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財(cái)聯(lián)社上海11月24日訊(編輯 黃君芝)特斯拉(Tesla Inc.)的市值在兩個(gè)月內(nèi)蒸發(fā)了近3,000億美元,但現(xiàn)在,越來(lái)越多的華爾街分析師開(kāi)始紛紛表示,該公司股價(jià)下跌得已足夠多了,建議投資者不要錯(cuò)過(guò)這輪買(mǎi)入機(jī)會(huì)。
截至周三美股收盤(pán),特斯拉報(bào)183.2美元,大漲近8%,創(chuàng)7月以來(lái)最大單日漲幅。
摩根士丹利(Morgan Stanley)分析師Adam Jonas早些時(shí)候表示,特斯拉正在接近他的“熊市目標(biāo)價(jià)”150美元,這為投資者提供了逢低買(mǎi)入的機(jī)會(huì)?;ㄆ欤–iti)分析師也將該股評(píng)級(jí)從賣(mài)出上調(diào)至中性,稱(chēng)該股今年逾50%的跌幅“抵消了短期風(fēng)險(xiǎn)/回報(bào)”。
Jonas在一份報(bào)告中寫(xiě)道,盡管特斯拉在中國(guó)面臨需求減速和降價(jià)等挑戰(zhàn),但它是摩根士丹利調(diào)查中唯一一家通過(guò)銷(xiāo)售汽車(chē)實(shí)現(xiàn)盈利的電動(dòng)汽車(chē)制造商。
這位分析師重申了其330美元的目標(biāo)價(jià)。他還強(qiáng)調(diào)了特斯拉有可能從美國(guó)的消費(fèi)者稅收抵扣中受益。
無(wú)獨(dú)有偶?;ㄆ旆治鰩烮tay Michaeli周三也調(diào)高了該股的評(píng)級(jí),他給出的目標(biāo)價(jià)為176美元,是華爾街最低的目標(biāo)價(jià)之一。這位分析師表示,他變得更加樂(lè)觀(guān),因?yàn)樘厮估谋┑馕吨摴傻囊恍┻^(guò)分樂(lè)觀(guān)的預(yù)期現(xiàn)在已被重新定價(jià)。
由于原材料成本上漲、生產(chǎn)和銷(xiāo)售問(wèn)題以及客戶(hù)預(yù)算壓力,特斯拉今年的股價(jià)已大幅下跌。最近,該公司首席執(zhí)行官馬斯克專(zhuān)注于扭轉(zhuǎn)推特公司的頹勢(shì),分身乏術(shù),亦打擊了市場(chǎng)情緒。
喬納斯表示,要想阻止股價(jià)下滑,就必須結(jié)束推特帶來(lái)的干擾。他寫(xiě)道,“圍繞推特事件,必須有某種形式的情緒‘熔斷機(jī)制’,以平息投資者對(duì)特斯拉的擔(dān)憂(yōu)?!?/p>
盡管特斯拉今年面臨種種挑戰(zhàn),但華爾街基本上仍保持樂(lè)觀(guān)。大多數(shù)特斯拉分析師對(duì)該股的評(píng)級(jí)都是買(mǎi)入或中性,不過(guò)該股目前股價(jià)離分析師的平均目標(biāo)價(jià)還有57%的距離。
此外,特斯拉今年的暴跌使該股的預(yù)期市盈率從2021年初的200多倍降至現(xiàn)在的31倍。
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