6月8日，長(zhǎng)城汽車(chē)披露5月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)。5月汽車(chē)銷(xiāo)量80062輛，同比下降7.94%。前5月累計(jì)銷(xiāo)售41.73萬(wàn)輛，同比下降19.36%。產(chǎn)量84288輛，同比增加4.12%。1-5月累計(jì)產(chǎn)量42.55輛，同比下降15.56%。

分車(chē)型來(lái)看，5月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)方面，除了坦克、新能源品牌歐拉有所增長(zhǎng)以外，其他品牌均有所下滑。其中，歐拉增幅最多為199.36%至10768輛，哈佛品牌降幅最多為22.47%至41748輛。

值得注意的是，歐拉品牌的大幅增長(zhǎng)卻難以給長(zhǎng)城帶來(lái)業(yè)績(jī)上的大幅提升。為及時(shí)止損。歐拉曾在2月宣布旗下低端車(chē)型停止接單，對(duì)此，歐拉品牌CEO董玉東表示雖然歐拉品牌背后有產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢(shì)，但以黑貓為例，2022年原材料價(jià)格大幅上漲后，單臺(tái)虧損超萬(wàn)元。證實(shí)了歐拉品牌盈利能力低的事實(shí)。

縱觀全年，長(zhǎng)城汽車(chē)為2022年制定了銷(xiāo)售190萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超48.4%的年度目標(biāo)。截至目前，長(zhǎng)城僅完成21%。（文|天宇）

關(guān)鍵詞： 長(zhǎng)城汽車(chē) 財(cái)經(jīng)天下