作者 | 王笑漁

頭圖 | 沙特王儲(chǔ)穆罕默德·本·薩勒曼

11月22日，卡塔爾世界杯C組首輪比賽，沙特阿拉伯爆冷2：1掀翻奪冠熱門阿根廷。這場(chǎng)比賽，讓沙特從“送分童子”一躍成為“阿拉伯之光·全村的希望”。

(資料圖)

本屆世界杯的賽程雖未結(jié)束，但沙特人已經(jīng)開始了第一輪“瘋狂慶?！薄?jù)沙特阿拉伯電視臺(tái)報(bào)道，沙特國王薩勒曼宣布11月23日為所有員工和學(xué)生放假。

除此之外，這兩天社交媒體平臺(tái)上瘋傳，沙特給球員們發(fā)大獎(jiǎng)——沙特阿拉伯王儲(chǔ)穆罕默德·本·薩勒曼，將向沙特國家隊(duì)的每一位球員獎(jiǎng)勵(lì)了一輛勞斯萊斯幻影。

值得注意的是，“每人一臺(tái)勞斯萊斯”的消息還未得到官方的證實(shí)，沙特國家隊(duì)等各大沙特官方的社交媒體賬號(hào)也，暫未發(fā)布該大獎(jiǎng)的消息。但即便如此，網(wǎng)友們也熱衷于相信這是事實(shí)。

畢竟，“頭上頂塊布，全球我最富”，早已成為了今年調(diào)侃中東球隊(duì)的通用梗。

但如果我們深入了解沙特這支球隊(duì)，以及沙特阿拉伯這個(gè)國家在體育、能源、汽車制造業(yè)等領(lǐng)域所嘗試的努力，我們確實(shí)沒有理由拿“鈔能力”的梗，去嘲笑他們。

明明能靠買，卻偏偏要自己練球員

總結(jié)一場(chǎng)勝利很容易，但復(fù)盤一場(chǎng)失利卻很難。就像我們習(xí)慣性地把會(huì)中東國家所做的任何事情，都?xì)w因于——有田，有錢。

在沙特阿拉伯與阿根廷的小組賽中，梅西在上半場(chǎng)率先打進(jìn)一粒點(diǎn)球，阿根廷1:0領(lǐng)先。中場(chǎng)休息的時(shí)候，主教練勒納爾在休息室激情訓(xùn)話，他說道：“梅西在中場(chǎng)拿球，而你們卻站著等著防守？如果你們想的話，你們就把手機(jī)拿出來跟他合個(gè)影?！?/strong>

主教練勒納爾在更衣室的激情訓(xùn)話

在下半場(chǎng)比賽中，謝赫里（Saleh Alshehri）小角度打門得手，薩勒姆（Salem Aldawsari ）展現(xiàn)個(gè)人能力，幫助沙特在5分鐘內(nèi)連入兩球反超阿根廷，并最終贏下比賽，全取三分。

賽后的采訪中，主教練雷納德總結(jié)道：“我們永遠(yuǎn)不知道奇跡從哪里來，是從工作中還是從天而降，足球中有些事情你無法解釋。我曾經(jīng)告訴過球員，當(dāng)你去參加世界杯，你需要被永遠(yuǎn)地記住，否則，20年后人們會(huì)忘記你們。所有，今天你們必須要讓人們記住你們。”

實(shí)際上，從1998年至今的世界杯上，沙特可以說是被各國強(qiáng)隊(duì)血洗次數(shù)最多的一支隊(duì)伍。比分最為懸殊的一場(chǎng)比賽，莫過于2002年由德國創(chuàng)造的8:0。而在2018年世界杯上，沙特還被東道主俄羅斯踢出過5:0的大比分。正因如此，沙特下決心要重整球隊(duì)。

2018年1月，沙特足協(xié)將多名國腳送到西甲鍛煉，希望能夠在2018年夏天世界杯上有所作為。然而令人尷尬的是，到3月參與這一計(jì)劃的9名球員在本賽季西甲聯(lián)賽還沒有出過場(chǎng)，這讓沙特方面非常不滿。在那年的俄羅斯世界杯上，沙特以2敗1勝的成績，結(jié)束了所有的賽程。

