27%。僅在12月,蘋果股價(jià)就累計(jì)下跌了12%,這是2019年5月以來表現(xiàn)最差的一個(gè)月。1月4日,蘋果公司市值21個(gè)月以來首次跌破2萬億美元,隨后略有回升,目前在2.1萬億美元上下。
庫克最大的挑戰(zhàn)是消費(fèi)者對(duì)iPhone等電子產(chǎn)品需求的減少,疊加全球通貨膨脹、美聯(lián)儲(chǔ)加息以及供應(yīng)鏈問題等。2022年第三季度,全球手機(jī)銷量3.02億臺(tái),同比下降9.7%,這是全球手機(jī)銷量連續(xù)第五個(gè)季度下滑。
去年9月,彭博社援引知情人士稱,由于預(yù)期的需求刺激未能實(shí)現(xiàn),蘋果正在放棄2022年增加新款iPhone產(chǎn)量的計(jì)劃。該知情人士稱,蘋果告訴供應(yīng)商取消增產(chǎn)600萬臺(tái)iPhone 14的計(jì)劃。2022年第四季度,多家機(jī)構(gòu)調(diào)整了蘋果的出貨量預(yù)期,其中摩根士丹利預(yù)計(jì)蘋果第四季度iPhone出貨量約為7550萬臺(tái),遠(yuǎn)低于最初預(yù)測(cè)的8500萬臺(tái)。
日本經(jīng)濟(jì)新聞則報(bào)道稱,蘋果近期通知多家供應(yīng)商,在今年一季度減少無線耳機(jī)AirPods、智能手表Apple Watch以及筆記本電腦MacBook等電子設(shè)備的零件生產(chǎn)。
整個(gè)2022年,中國疫情影響之下,“供應(yīng)鏈大師”蘋果遭受挑戰(zhàn),其中最嚴(yán)重的是下半年富士康的供應(yīng)鏈中斷,這直接導(dǎo)致iPhone 14 Pro的生產(chǎn)嚴(yán)重受挫,發(fā)貨時(shí)間一度延長至1個(gè)月以上。去年10月,蘋果分析師郭明錤透露,由于鄭州富士康iPhone工廠是在沒有預(yù)警的情況下突然進(jìn)入閉環(huán)生產(chǎn)的,是時(shí)有超過10%的iPhone產(chǎn)能受到影響。
老牌硬件疲軟,新項(xiàng)目卻遲遲不能展開。在2022年,蘋果VR/AR頭顯設(shè)備沒有如期在WWDC全球開發(fā)者大會(huì)上亮相。而汽車也再次跳票,發(fā)布日期從計(jì)劃的2025年延期到2026年,歷時(shí)8年,蘋果汽車已經(jīng)數(shù)次推遲上市時(shí)間。
“硬蘋果”遭受挑戰(zhàn),“軟蘋果”的日子也不好過。2022年,蘋果在監(jiān)管端沒有好消息,先是在荷蘭抵抗三個(gè)月、繳納了5000萬歐元罰款之后妥協(xié)讓步,允許iOS應(yīng)用通過第三方支付,又在5月遭到歐盟針對(duì)蘋果支付服務(wù)提起的反壟斷訴訟。
與此同時(shí),同行對(duì)“蘋果稅”的攻擊也愈演愈烈,除了Meta、Spotify等“蘋果稅”的老斗士以外,新收購了推特的馬斯克也曾對(duì)蘋果猛烈開火。
糟糕的是,作為CEO,庫克的煩惱還不止這些。2022年下半年,蘋果損失多位高管,其中包括工業(yè)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人、首席隱私官、信息系統(tǒng)負(fù)責(zé)人、網(wǎng)絡(luò)商店負(fù)責(zé)人、負(fù)責(zé)采購的副總裁,以及負(fù)責(zé)硬件業(yè)務(wù)和軟件工程的副總裁。
此番降薪,蘋果董事會(huì)依然肯定了庫克的工作表現(xiàn),并對(duì)其長期戰(zhàn)略決策表示支持和信任,不過未來仍會(huì)進(jìn)一步調(diào)整其薪酬,“考慮到蘋果的相對(duì)規(guī)模、業(yè)務(wù)范圍和業(yè)績表現(xiàn),薪酬委員會(huì)計(jì)劃將庫克未來幾年的目標(biāo)年薪定在我們主要同業(yè)CEO的80%至90%之間”。
一切已在不言中:庫克很好,但可以更好。
三
在庫克帶領(lǐng)下的蘋果,除了自身的困境之外,在此次降薪背后,也不難看到大環(huán)境的壓力。
