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原標(biāo)題：報(bào)告：學(xué)霸群體酷愛理想汽車 每三個(gè)理想車主就有一個(gè)研究生

知識(shí)就是力量，知識(shí)就是財(cái)富，這句話的正確性在買車市場(chǎng)中，也得到了完全充分體現(xiàn)。

前段時(shí)間，易車研究團(tuán)隊(duì)發(fā)布了《學(xué)霸車市洞察報(bào)告》，便于廣大車企、經(jīng)銷商等易車客戶更好了解與爭(zhēng)取高學(xué)歷購(gòu)車用戶。

數(shù)據(jù)顯示，學(xué)霸購(gòu)車用戶的家庭收入非常高，2021年，92%的學(xué)霸購(gòu)車用戶的家庭收入超過10萬元，70%超過20萬元，26%超過50萬元及以上，遠(yuǎn)高于大盤，后者的同級(jí)別比例僅為62%、23%、3.6%。

而在學(xué)霸選擇的汽車品牌中，理想汽車卻是出奇的受歡迎。理想汽車雖充滿爭(zhēng)議，其增程、三缸機(jī)等時(shí)不時(shí)被嘲諷，但奶爸定位、幸福調(diào)性、家庭理念等，時(shí)不時(shí)被效仿。理性看待理想汽車，和學(xué)歷有較大關(guān)系。

獨(dú)立思考、自我批判、善于提煉等，是研究生教育階段的核心思維，會(huì)促使他們更加理性看待事物。

調(diào)研發(fā)現(xiàn)，2021年，理想汽車的學(xué)霸用戶滲透率達(dá)38.24%，即3個(gè)理想用戶就有1個(gè)是研究生及以上學(xué)歷；

特斯拉緊隨其后，蔚來、小鵬等新銳品牌較為靠前，奧迪、奔馳、寶馬等主流高端品牌相對(duì)靠后。

2019-2021年，學(xué)霸車市的加速壯大，為特斯拉、理想、蔚來等更需辯證、理性看待的高端新銳品牌，提供了肥沃土壤，也迫使奧迪、奔馳、寶馬等主流高端品牌加速創(chuàng)新；

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