今年4月，比亞迪汽車宣布，根據(jù)其戰(zhàn)略發(fā)展需要，自2022年3月起停止燃油汽車的整車生產(chǎn)。官方表示，未來，比亞迪在汽車版塊將專注于純電動和插電式混合動力汽車業(yè)務。

據(jù)報道，EV Sales最新數(shù)據(jù)顯示，今年4月份，比亞迪以近10.6萬輛的銷量再次創(chuàng)下月度銷量新紀錄，拿下全球新能源車銷量冠軍。比亞迪在全球新能源車市場中的份額占據(jù)了近20%左右，特斯拉雖排名第二，但4月銷量不及比亞迪的一半，僅有4萬輛。

根據(jù)全球最新車企市值排行榜，比亞迪反超大眾集團排名第三，總市值達到1288億美元，這也是比亞迪自去年11月進入前三榜單后的再次回歸。

具體來看，特斯拉仍是全球市值第一車企，以7288.8億美元領先其他車企，豐田排名第二，總市值為2289.6億美元，比亞迪第三，總市值為1288.1億美元，比亞迪也是前十排行榜中唯一一家中國車企，市值超過9000億元，距離萬億市值僅一步之遙。

前不久，比亞迪發(fā)布5月產(chǎn)銷快報，5月新能源汽車銷量114943輛，同比增長152.8%；本年累計銷量507314輛，同比增長348.11%。

關鍵詞： 新能源車 混合動力