但誰能想到，2018年還被嘲笑“送分童子”的沙特，能夠在2022年終結(jié)阿根廷隊(duì)的36場(chǎng)國際比賽不敗戰(zhàn)績。當(dāng)然，我們很難下結(jié)論，這支世界排名第51位的沙特隊(duì)是如何實(shí)現(xiàn)的奇跡——也許是主教練在中場(chǎng)休息時(shí)的激情訓(xùn)話喚醒了球員們的斗志，亦或是阿根廷在下半場(chǎng)的疏忽導(dǎo)致送分。

但可以肯定的是，沙特正在有效地推動(dòng)國內(nèi)聯(lián)賽的發(fā)展。

據(jù)《The Guardian》24日?qǐng)?bào)道，沙特阿拉伯體育部長費(fèi)薩爾王子在接受采訪時(shí)表示，“我很想看到羅納爾多在沙特聯(lián)賽中效力，這將對(duì)聯(lián)賽以及沙特的體育生態(tài)系統(tǒng)有利，并可以激勵(lì)青年人。他是很多孩子的榜樣，在沙特有很大的球迷群體。”

除了C羅之外，目前，梅西已與沙特簽訂合作協(xié)議，來推廣當(dāng)?shù)氐穆糜螛I(yè)。費(fèi)薩爾表示：“如果他們（C羅和梅西）可以的話，我很想看到兩個(gè)人都在沙特聯(lián)賽中踢球?！贝送猓M(fèi)薩爾還表示，政府當(dāng)然會(huì)支持任何沙特的私營企業(yè)競(jìng)標(biāo)英超球隊(duì)，這將對(duì)國內(nèi)的體育產(chǎn)生積極影響。

比如沙特希拉爾足球俱樂部，曾17次獲得沙特頂級(jí)聯(lián)賽冠軍，另外還4次獲得亞洲冠軍聯(lián)賽冠軍，是目前為止獲得亞軍次數(shù)最多的俱樂部。

在卡塔爾世界杯開幕之前，沙特還傳出招入歸化球員的傳聞，但勒納爾當(dāng)時(shí)就回應(yīng)稱，“我也不認(rèn)為這是一個(gè)好主意，因?yàn)槲矣X得沙特國內(nèi)擁有眾多優(yōu)秀的球員，根本就不需要考慮歸化球員的問題，而且也沒有必要進(jìn)行歸化?！?/strong>

在本屆卡塔爾世界杯中，沙特阿拉伯派出的26名國家隊(duì)球員中，所有隊(duì)員均來自沙特本土聯(lián)賽，也是一支正兒八經(jīng)的“全沙班”，沒有五大聯(lián)賽的留洋球員。

沙特有很多方式去積累勝利的果實(shí)，具備“鈔能力”的他們完全就可以送球員去海外踢球，也可以歸化外籍球員，但他們卻選擇培養(yǎng)本土聯(lián)賽，這樣一條見效慢、投入周期長的方式。

明明能躺平，卻偏偏要能源轉(zhuǎn)型

我們對(duì)沙特阿拉伯的認(rèn)知偏差，可能不僅僅局限于足球，也包括能源。

作為全球最大的石油出口國、全球第三大石油生產(chǎn)國，沙特坐擁全區(qū)石油儲(chǔ)備的17%，在2021年產(chǎn)量高達(dá)4.7億噸。他們明明可以在油田上“躺平”，但沙特卻要革自己的命。

2016年，沙特公布了《VISION 2030（以下譯為“2030愿景”）》計(jì)劃，由沙特王儲(chǔ)穆罕默德·本·薩勒曼主導(dǎo)——他正是傳聞要送沙特球員人手一輛勞斯萊斯的沙特“土豪”。

