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說(shuō)起最近幾年最火的一個(gè)領(lǐng)域，那非新能源汽車(chē)莫屬了。各種造車(chē)新勢(shì)力紛紛成立，傳統(tǒng)廠商也積極轉(zhuǎn)型。而與此同時(shí)，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量也是節(jié)節(jié)攀升。而作為國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊，除了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)之外，比亞迪在今年也在積極開(kāi)拓海外市場(chǎng)。

就在今天，根據(jù)外媒 Cleantechnica 的報(bào)道，在新能源汽車(chē)方面成就顯著的比亞迪，在 7 月 21 日已正式宣布進(jìn)入日本乘用車(chē)市場(chǎng)，并亮相元 PLUS、海豚和海豹三款車(chē)型，本月初也已宣布進(jìn)入德國(guó)、瑞典市場(chǎng)，首批車(chē)預(yù)計(jì)在四季度交付。

同時(shí)， Cleantechnica的在報(bào)道中還稱(chēng)，除了上述國(guó)家之外，比亞迪在今年還將會(huì)進(jìn)入丹麥?zhǔn)袌?chǎng)，而且其首家門(mén)店將會(huì)在今年第四季度在哥本哈根開(kāi)業(yè)，而且比亞迪丹麥官網(wǎng)，也會(huì)在本月底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。不過(guò)外媒在報(bào)道中也表示，比亞迪進(jìn)入丹麥?zhǔn)袌?chǎng)，和它進(jìn)入德國(guó)和瑞典一樣，都是選擇與當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行合作的。而我們也希望未來(lái)可以有更多的國(guó)產(chǎn)品牌進(jìn)入到其他國(guó)家。

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