12月28日消息,近日,比亞迪汽車官方宣布,高端品牌仰望暨技術(shù)發(fā)布會將在明年1月5日舉行,屆時將會發(fā)布顛覆性的全新技術(shù)和黑科技,同時帶來首款產(chǎn)品。據(jù)悉,仰望的首款新能源汽車內(nèi)部代號為“R1”,定位高端硬派越野車。
(圖片來源:仰望汽車官方微博)
據(jù)小雷了解,新車的技術(shù)頗有看點。從官方此前的預熱視頻來看,這款新車將打破沙漠干拔沖頂記錄,并支持誤入深水應急脫險功能,拉高了消費者的期待。除此之外,新車的動力表現(xiàn)頗有看點,預計將搭載比亞迪全新的DM系統(tǒng),比現(xiàn)在的DM-i和DM-P超級混動系統(tǒng)更出色。
(資料圖)
值得一提的是,新車還將搭載“顛覆性”技術(shù),預計是此前爆料的原地轉(zhuǎn)向功能。目前來看,仰望這款高端硬派越野車,不僅野心極大,而且目的性很強,就是要和奔馳大G、豐田陸地巡洋艦等80萬-200萬級別的同類競品車型去競爭。
(圖片來源:比亞迪汽車官方微博)
對于現(xiàn)在的比亞迪來說,在新能源領(lǐng)域的技術(shù)儲備已經(jīng)相當深厚,除了有安全性極高的刀片電池以外,還擁有e平臺3.0、DM-i超級混動等先進技術(shù),再加上同時掌握電機、電控和電池等電動車核心三大件,比亞迪已經(jīng)走在了所有車企的前面,此時順勢推出高端品牌,可以讓比亞迪的高端之路走得越來越順暢。當然,如果比亞迪能在百萬元以上的高端市場站穩(wěn)腳跟,那么將會打破合資品牌長期壟斷的局面,給消費者提供更豐富的選擇。
事實上,目前比亞迪旗下有兩個主打高端的汽車品牌,一個是騰勢,另一個則是仰望,兩者負責的價位段也不相同,相信很多人會感到疑惑,為什么不用比亞迪這個品牌沖擊高端呢?
(圖片來源:比亞迪官方)
在小雷看來,這可能是因為比亞迪的品牌形象。雖然比亞迪目前已經(jīng)成為了頭部新能源車企,但是多年來都是靠低端車型打下市場,導致比亞迪在很多消費者心中留下了刻板印象,即便比亞迪做出了超過百萬元的新能源汽車,消費者也不一定買賬,此時新開一個高端品牌就成為比亞迪目前最佳選擇,畢竟這樣消費者更容易接受,也對比亞迪沖擊高端更有利。
不過,高端之路并不好過,比亞迪還需要經(jīng)歷長時間的積累和沉淀才能在高端市場中站穩(wěn)腳跟。至于新車能否在市場中占據(jù)一席之地,那就要看明年推出的首款產(chǎn)品反響如何了。
(封面圖來源:仰望汽車官方微博)
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