“2030愿景計(jì)劃”可以細(xì)分為三大目標(biāo)：

1、充滿活力的社會(huì)；

2、繁榮發(fā)展的經(jīng)濟(jì)；

3、充滿抱負(fù)的國家。

具體執(zhí)行層面又可以劃分為27個(gè)子目標(biāo)，96個(gè)戰(zhàn)略目標(biāo)。“2030愿景計(jì)劃”的核心，是發(fā)揮現(xiàn)有資源和資本優(yōu)勢(shì)，將沙特的經(jīng)濟(jì)變得更加健康和更加高效的增長，同時(shí)給人民群眾實(shí)現(xiàn)較好的社會(huì)認(rèn)同感和滿意度，創(chuàng)造一個(gè)更加公平、和諧的且可持續(xù)的發(fā)展社會(huì)。

從經(jīng)濟(jì)層面看，“2030愿景”計(jì)劃主要是為了擺脫石油收入的依賴，讓沙特的財(cái)政收入來源實(shí)現(xiàn)多樣化，其奠基石便是沙特阿美公司的上市。

從國家層面看，該計(jì)劃希望沙特盡快擺脫進(jìn)口，實(shí)現(xiàn)部分的國產(chǎn)化。

長遠(yuǎn)規(guī)劃誰都會(huì)寫，但這位“80后”的沙特王儲(chǔ)行事作風(fēng)果斷，自上而下的執(zhí)行成效也顯著。

比如在體育領(lǐng)域，“2030愿景”計(jì)劃中，體育投資被列為國家發(fā)展多元經(jīng)濟(jì)的重要支柱。沙特阿拉伯體育部長Abdulaziz bin Turki Al Saud曾表示：“我們將會(huì)首先專注于2034年的亞運(yùn)會(huì)，并將申辦奧運(yùn)會(huì)作為最終目標(biāo)?！背瞬粩酄?zhēng)取承辦國際大賽的機(jī)會(huì)，沙特還在職業(yè)體育領(lǐng)域花了重金。

沙特公共投資基金（PIF）先后出資6.5億美元引進(jìn)了F1沙特阿拉伯大獎(jiǎng)賽，以3億英鎊收購了英超紐卡斯?fàn)柧銟凡?，并花費(fèi)20億美元支持創(chuàng)辦了LIV高爾夫巡回賽。尤其是F1賽事上，上海站缺席了三年，但沙特站則在2021年和2022年成功舉辦。

2022 F1大獎(jiǎng)賽沙特站練習(xí)賽賽況

更重要的是能源轉(zhuǎn)型方面。

根據(jù)沙特統(tǒng)計(jì)總局在今年10月31日公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年第三季度沙特實(shí)際GDP預(yù)計(jì)同比增長8.6%，環(huán)比增長2.6%。其中，石油GDP同比增長14.5%，環(huán)比增長5.8%。雖然高油價(jià)是最重要的推手，但是沙特阿拉伯非石油GDP同比增長5.6%，環(huán)比增長0.2%。

另外，根據(jù)沙特財(cái)政部的數(shù)據(jù)顯示，沙特非石油收入在七年內(nèi)增長了193%。非石油收入增加的原因，主要是經(jīng)濟(jì)改革計(jì)劃的持續(xù)實(shí)施以及“2030年愿景”計(jì)劃中石油以外收入來源多樣化的推進(jìn)。

時(shí)代給沙特開了一扇門，同時(shí)又給沙特開了一扇窗。

在阿拉伯語中，沙特是“幸福”的意思，“阿拉伯”指“沙漠”，沙特阿拉伯則意為“幸福的沙漠”。以前，沙漠給沙特這個(gè)國家?guī)砹瞬簧俾闊?。因?yàn)樵趶?qiáng)風(fēng)的影響下，沙漠地區(qū)可以形成風(fēng)沙流，不斷向周邊地區(qū)擴(kuò)張。因此包括沙漠地區(qū)和周邊的廣闊地區(qū)，都不適宜人類居住。

