IT之家 1 月 14 日消息，據(jù)路透社報道，三位知情人士表示，中國電動汽車（EV）制造商比亞迪汽車公司計劃在越南建廠生產(chǎn)汽車零部件，此舉將加深其在東南亞的供應(yīng)鏈，以備進行全球擴張。

(資料圖片僅供參考)

其中一位知情人士表示，在越南北部的投資將超過 2.5 億美元（當(dāng)前約 16.85 億元人民幣），從而擴大母公司比亞迪在越南的業(yè)務(wù)，其電子部門在越南生產(chǎn)太陽能電池板。

這家總部位于西安的汽車制造商去年在中國市場的電動汽車銷量超過競爭對手特斯拉公司，并且一直在亞洲其他地區(qū)擴張，包括新加坡和日本，還有歐洲。

IT之家了解到，與特斯拉一樣，比亞迪控制著其大部分供應(yīng)鏈，包括電池生產(chǎn)，這一戰(zhàn)略使其有別于老牌汽車制造商。

比亞迪公司于去年 9 月宣布，將從 2024 年起在泰國建設(shè)一家年產(chǎn)能為 15 萬輛的電動汽車組裝廠。

通過在越南投資，比亞迪希望從需求強勁的中國業(yè)務(wù)中增加產(chǎn)能、控制成本并實現(xiàn)生產(chǎn)多元化。

消息人士稱，比亞迪正在為越南工廠的選址進行談判，建設(shè)計劃于 2023 年中開始。

目前尚不清楚比亞迪將在越南生產(chǎn)哪些零部件，以及是否包括電池或電池組。

消息人士稱，比亞迪正在尋求租賃 80 公頃（200 英畝）的工業(yè)用地，將其在越南的足跡擴大一倍以上，其電子部門在越南租賃了 60 公頃的用地。

消息人士稱，越南工廠將向在泰國建造的裝配廠出口零部件。越南的業(yè)務(wù)也可以服務(wù)于當(dāng)?shù)厥袌?，主要是為從中國進口的比亞迪汽車提供維修服務(wù)和備件。

這將對越南電動汽車制造商 VinFast 構(gòu)成直接挑戰(zhàn)，該公司于 2019 年開始銷售汽車，并計劃在美國和歐洲擴張。

關(guān)鍵詞： 電動汽車 消息人士 汽車制造商