關(guān)于順豐快遞保價的事兒，最近一茬接一茬。

(資料圖片僅供參考)

像下面三則新聞，就集中發(fā)生在這兩天。

看了這幾個新聞標(biāo)題，擱誰都得生氣，所以現(xiàn)在網(wǎng)上對順豐也是罵聲一片。

但差評君在仔細讀完每篇報道后，發(fā)現(xiàn)事情并不簡單，甚至，會讓人有種挑不出順豐毛病的感覺。。。

比如第一個，手機丟失案。

深圳的夏女士，選擇順豐寄送了價值 11000 元的新手機。

填單時，特意勾選了保價服務(wù)，但是不小心選到了“ 2 元保 1000 ”那一欄。

所以手機丟失后，順豐就只按勾選的來，賠 1000 元。

第二件，黃金丟失案。

杭州某用戶，使用順豐同城速運 20 克黃金，價值 8000，也選擇了保價 8000 元的服務(wù)。

但快遞員在路上不小心搞丟了，于是，這位杭州用戶就聯(lián)系順豐客服索求賠償，得到的回復(fù)是只能賠 2000 元。

在客戶報警后，順豐官方做出了回應(yīng)，按保價 8000 元一分不少還給了用戶，警方也找到了丟失的黃金。

最后一個，手辦破損案件。

王先生用順豐寄價值 17000 的手辦，做了 18000 的保價，結(jié)果收到貨后手辦破損。

由于不是丟失，順豐就按照破損部分估了個價，18000 肯定給不了，最后咬咬牙，打算賠 500 塊錢。

當(dāng)然，500 也是針對原價，畢竟 17000 只代表目前的交易市場下，手辦值這個數(shù)。

詳細了解這三件事后會發(fā)現(xiàn)，雖然不合理，但真想在法律上判定順豐哪里做錯了，還真不是件容易事。因為，即便是黃金案，最后錢也都還給用戶了。

很明顯，這種保價方式，與我們的認知有很大出入，尤其是快遞公司對保價靈活的底線，讓人不免發(fā)問：“ 既然購買了保價服務(wù)，難道丟失、破損后，不該直接按保價金額賠償嗎？”

由于這些年關(guān)于保價的案件太多，且始終沒有太好的解決方案，差評君覺得還是有必要帶大家了解一下其中原因。

所以，今天就講講快遞保價服務(wù)的合理性、合法性，以及，這玩意到底靠不靠譜。

首先，講講順豐保價的使用。

我們用順豐寄東西時，填好表單，保價選項就會自動彈出。

從 2 元到 16 元，分別可選擇 500 元到 2000 元不等的保價賠款。

而更高價值的物品，則可以選擇“ 自定義物品價值 ”。

這個保費按照 0.8% 收取，東西越貴，保費也越高。

按理說，寄多貴的東西，就買多貴的保價，寄就完事了。

但謹慎起見，咱還是先看看《 保價協(xié)議 》。

順豐這個，也和其他平臺的用戶協(xié)議一樣，關(guān)鍵地方多少有些模糊。

比如，如何判斷“ 物品損壞程度 ”這里，就沒交代太清楚，且沒給用戶主動權(quán)。

上文中，寄手辦的王先生，就是吃了這個虧。

因為，在賠償金額上，王先生基本上是被告知只能賠 500，而 500 是如何得來的，除了順豐沒人知道。

倒是免責(zé)部分寫得蠻詳細，尤其下圖最后一條，隱約給人一種霸王條款的感覺。

總之就是，解釋權(quán)歸順豐所有，用戶在東西丟失破損后，難有回旋的余地。

那是不是用戶以后寄東西丟了，賠多少全看臉？還有沒有法理了？

這時候，可能就有朋友想說了：不用怕，根據(jù)我國《 郵政法 》第四十七條規(guī)定，郵件快遞丟失或全部損毀的，必須按保價金額賠償！不賠咱就起訴！

可惜的是，這條法規(guī)只適用于郵政企業(yè)。對于順豐、中通、韻達等私營企業(yè)，要靠民法典做約束。

在民法典第八百三十三條規(guī)定中，大意如下：如果郵寄過程中發(fā)生丟失或損毀，有約定（ 協(xié)議 ）的按約定來，實在沒約定的，才按市場價格等計算賠償。