比如，沙特首都利雅得人口超過800萬，過去利雅得是代赫納沙漠中的一個(gè)綠洲，靠西邊阿拉伯高原的季節(jié)性溪流生存。如今利雅得是沙漠中的大都市，不但是沙特第一大城市，也是阿拉伯半島最大城市。但如今，沙特則開始利用沙漠的特性來推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型。

沙特在2030愿景中提及的Neom未來城市概念圖

根據(jù)殼牌全球能源資源數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)顯示，沙特在全球發(fā)展太陽能潛能排行榜上排名第六。由于國土面積一半以上是沙漠，所以日平均日照時(shí)間達(dá)8.9小時(shí)，水平太陽輻射量為 5.6kW·h/m2，太陽輻照度為250W/m2，高于100W—200W/m2的全球發(fā)展太陽能產(chǎn)業(yè)高潛能地區(qū)平均指標(biāo)。

低廉的沙漠地價(jià)以及太陽能項(xiàng)目建設(shè)成本也使得沙特太陽能產(chǎn)業(yè)的推行有先天優(yōu)勢(shì)，充足的光照條件則提升了發(fā)電設(shè)備的利用效率，進(jìn)一步攤薄發(fā)電成本。

啟動(dòng)能源轉(zhuǎn)型之后，沙特的下一步就是推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型。

明明有錢買，卻偏偏要自己造車

在“2030愿景”計(jì)劃中，有一條寫到：“發(fā)展汽車制造業(yè)等勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)。到2030年，沙特需要?jiǎng)?chuàng)造出160萬個(gè)圍繞汽車產(chǎn)業(yè)的制造和物流工作崗位”。而沙特工業(yè)發(fā)展和物流計(jì)劃部門則希望，到2030年本國生產(chǎn)的汽車可以達(dá)到20萬-30萬輛。

20萬-30萬輛，什么概念呢？基本上也就是我們國家，比亞迪汽車一個(gè)月的產(chǎn)量，或者相當(dāng)于頭部造車新勢(shì)力目前一年的產(chǎn)量。但對(duì)于沙特而言，這已經(jīng)是天文數(shù)字了。

沙特總?cè)丝谥挥?000萬（相當(dāng)于重慶市的常駐人口），購買力毋庸置疑，當(dāng)前千人汽車保有量為200輛（我國千人汽車保有量是209輛）。但是沙特本土沒有汽車制造工業(yè)，幾乎完全依靠進(jìn)口。僅2019年，沙特就進(jìn)口了超過60萬輛汽車。更重要的，沙特進(jìn)口車的關(guān)稅不高，只有5%。油價(jià)遠(yuǎn)低于國際水平——目前95號(hào)油差不多是每升2.3里亞爾（約合人民幣4.4元）。

沙特土豪們每年都會(huì)去英國避暑，并且會(huì)把豪車空運(yùn)過去

所以，買豪車也是沙特的一大特色。像勞斯萊斯幻影標(biāo)軸版，在沙特當(dāng)?shù)貎r(jià)格約為190萬-210萬里亞爾（約人民幣362萬-400萬之間），比我們國內(nèi)790萬元的起售價(jià)還低不少。即便是勞斯萊斯庫里南，沙特當(dāng)?shù)氐募s為190萬-220萬亞爾（約人民幣362萬-400萬元），依舊低于國內(nèi)的610萬元起步。

比如，勞斯萊斯的純電車型SPECTRE，一經(jīng)推出就遭到中東土豪們的瘋搶。勞斯萊斯首席執(zhí)行官Torsten Muller-Otvos曾表示，“有很多訂單來自中東，他們非?？释吹剿?。Spectre的共鳴非常棒，超出了我們一開始的想象?！?/p>

他還透露，中東是勞斯萊斯最大的兩個(gè)市場(chǎng)，阿聯(lián)酋和沙特阿拉伯目前約占去年全球5,586輛汽車銷量的10%。這也難怪，社交媒體上在瘋傳，沙特王儲(chǔ)將給國家隊(duì)員們?nèi)耸炙鸵惠v“大勞”。即便是大名單上26人每人送一輛，那也不過是中東地區(qū)半個(gè)月賣出的勞斯萊斯數(shù)量。

