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眾所周知，蘋果還沒有造車，最起碼官方還沒有公布。不過從一項(xiàng)調(diào)查來看，美國(guó)消費(fèi)者對(duì)于蘋果汽車的興趣相當(dāng)高，甚至高過了已經(jīng)發(fā)售多款汽車的特斯拉，也高過傳統(tǒng)車企福特。

Strategic Vision對(duì)20萬新車主進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)有26%的美國(guó)消費(fèi)者考慮購買蘋果汽車，而考慮特斯拉的車主只占20%。當(dāng)然，更多的消費(fèi)者還是傾向于豐田和本田，占比分別為38%和32%。

不過有一項(xiàng)數(shù)據(jù)非常有意思，那就是有50%的特斯拉車主會(huì)考慮購買蘋果汽車，當(dāng)然前提是蘋果造車并發(fā)售。從這項(xiàng)數(shù)據(jù)來看，雖然蘋果還沒有造車，但大家對(duì)于蘋果汽車的期待值相當(dāng)高，特別是已經(jīng)體驗(yàn)到造車新勢(shì)力產(chǎn)品的消費(fèi)者。

還未造車就擁有如此多的潛在用戶，不得不佩服蘋果的魅力。此前有消息稱，蘋果的目標(biāo)是在2025年之前設(shè)計(jì)出一臺(tái)沒有方向盤的自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車。

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