本周(8月8日-8月12日),據(jù)不完全統(tǒng)計,本周有6家新能源企業(yè)擬投建新項目,分別與風(fēng)電、光伏、儲能、鋰電池有關(guān),其中投資最大的為寧德時代計劃在匈牙利建設(shè)的新能源電池產(chǎn)業(yè)基地項目,總投資不超過73.4億歐元(約508.6億人民幣);中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布7月動力電池數(shù)據(jù),寧德時代以47.19%的市占率排首位;乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示1-6月我國新能源乘用車批發(fā)246.6萬輛,同比增長122.8%。
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企業(yè)動態(tài)
重點關(guān)注
投資超500億,寧德時代擬在匈牙利建設(shè)電池產(chǎn)業(yè)基地
8月12日,寧德時代發(fā)布公告稱,公司擬在匈牙利德布勒森市投資建設(shè)匈牙利時代新能源電池產(chǎn)業(yè)基地項目,項目總投資不超過73.4億歐元(約508.6億人民幣)。建設(shè)內(nèi)容為建設(shè)100GWh動力電池系統(tǒng)生產(chǎn)線??偨ㄔO(shè)期預(yù)計不超過64個月,其中首棟廠房在獲得相關(guān)審批后將于2022年內(nèi)開工建設(shè)。
7月寧德時代市占率47.19%排首位
近日,中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布7月動力電池數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示,7月份我國動力電池裝車量24.2GWh,同比增長114.2%,環(huán)比下降10.5%;1-7月,我國動力電池累計裝車量134.3GW,累計同比增長110.6%。寧德時代以11.41GWh的裝車量、47.19%的市場占有率輕松拿下國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量第一。比亞迪旗下弗迪電池以25.23%的市場占有率排名第二,裝機量達(dá)到6.10GWh。榜單第三、第四、第五名依次是中創(chuàng)新航、國軒高科以及欣旺達(dá),市占率分別為6.07%、4.70%、3.11% 。
比亞迪刀片電池或已供應(yīng)特斯拉
8月10日,多位知情人士透露,由比亞迪供應(yīng)的刀片電池已經(jīng)交付特斯拉位于德國柏林的超級工廠,這也是特斯拉首座應(yīng)用比亞迪電池的超級工廠,預(yù)計搭載比亞迪刀片電池的特斯拉車輛最快可以在1個月內(nèi)(也就是8月底至9月初)下線。對此,比亞迪、特斯拉美國和歐洲方面均尚未進(jìn)行回應(yīng)。
億緯鋰能定增募資90億元用于動力儲能鋰電池項目
8月8日,億緯鋰能發(fā)布2022年度定增修訂稿,公司向控股股東億緯控股及實際控制人劉金成和駱錦紅增發(fā)近1.43億股,發(fā)行價62.95元/股,募資90億元用于動力儲能鋰電池項目。
業(yè)務(wù)動態(tài)
京運通擬53.64億元投建22GW高效單晶硅棒、切片項目
8月10日,京運通發(fā)布公告,擬將原募投項目“烏海10GW高效單晶硅棒項目”變更為新項目“樂山22GW高效單晶硅棒、切片項目”,新項目實施主體為樂山市京運通半導(dǎo)體材料有限公司,總投資53.64億元。
桐城國軒年產(chǎn)40GWh動力電池項目一期建成投產(chǎn)
8月8日,桐城國軒新能源有限公司年產(chǎn)40GWh項目一期正式投產(chǎn),該項目二期同步開工。桐城國軒新能源項目規(guī)劃產(chǎn)能為年產(chǎn)40GWh動力電池。項目分三期建設(shè),一期建設(shè)規(guī)模10GWh,已于7月初實現(xiàn)試生產(chǎn);二期年產(chǎn)能20GWh;三期年產(chǎn)能不低于10GWh。產(chǎn)品將配套國際一流車企,定向出口到美國、印度等國家,項目建成投產(chǎn)后,預(yù)計實現(xiàn)年產(chǎn)值400億元。