消費(fèi)力，確實(shí)不是沙特政府最愁的事情，就業(yè)才是。

還是因?yàn)閱我坏氖椭еa(chǎn)業(yè)，讓沙特的就業(yè)壓力山大。目前，沙特石油部門就業(yè)人數(shù)只占全國就業(yè)總?cè)藬?shù)的5%。而就業(yè)率和犯罪率是反比關(guān)系，沙特人口目前正快速增長，青年失業(yè)率居高不下，這是社會(huì)的不穩(wěn)定因素。而以中國的數(shù)據(jù)為例，汽車制造業(yè)已經(jīng)成為這一屆青年的就業(yè)首選。全國第七次人口普查的數(shù)據(jù)顯示，汽車制造業(yè)中青年就業(yè)人口占比約為50%。

但沙特此前的嘗試都不順利。比如在2012年，沙特曾希望把路虎的生產(chǎn)搬到本國。但雙方草簽協(xié)議已經(jīng)過了近10年，依舊未付諸實(shí)施。在2017年，沙特又希望豐田能在其首都利雅得附近建造一個(gè)大型造車廠。但精明的日本人一合計(jì)就發(fā)現(xiàn)：在沙特建廠造車，還不如直接進(jìn)口賺得多。

Lucid在沙特建廠的簽署儀式

招商屢屢碰壁之下，沙特只好自己下場(chǎng)。

2018年，沙特的公共投資基金向Lucid Motor投資超過10億美元，目前沙特持有該公司超過60%的股權(quán)。Lucid在沙特的國王經(jīng)濟(jì)城開始建造工廠，待工廠開建后，沙特將再投入最高37億美元的資金給Lucid。通過引入Lucid，沙特到2026年將生產(chǎn)和出口超過150,000輛電動(dòng)汽車。

一方面，Lucid將扛起沙特在豪華電動(dòng)車領(lǐng)域的布局任務(wù)；另一方面，沙特還推出一個(gè)平民化的汽車品牌，或者說是一個(gè)像豐田和大眾一樣的綜合型汽車品牌。

Lucid Air進(jìn)入沙特阿拉伯市場(chǎng)

11月4日，沙特阿拉伯公共投資基金 (PIF) 宣布，將要和富士康、寶馬合作推出自己的電動(dòng)汽車品牌——Ceer，這將會(huì)是沙特的第一個(gè)本土電動(dòng)汽車品牌。根據(jù)協(xié)議，Ceer將會(huì)是PIF和富士康的合資企業(yè)，不過并未說明雙方的股份占比，目前雙方還獲得了寶馬部分技術(shù)的授權(quán)。

沙特公共投資基金還表示，Ceer將吸引超過1.5億美元的外國直接投資，創(chuàng)造多達(dá)3萬個(gè)直接和間接就業(yè)機(jī)會(huì)，預(yù)計(jì)到2034年將為沙特貢獻(xiàn)80億美元的GDP。

寫在最后

沙特的能源轉(zhuǎn)型和制造業(yè)轉(zhuǎn)型前景并不明朗，但就沙特人的規(guī)劃能力和執(zhí)行能力而言，他們是值得學(xué)習(xí)和尊重的。尤其是在體育領(lǐng)域，沙特在足球賽事、F1賽事等領(lǐng)域取得的成績，讓他們距離“充滿活力的社會(huì)”的目標(biāo)又進(jìn)了一步，距離“2030愿景”又進(jìn)了一步。

2022F1大獎(jiǎng)賽沙特站正賽：維斯塔潘獲得冠軍

道阻且艱，行則將至。還記得，沙特阿拉伯隊(duì)主教練雷納德在賽后采訪時(shí)說的話：“我們還有兩場(chǎng)艱難的比賽要打，他們的排名都比我們高，所有我們必須全神貫注?！?/p>

含著金湯匙出身的沙特人都這么努力了，我們有什么理由“躺平”？

無論是足球，亦或是其他。