近日，中自環(huán)?？萍脊煞萦邢薰?以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中自科技”)發(fā)布了上市以來(lái)的首份年報(bào)。2021年，中自科技營(yíng)業(yè)收入達(dá)9.62億元，凈利潤(rùn)為1040.92萬(wàn)元，研發(fā)投入達(dá)9,522.53萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)23.29%;研發(fā)投入費(fèi)用占營(yíng)收比例達(dá)9.9%，同比增長(zhǎng)6.9%。

優(yōu)化營(yíng)收結(jié)構(gòu)

根據(jù)財(cái)報(bào)信息，中自科技天然氣車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入達(dá)4.15億元，占據(jù)營(yíng)收大頭。不過(guò)面對(duì)國(guó)內(nèi)天然氣重卡銷(xiāo)量大幅下滑的窘境，中自科技通過(guò)不斷發(fā)揮自身主觀能動(dòng)性、充分釋放公司科技研發(fā)實(shí)力，穩(wěn)固天然氣重卡業(yè)務(wù)的同時(shí)，推動(dòng)柴油車(chē)、汽油車(chē)等領(lǐng)域產(chǎn)品業(yè)績(jī)大幅提高，使其營(yíng)收結(jié)構(gòu)及業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)得到全方位優(yōu)化。

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2021年中自科技柴油車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入達(dá)2.19億元，同比增長(zhǎng)44.60%;汽油車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入達(dá)1.52億元，同比增長(zhǎng)15.98%;摩托車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入為1.04億元，同比增長(zhǎng)26.71%。

在天然氣產(chǎn)品線方面，中自科技取得的國(guó)六天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)保信息公開(kāi)數(shù)量居行業(yè)首位，產(chǎn)品性能全行業(yè)領(lǐng)先。在柴油機(jī)產(chǎn)品線方面，道路國(guó)六方面中自科技已與云內(nèi)、玉柴等企業(yè)的主流發(fā)動(dòng)機(jī)型環(huán)保信息公開(kāi)，并形成批量供貨。非道路國(guó)四方面中自科技已與國(guó)內(nèi)主流發(fā)動(dòng)機(jī)廠進(jìn)行匹配標(biāo)定，能夠滿(mǎn)足排放標(biāo)準(zhǔn)要求。在汽油車(chē)產(chǎn)品線方面，中自科技也已形成批量供貨。

除中自科技自身結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化外，從行業(yè)而言，整個(gè)尾氣催化劑市場(chǎng)正在不斷擴(kuò)大。根據(jù)《尾氣后處理市場(chǎng)空間大幅擴(kuò)容,國(guó)產(chǎn)替代有望加速》報(bào)告顯示，全面執(zhí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)后，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣處理催化劑單價(jià)平均增幅預(yù)計(jì)達(dá)105.72%，尾氣處理催化劑市場(chǎng)空間將達(dá)937.80億元，較原有國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)下的市場(chǎng)規(guī)模大幅增長(zhǎng)156%，行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模大幅增加。再加上重型天然氣車(chē)、摩托車(chē)及非道路移動(dòng)機(jī)械、船舶等移動(dòng)污染源市場(chǎng)，中自科技所處尾氣處理行業(yè)可預(yù)見(jiàn)的市場(chǎng)空間仍將在千億元以上，其各類(lèi)型尾氣處理催化劑產(chǎn)品在下游的應(yīng)用空間及市場(chǎng)規(guī)模也將更加廣闊，為中自科技提供的業(yè)績(jī)發(fā)展增量空間也隨之水漲船高。