福鞍股份新增鋰電池負(fù)極材料石墨化加工業(yè)務(wù)
8月9日,福鞍股份發(fā)布公告稱,公司擬發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買福鞍控股等合計持有的天全福鞍100%股權(quán),交易對價為36億元。同時,擬定增募資不超過10.65億元,用于支付本次交易現(xiàn)金對價和補充上市公司流動資金。交易完成后,天全福鞍將成為公司的全資子公司,公司主營業(yè)務(wù)將新增鋰電池負(fù)極材料石墨化加工業(yè)務(wù)。
贛鋒鋰業(yè)子公司以近16億元收購Bacanora鋰礦
8月8日,贛鋒鋰業(yè)發(fā)布公告稱,上海贛鋒已經(jīng)完成了對Bacanora公司的要約收購,目前上海贛鋒持有Bacanora公司100%股權(quán)。Bacanora主營業(yè)務(wù)為鋰黏土資源項目管理,旗下Sonora項目位于墨西哥,總鋰資源量約合882萬噸碳酸鋰當(dāng)量,是目前全球最大的鋰資源項目之一。
協(xié)鑫集成擬對旗下大光伏制造業(yè)務(wù)進(jìn)行整合
8月8日,協(xié)鑫集成發(fā)布公告稱,公司擬對旗下大光伏制造業(yè)務(wù)進(jìn)行整合。公司及全資子公司蘇州集成擬將全資子公司句容集成100%股權(quán)和樂山集成100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給全資子公司合肥協(xié)鑫并用于增資;同時,公司用募投項目“合肥協(xié)鑫集成15GW光伏組件項目”募集資金3.58億元向該募投項目實施主體合肥協(xié)鑫增資。上述增資事項合計增資11.29億元。
大唐發(fā)電擬投資超27億建設(shè)5個光伏項目
8月9日,大唐發(fā)電發(fā)布公告稱,公司董事會審議通過《關(guān)于投資建設(shè)內(nèi)蒙古磴口縣100MW光伏等5個新能源項目的議案》,同意投資建設(shè)內(nèi)蒙古磴口縣100MW光伏項目、浙江富陽萬市50MW農(nóng)業(yè)林業(yè)光伏生態(tài)產(chǎn)業(yè)園項目、廣東高要河臺金礦大洞尾礦庫區(qū)19MW光伏項目、安徽馬鞍山當(dāng)涂發(fā)電有限公司30MW灰場光伏項目、遼寧葫蘆島連山250MW風(fēng)電項目等5個新能源項目,上述項目總投資合計約27.32億元,資本金占總投資的30%。
粵水電擬投建兩個光儲發(fā)電項目,計劃總投資10億元
8月9日粵水電發(fā)布公告稱,公司擬由全資子公司新疆粵水電的全資子公司烏什能源公司投資建設(shè)新疆粵水電烏什一期100兆瓦光儲發(fā)電項目,項目總投資5.12億元;擬由新疆粵水電的全資子公司巴楚能源公司投資建設(shè)新疆粵水電巴楚三期100兆瓦光儲發(fā)電項目,項目總投資4.88億元。
小牛電動計劃2023年推出鈉離子兩輪電動車
日前,小牛電動CEO李彥表示,小牛電動正在尋找新的電池技術(shù)替代?!?023年,公司計劃推出首款鈉離子兩輪電動車。”李彥表示,“在同等續(xù)駛里程下,鈉離子電池比鋰電池重,但是具有成本優(yōu)勢。電池成本在上漲,在車價上漲幅度有限的情況下,要在其他方面尋找降本方法。”
明陽智能投資成立光能科技公司
天眼查App顯示,近日,韶關(guān)明陽光能科技有限公司成立,注冊資本2億元人民幣,經(jīng)營范圍含太陽能發(fā)電技術(shù)服務(wù);新興能源技術(shù)研發(fā);光伏設(shè)備及元器件制造;光伏設(shè)備及元器件銷售;光伏發(fā)電設(shè)備租賃;儲能技術(shù)服務(wù)。該公司由廣東明陽光伏產(chǎn)業(yè)有限公司全資持股,后者由明陽智慧能源集團股份公司全資持股。
天力鋰能IPO,擬募資8.57億進(jìn)軍大動力鋰電材料市場
8月8日,天力鋰能在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板啟動招股。據(jù)招股書顯示,天力鋰能本次IPO擬募資8.57億元,此次募集資金主要用于“淮北三元正極材料建設(shè)項目”和“新鄉(xiāng)三元正極材料建設(shè)項目”,募投項目的設(shè)計產(chǎn)能配置以高鎳三元材料為主,兩項目合計達(dá)產(chǎn)后可以實現(xiàn)年產(chǎn)高鎳三元材料產(chǎn)量1.36萬噸。
