在市場和政策的雙輪驅(qū)動下，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)正加速進入快車道。

今年7月5日，深圳發(fā)布的《深圳經(jīng)濟特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例》明確規(guī)定列入產(chǎn)業(yè)目錄的智能網(wǎng)聯(lián)汽車，經(jīng)過公安機關(guān)交通管理部門登記后，方可上路行駛。這是全國首個對L3及以上級別自動駕駛權(quán)責、定義等重要議題進行詳細劃分的官方管理文件。據(jù)此有觀點指出，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場正處于由L2向L3過渡的關(guān)鍵階段。

8月1日，國汽智圖（北京）科技有限公司與北京車網(wǎng)科技發(fā)展有限公司、中圖地理信息有限公司、中咨泰克交通工程集團有限公司三家企業(yè)分別簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。相關(guān)企業(yè)代表在簽約儀式上表示，此次合作將進一步促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)互通，智能汽車、地理信息、交通運輸、數(shù)據(jù)安全等多領(lǐng)域跨界協(xié)同創(chuàng)新，數(shù)字產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)融合突破發(fā)展。

【資料圖】

（上圖由左至右依次為：國汽智圖總經(jīng)理馮昶先生、北京車網(wǎng)總經(jīng)理孫寧先生、國汽智圖董事長陳桂祥先生、中咨泰克總經(jīng)理張偉先生、中圖地信總經(jīng)理陳卓寧先生）

推動高精動態(tài)地圖基礎(chǔ)平臺建設(shè)

北京市于2020年9月啟動建設(shè)全球首個網(wǎng)聯(lián)云控式高級別自動駕駛示范區(qū)，目前示范區(qū)已完成2.0階段建設(shè)，在北京經(jīng)開區(qū)60平方公里范圍內(nèi)，已經(jīng)實現(xiàn)329個數(shù)字化路口智能基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋，初步實現(xiàn)了車路云一體化功能服務(wù)，高級別自動駕駛的城市級工程試驗平臺初步建設(shè)完成。

北京車網(wǎng)科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理孫寧表示，“示范區(qū)建設(shè)離不開行業(yè)企業(yè)的支持和協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展。北京車網(wǎng)和國汽智圖以示范區(qū)1.0和2.0階段工作為契機，共同打造高精動態(tài)地圖基礎(chǔ)平臺。在全面落實國家相關(guān)數(shù)據(jù)安全法規(guī)要求基礎(chǔ)上，提供示范區(qū)高精地圖基礎(chǔ)服務(wù)，共研智能網(wǎng)聯(lián)汽車高精地圖快速更新、動態(tài)信息實時發(fā)布、地圖數(shù)據(jù)安全處理、加密傳輸?shù)刃袠I(yè)共性課題。

孫寧介紹，此次戰(zhàn)略合作，將進一步推動高精動態(tài)地圖基礎(chǔ)平臺建設(shè)，促進雙方在保障地理信息安全的基礎(chǔ)上，為測試企業(yè)提供更廣泛的高精地圖基礎(chǔ)服務(wù)，加速高精動態(tài)地圖在L4及以上高級別自動駕駛上的規(guī)?；瘧?yīng)用，實現(xiàn)一系列車路云一體化應(yīng)用場景落地，打造產(chǎn)業(yè)示范樣本。接下來，在示范區(qū)3.0建設(shè)階段，北京車網(wǎng)將與國汽智圖等生態(tài)合作伙伴攜手共同探索智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需要的新技術(shù)和新路徑。

地理信息安全是關(guān)鍵

數(shù)據(jù)作為核心要素在數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展過程中不可或缺。2021年，數(shù)據(jù)安全法、個人信息保護法相繼實施，同年8月，網(wǎng)信辦等五部委聯(lián)合發(fā)布《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定（試行）》，一系列政策法規(guī)的緊密出臺，將數(shù)據(jù)安全，尤其是地理信息數(shù)據(jù)安全提升到了全新高度。

“地理信息是國家重要的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性資源，直接關(guān)系到國家主權(quán)、安全和利益，是國家安全的重要組成部分。智能網(wǎng)聯(lián)汽車所使用的高精地圖數(shù)據(jù)涉及地理信息數(shù)據(jù)，須嚴格遵守國家相關(guān)的法律法規(guī)要求。”中圖地理信息有限公司總經(jīng)理陳卓寧表示，此次與國汽智圖建立戰(zhàn)略合作，將會進一步促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)與地理信息產(chǎn)業(yè)互聯(lián)互通，加強聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展共性需求研究，尤其是圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全等重點方向進行探索和嘗試。

據(jù)悉，國汽智圖作為“北京市智能汽車基礎(chǔ)地圖應(yīng)用試點”工作組成員單位，已深度參與地圖試點的建設(shè)工作。下一步將與生態(tài)伙伴攜手，繼續(xù)在相關(guān)主管部門的指導下，從政策完善、標準建設(shè)、地圖平臺建設(shè)、數(shù)據(jù)管理服務(wù)等多維度展開合作及嘗試。

高速公路是自動駕駛率先落地應(yīng)用場景

有分析機構(gòu)指出，到2025年，高級別自動駕駛在特定場景實現(xiàn)商業(yè)化，配備部分或有條件自動駕駛功能的汽車銷量占出售汽車總量的比例將超過50%；到 2030年，高級別自動駕駛將在高速公路上廣泛應(yīng)用，在部分城市道路規(guī)?；瘧?yīng)用?？v觀自動駕駛技術(shù)的發(fā)展不難看出，高速公路都是自動駕駛產(chǎn)品率先落地應(yīng)用的重要場景。

據(jù)了解，中咨泰克交通工程集團有限公司是國內(nèi)最早從事高速公路交通工程業(yè)務(wù)的單位之一，具備智能交通業(yè)務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)能力。2021年底，共承擔了29個省市的700多個設(shè)計項目，累計里程約30000余公里。

“此次合作將加強雙方對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息的整合和利用，應(yīng)用先進技術(shù)開展技術(shù)攻關(guān)、設(shè)備研發(fā)與平臺開發(fā)。提高路網(wǎng)監(jiān)管能力、突發(fā)事件的主動預(yù)警能力以及特殊路段的應(yīng)急預(yù)案效果，提升道路的安全保障能力和全天候運營服務(wù)能力，進一步深化雙方在資源利用、業(yè)務(wù)整合、全流程服務(wù)等全方位的合作與交流，提升戰(zhàn)略協(xié)同層次和水平，提升創(chuàng)新能力，共同推動智慧交通建設(shè)?！敝凶商┛丝偨?jīng)理張偉表示。

（作者 | 韓敬嫻）

關(guān)鍵詞： 地理信息 高速公路