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【CNMO新聞】在全球化的時(shí)代，各個(gè)國家之間有著復(fù)雜的技術(shù)和貿(mào)易往來，因此要發(fā)展經(jīng)濟(jì)，就離不開國際合作。據(jù)CNMO了解，近日有德媒發(fā)表題為“沒有中國可不行”的文章，指出對(duì)于德國經(jīng)濟(jì)來說，中國是最重要的市嘗原材料來源地和供應(yīng)商之一。

寶馬汽車

文章寫到，德國經(jīng)濟(jì)界此前討論了如何減少對(duì)華依賴，但大多數(shù)企業(yè)家表示，完全脫離中國是不現(xiàn)實(shí)的，機(jī)械工程、電氣工程以及化學(xué)和汽車等行業(yè)尤其如此。

文章還列舉了一些德國企業(yè)對(duì)中國市場高度依賴的例子。比如巴斯夫，中國是其全球最重要的銷售市場，作為世界最大的化工企業(yè)，巴斯夫正在中國建設(shè)一個(gè)耗資百億歐元的新生產(chǎn)基地。此外，德國汽車業(yè)對(duì)中國市場也十分依賴，比如戴姆勒和寶馬1/3的銷售額來自該市場，大眾這一比例甚至高達(dá)2/5。

德媒報(bào)道

文章指出，有德國汽車制造商甚至宣布，部分電動(dòng)汽車將只在中國生產(chǎn)，并從中國出口到歐洲。戴姆勒希望將新Smart車型的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到中國并與合作伙伴吉利一同研發(fā)，寶馬的MINI電動(dòng)車型將不再在英國生產(chǎn)，而是遷到中國。

德國工商大會(huì)（DIHK）總干事萬斯萊本表示：“沒有中國就沒有世界，沒有我們不依賴中國的世界，反之，中國也依賴我們。”

關(guān)鍵詞： 中國市場