2022年,硅谷寒意陣陣,包括亞馬遜、微軟、谷歌母公司Alphabet、Meta在內(nèi)的科技巨頭紛紛削減成本,甚至啟動(dòng)大規(guī)模裁員。
去年11月,Meta宣布將裁員1.1萬人,占其員工總數(shù)的13%,是公司成立以來首次大規(guī)模裁員。而亞馬遜在新年伊始也正式宣布計(jì)劃裁員超過1.8萬人,這不僅是亞馬遜歷史上最大規(guī)模的裁員計(jì)劃,也是美國科技公司歷史上規(guī)模最大的一次裁員。
蘋果并未宣布類似的裁員計(jì)劃,但在去年11月已經(jīng)被爆出凍結(jié)招聘,針對(duì)研發(fā)之外的許多崗位暫停了招聘,以削減開支。蘋果在一份聲明中表示,公司將繼續(xù)招聘,“但鑒于目前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境,我們?cè)谀承I(yè)務(wù)領(lǐng)域采取了非常慎重的做法。我們想要深思熟慮,做出明智的決定,使我們能夠長期推動(dòng)創(chuàng)新?!?/p>
與此同時(shí),對(duì)于公司高管薪酬的爭議愈演愈烈,已經(jīng)成為一個(gè)社會(huì)問題。庫克在2021年因股票激勵(lì)薪酬激增之后,年薪是蘋果員工的1447倍。
據(jù)美國獨(dú)立機(jī)構(gòu)“經(jīng)濟(jì)政策研究所”(Economic Policy Institute)統(tǒng)計(jì),1978年到2021年,CEO薪酬增長1460%,而普通工人薪酬增長僅為18.1%。
以美國為例,據(jù)彭博社公布的2021年CEO薪酬調(diào)查,美國排名第一的馬斯克2021年收入超過100億美元,成為美國及全球收入最高的CEO。排名第二的是特斯拉的競(jìng)爭對(duì)手Rivan的CEO,而庫克排名第三。
去年11月,特斯拉股東訴馬斯克560億美元天價(jià)薪酬的案件在特拉華州法院開庭。2018年特斯拉董事會(huì)通過了一份薪酬計(jì)劃,設(shè)定了特斯拉未來10年的12級(jí)市值目標(biāo),而馬斯克如今已經(jīng)觸發(fā)了第11級(jí),預(yù)計(jì)12級(jí)將于2023年初觸發(fā),屆時(shí)馬斯克將拿到560億美元天價(jià)薪酬。
寒意之下,庫克的降薪既是一種姿態(tài),也能在客觀上為公司降本。
至少要在蘋果效力到2025年的庫克,每年都要經(jīng)歷薪酬計(jì)劃的制定,而不管是從2020年的限制性股權(quán)激勵(lì)發(fā)放,還是2023年的薪酬變化,都不難看出蘋果公司的具體表現(xiàn)對(duì)庫克薪酬方案的影響。
而VR/AR、蘋果汽車將是未來庫克重新漲薪的機(jī)會(huì)點(diǎn),其中又以VR/AR更為關(guān)鍵。
雖然軟件服務(wù)的比重在上升,但蘋果的iPhone依賴癥依然存在。蘋果2022財(cái)年第四季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,iPhone依然在蘋果總營收占比中高達(dá)47%,2021年該占比為46%。
彭博社科技記者馬克·古爾曼(Mark Gurman)曾在2021年8月表示:“蘋果內(nèi)部認(rèn)為,庫克只是想再堅(jiān)持推出一個(gè)主要的新產(chǎn)品類別,它很可能是AR眼鏡,而不是汽車,因?yàn)楹笳叩哪繕?biāo)更遙遠(yuǎn)。他也明白,經(jīng)營一家硅谷公司通常是年輕人的游戲?!?/p>
最新消息顯示,蘋果汽車的面世時(shí)間可能推遲到了2026年,售價(jià)9萬美元并且依舊將生產(chǎn)線交給富士康等公司。
此前的外媒已經(jīng)報(bào)道過蘋果VR/AR頭顯設(shè)備的名稱或?qū)⒍镽eality Pro,于1月份發(fā)布。近期蘋果分析師郭明錤稱設(shè)備發(fā)布的時(shí)間因?yàn)楫a(chǎn)品問題將推遲至春季,并在今年秋季上市。
“自愿”降薪背后,蘋果亟須一個(gè)突破點(diǎn),庫克也是。
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