中核鈦白子公司出資2億設(shè)立新能源材料公司
8月9日,中核鈦白發(fā)布公告稱,公司全資子公司東方鈦業(yè)出資設(shè)立甘肅澤通新能源材料有限公司,注冊資本人民幣2億元,東方鈦業(yè)持有其100%股份。中核鈦白表示,本次對外投資設(shè)立澤通新能源是公司布局新材料、新能源產(chǎn)業(yè)的重要戰(zhàn)略實踐。
美聯(lián)新材以1400萬元對華鈉新材增資
美聯(lián)新材發(fā)布公告稱,公司及其他投資人與華鈉新材于2022年8月8日在深圳市簽署了投資協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,公司及其他投資人以投資款總額4500萬元對華鈉新材進(jìn)行增資,其中美聯(lián)新材以貨幣支付投資款1400萬元。據(jù)悉,華鈉新材是一家專注于鈉離子電池研發(fā)和生產(chǎn)的公司,這次是華鈉新材的pre-A輪融資,除美聯(lián)新材外,還有多家資方參投,美聯(lián)新材此次增資是為布局鈉離子電池。
珈鈉能源完成數(shù)千萬元天使輪融資
鈉離子電池關(guān)鍵材料生產(chǎn)商珈鈉能源近期完成數(shù)千萬元天使輪融資,由順為資本獨家投資,珈鈉能源創(chuàng)始人兼總經(jīng)理范海滿表示,本輪融資資金將主要用于中試線搭建、廠房建設(shè)、人員擴充等方面。
業(yè)績發(fā)布
多氟多上半年凈利潤同比增長356%
上半年,多氟多(002407.SZ)營業(yè)收入60.27億元,同比增長107.52%;實現(xiàn)歸母凈利潤14.02億元,同比增長355.54%。多氟多新材料產(chǎn)品主要包括以六氟磷酸鋰為代表的電解質(zhì)和以電子級氫氟酸為代表的電子化學(xué)品等。對于業(yè)績增長的原因,公司表示,受益于下游新能源汽車產(chǎn)業(yè)景氣度持續(xù)提升,需求旺盛,鋰電負(fù)極材料出貨量同比大幅增加。
杉杉股份上半年凈利同比增118.65%
杉杉股份(SH:600884)公告,上半年實現(xiàn)營業(yè)收入107.72億元,同比增長8.30%;凈利潤16.61億元,同比增長118.65%;基本每股收益0.77元。
協(xié)鑫能科資產(chǎn)負(fù)債率創(chuàng)上市以來最低值
協(xié)鑫能科(002015.SZ)上半年實現(xiàn)營業(yè)收入50.3億元,同比下降17.19%,歸屬于上市公司股東的凈利潤為3.87億元,同比下降22.3%。資產(chǎn)負(fù)債率下降至60.18%,創(chuàng)上市以來最低值。
捷佳偉創(chuàng)上半年歸母凈利5.08億元
捷佳偉創(chuàng)(300724.SZ)上半年實現(xiàn)營業(yè)收入26.79億元,同比增長2.13%,凈利潤5.08億元,同比增長10.91%,基本每股收益為1.46元。
最新合作
特斯拉與印尼企業(yè)簽訂50億美元鎳采購合同
8月8日,印尼海洋與投資統(tǒng)籌部部長Luhut Pandjaitan公開表示,特斯拉已經(jīng)簽署價值50億美元(約合人民幣337.8億元)的鎳采購合同,從位于印尼的鎳加工企業(yè)中采購該電池原材料,合同周期為5年。這意味著,經(jīng)過數(shù)月游說后,特斯拉將在印尼斥巨資鎖定電池原材料供應(yīng)。
凱迪股份擬投資釩電池供應(yīng)商
8月10日,凱迪股份發(fā)公告稱,公司與前海同威簽訂合伙協(xié)議,擬共同出資設(shè)立投資基金,對約定的唯一投資目標(biāo)公司進(jìn)行投資,投資基金總規(guī)模為5105萬元,其中公司作為有限合伙人認(rèn)繳出資5000萬元,占認(rèn)繳出資總額的97.9432%。合伙企業(yè)設(shè)立的目的是投資于全球領(lǐng)先的全釩液流電池綜合服務(wù)提供商。目標(biāo)公司技術(shù)來自中國科學(xué)院化學(xué)物理研究所和強大的自主研發(fā)體系,業(yè)務(wù)覆蓋上游釩材料、中游釩電池部件及下游儲能電廠服務(wù)。
寶馬與澳洲鋰礦商簽署氫氧化鋰協(xié)議