在我們使用快遞服務(wù)時，必須同意《 用戶協(xié)議 》，不然就沒法用。

這意味著，目前我們只能跟著快遞公司的條款走，算是被迫同意。

所以，開頭新聞中的夏女士自己選了 1000 元保價，即便手機值 11000，也代表她已默認。

雖然我們可以對快遞公司的《 保價協(xié)議 》提出申訴，表達其不合理性，但必然少不了繁瑣復(fù)雜的訴訟流程。

經(jīng)典“ 閱讀并同意 ”

如果去黑貓投訴上看一眼，也會發(fā)現(xiàn)順豐對于保價態(tài)度的一些端倪。

總結(jié)下來就是先拖著，或者少報點錢試探一下，如果用戶不好搞，那再全額賠付。

比如下面這兄弟，就和上面寄黃金那位大哥的情況一樣。正常保價沒人理，最后鬧到投訴，順豐才同意賠償。

由于相關(guān)法律尚未完善，這就導(dǎo)致目前保價最不合理的地方出現(xiàn)了——

解釋權(quán)幾乎全在快遞公司那邊。而快遞公司的保價條款，恰恰做得還不夠完善，更不夠合理。

這不合理之處呢，差評君覺得，除了霸王條款以外，主要還分為以下兩個方面：

第一點，多掏了保價的錢，卻沒有對應(yīng)的服務(wù)。

因為用戶之所以選擇保價，不是為了賠錢，而是想享受更踏實放心的快遞服務(wù)。

可事實上，無論保不保價，都是一樣運送，并沒有特殊處理。

第二點，保價的存在意義很迷惑。

舉個例子，在山東某次案件中，張女士價值 10000 多元的香奈兒包，在圓通運送下丟失。

因為沒保價，開始圓通還不太想賠，但最后法院依然判定張女士勝訴，錢和運費都要回來了。

這件事，似乎說明了——不管有沒有保價，快遞公司作為運輸貨物的責(zé)任方，都該對貨物負責(zé)，如有丟失、損壞，理應(yīng)賠償。

如果真要鬧到法庭，法律也會傾向于消費者的權(quán)益。

所以，保價這玩意是不是有點多此一舉？

再來看目前的私營快遞業(yè)務(wù)，對于沒保價的丟件情況，通常都是咋處理的呢？

最多賠付 7 倍運費，沒了。

甚至寫在保價選項里，給用戶一種“ 要是不花錢保價，丟了最多可就只能賠這么點”的擔(dān)憂。

看到這兒，當(dāng)前的快遞保價服務(wù)，就更讓人一頭霧水了。

要說保價像保險，能讓人安心，但制度卻遠不如保險完善。

甚至，多了這玩意，對用戶本身的權(quán)益都產(chǎn)生了一定影響。

但有幾乎所有快遞公司，都推出了自家的保價服務(wù)。

中通、韻達小程序截圖 ▼

所以，為啥快遞公司都在削尖了腦袋搞保價呢？

差評君就胡謅一嘴哈，不一定對，那就是，保價這玩意能帶來可觀的營收。

別看咱平時保價只付個一兩塊，但其實早在 2017 年，四個頭部快遞公司，就聯(lián)手搞了個保險公司，專門負責(zé)保價等快遞保險業(yè)務(wù)。

這個舉動，因為搶走了保險圈的蛋糕，當(dāng)年兩方還有過幾段糾紛故事，足以證明保價的商業(yè)價值了。

再怎么說，丟件是個小概率事件，保價服務(wù)肯定也有的賺。

所以，快遞公司在制定保價協(xié)議時，可能除了要考慮免責(zé)聲明，也得方便自己利用這個撈點油頭。

總而言之，就目前這個保價服務(wù)——它作用有限，但你在運送貴重物品時，又不得不選擇，作為一道保障和以后談判的籌碼。

而我們作為消費者，正處于一種深深的無力感中。

畢竟，下次你要是想緊急寄出一個貴重物品，即便你知道保價不靠譜，又會選哪家快遞呢？

關(guān)鍵詞： 快遞公司 保價協(xié)議