近日,澳大利亞鋰礦商European Lithium表示,已與寶馬公司簽訂協(xié)議,將供應(yīng)電池級氫氧化鋰。據(jù)悉寶馬將向European Lithium支付1500萬美元的預(yù)付款,該筆預(yù)付款將用于European Lithium鋰礦項目的開發(fā)與建設(shè)。
寧德時代與宇通客車簽署十年戰(zhàn)略合作協(xié)議
近日,寧德時代新能源科技股份有限公司與宇通客車股份有限公司在河南鄭州簽署十年戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將在客車、重卡、輕卡、工程機械、環(huán)衛(wèi)車等商用車領(lǐng)域共享優(yōu)勢資源,并攜手推進(jìn)新材料、新體系、新技術(shù)的創(chuàng)新開發(fā)與應(yīng)用,共同制定商用車電池技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),持續(xù)引領(lǐng)商用車領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展。同時,雙方還將聚焦海外市場,實現(xiàn)“車電聯(lián)合出?!钡膽?zhàn)略目標(biāo)。
中國新型儲能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟在京成立
8月8日,中國新型儲能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟在京成立。該創(chuàng)新聯(lián)盟由中國能建聯(lián)合寧德時代、天合光能發(fā)起,電網(wǎng)企業(yè)、發(fā)電企業(yè)、高校和科研院所、儲能技術(shù)與裝備企業(yè)等62家單位組建。聯(lián)盟致力于在國家和行業(yè)層面構(gòu)建新型儲能技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)資源整合和協(xié)同創(chuàng)新平臺,共同推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級。
政策新規(guī)
遼寧發(fā)布?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
近日,《遼寧省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2025年)》發(fā)布,其中提到,到2025年全省氫能產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值600億元,培育10家左右具有核心競爭力和影響力的知名企業(yè),具有自主知識產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)的燃料電池發(fā)動機產(chǎn)能達(dá)到1萬臺。應(yīng)用方面,到2025年全省燃料電池車輛保有量達(dá)到2000輛以上,燃料電池船舶保有量達(dá)到50艘以上,燃料電池軌道交通車輛保有量達(dá)到10輛以上,分布式發(fā)電系統(tǒng)、備用電源、熱電聯(lián)供系統(tǒng)裝機容量達(dá)到100兆瓦,加氫站30座以上。
江蘇印發(fā)“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案
近日,江蘇省發(fā)改委印發(fā)《江蘇省“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》,加快推動新型儲能示范應(yīng)用和規(guī)?;l(fā)展?!斗桨浮诽岢?,到2025年,新型儲能由商業(yè)化初期步入規(guī)?;l(fā)展階段,具備大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用條件,全省新型儲能裝機規(guī)模達(dá)到260萬千瓦左右。將重點發(fā)展電源側(cè)新型儲能,有序發(fā)展電網(wǎng)側(cè)新型儲能,靈活發(fā)展用戶側(cè)新型儲能,推進(jìn)新型儲能技術(shù)示范應(yīng)用,探索新型儲能商業(yè)模式。
山東:2025 年行政事業(yè)單位將全部采購新能源汽車
近日,山東省機關(guān)事務(wù)局、省財政廳聯(lián)合出臺《關(guān)于加快推進(jìn)全省行政事業(yè)單位新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》。其中提出,到 2025 年,除特殊工作要求外,新能源汽車采購占比達(dá)到100%。同步推進(jìn)新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),搭建“直交互補、形式多樣”的充換電平臺,為高效便捷使用新能源汽車打牢硬件基礎(chǔ)。
鈷金屬或被戰(zhàn)略收儲
近日有市場消息稱,鈷金屬要被戰(zhàn)略收儲,有業(yè)內(nèi)人士證實鈷金屬要被戰(zhàn)略收儲,并表示有工廠已經(jīng)接到相關(guān)通知。
上海:2025年光伏裝機力爭達(dá)到407萬千瓦
8月11日,上海市發(fā)展和改革委員會印發(fā)《上海市能源電力領(lǐng)域碳達(dá)峰實施方案》的通知,通知指出,全面推廣光伏應(yīng)用。積極推進(jìn)道路隔音棚、光伏建筑一體化、住宅“平改坡”“坡改坡”等光伏試點,啟動實施橫沙東灘大規(guī)模農(nóng)光互補項目。在立項審批、土地出讓、施工圖審查等環(huán)節(jié)按“能建盡建”原則落實新建項目光伏開發(fā),新建工業(yè)廠房、交通設(shè)施、公共機構(gòu)等建筑屋頂安裝光伏面積比例不低于50%,新建公共建筑、住宅屋頂安裝光伏面積不低于30%,新建全影形隔音棚光伏全覆蓋。已建設(shè)施按以上標(biāo)準(zhǔn)對可利用面積實施改造,2025年前改造不低于50%,2030年前能改盡改。2025、2030年全市光伏裝機力爭達(dá)到407、700萬千瓦。
行業(yè)數(shù)據(jù)
中國充電聯(lián)盟:7月公共充電樁數(shù)量新增新增4.7萬臺
8月11日,中國充電聯(lián)盟發(fā)布了7月全國電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運行情況,數(shù)據(jù)顯示,7月公共充電樁數(shù)量比6月增加4.7萬臺,同比增長65.7%。截至2022年7月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共充電樁157.5萬臺,其中直流充電樁68.4萬臺、交流充電樁89.0萬臺、交直流一體充電樁485臺。
乘聯(lián)會:上半年新能源乘用車批發(fā)246.6萬輛,同比增長122.8%
按照乘聯(lián)會數(shù)據(jù),1-6月新能源乘用車批發(fā)246.6萬輛,同比增長122.8%。2022年中國新能源車總體進(jìn)度已經(jīng)超過乘聯(lián)會去年末550萬輛乘用車的預(yù)測,目前需要調(diào)高新能源乘用車預(yù)測50萬輛到600萬輛,四季度初仍可能調(diào)高預(yù)測。預(yù)計8-12月的月均新能源乘用車銷量將超過60萬輛,實現(xiàn)持續(xù)高增長。
中汽協(xié):7月新能源汽車銷量59.3萬輛,同比增長1.2倍
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,7月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成61.7萬輛和59.3萬輛,同比均增長1.2倍。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成47.2萬輛和45.7萬輛,同比分別增長1倍和1.1倍。1-7月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成327.9萬輛和319.4萬輛,同比均增長1.2倍。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成257.4萬輛和251.8萬輛,同比均增長1倍。
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