此外，根據(jù)中自科技此前發(fā)布的公告，中自科技控股子公司成都中自光明催化科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中自光明”)收到重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)重慶長(zhǎng)安”)通過(guò)專(zhuān)用系統(tǒng)發(fā)來(lái)的通知，中自光明通過(guò)競(jìng)標(biāo)成功獲得重慶長(zhǎng)安部分車(chē)型的催化劑產(chǎn)品定點(diǎn)通知函，包括C385-EVE、P201MCA1 汽油項(xiàng)目、MDS201-ICA1、F202MCA車(chē)型1.5T國(guó)六RDE等重點(diǎn)項(xiàng)目。其中包含有C385混動(dòng)系統(tǒng)車(chē)型。

值得一提的是，自2021年及2022年一季度以來(lái)，長(zhǎng)安汽車(chē)的自主品牌車(chē)型銷(xiāo)量也正處于產(chǎn)品銷(xiāo)售強(qiáng)勢(shì)周期。2022年一季度，長(zhǎng)安汽車(chē)自主品牌銷(xiāo)量達(dá)40萬(wàn)輛，環(huán)比上升40%。在此情況下，作為重慶長(zhǎng)安多個(gè)重點(diǎn)車(chē)型項(xiàng)目催化劑產(chǎn)品的獨(dú)家定點(diǎn)供應(yīng)商，中自科技產(chǎn)品供應(yīng)量預(yù)計(jì)也將隨之水漲船高，業(yè)績(jī)將獲得大幅提振。

布局新能源

新能源是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，已成為行業(yè)共識(shí)。基于此，中自科技也在加緊布局。

據(jù)了解，中自科技已超前布局氫燃料電池電催化劑，還包括膜電極、電解水催化劑，以及固態(tài)氧化物燃料電池(SOFC)等系列新能源產(chǎn)品，特別是要利用其承擔(dān)氫燃料電池電催化劑產(chǎn)業(yè)化這項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目的契機(jī)，做實(shí)做強(qiáng)新能源產(chǎn)業(yè)。

根據(jù)公開(kāi)資料，中自科技已成功研制出第一代鉑碳催化劑。同時(shí)，為緊抓環(huán)保催化劑行業(yè)快速發(fā)展機(jī)遇，強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新能力，中自科技現(xiàn)已建立了多個(gè)自主研發(fā)機(jī)構(gòu)，包括研發(fā)部、應(yīng)用技術(shù)部、系統(tǒng)集成部和氫能源研發(fā)中心等。其中，氫能源研發(fā)中心下設(shè)催化膜電極開(kāi)發(fā)室(CCM室)、燃料電池集成開(kāi)發(fā)室(FCS室)和燃料電池評(píng)價(jià)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)室(PES室)。

此外，在氫燃料電池產(chǎn)業(yè)受到國(guó)家和全國(guó)多個(gè)省市的政策支持之際，中自科技也將緊跟國(guó)家政策，利用自身環(huán)保催化劑領(lǐng)域的深厚技術(shù)儲(chǔ)備持續(xù)推進(jìn)研發(fā)氫能源燃料電池催化劑，加快智能制造升級(jí)。

在固態(tài)電池方面，中自科技也迅速把握行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展走向，積極布局相關(guān)領(lǐng)域，隨著后續(xù)中自科技對(duì)于固態(tài)電池技術(shù)的持續(xù)研發(fā)與創(chuàng)新，其也必將成為我國(guó)國(guó)內(nèi)首先掌握固態(tài)電池核心技術(shù)的龍頭企業(yè)之一。

據(jù)了解，近日，中自科技對(duì)外披露稱(chēng)，擬采用3000萬(wàn)元自有資金，設(shè)立全資子公司“中自科技湖州新能源產(chǎn)業(yè)研究院有限公司”。而該子公司也將依托湖州市在新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢(shì)，充分利用中自科技在新材料、新能源領(lǐng)域的技術(shù)儲(chǔ)備及科研成果工程化產(chǎn)業(yè)化的經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)與國(guó)內(nèi)高校研發(fā)團(tuán)隊(duì)合作的方式開(kāi)展固態(tài)電池及其核心材料的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化技術(shù)開(kāi)發(fā)。

關(guān)鍵詞： 中自科技 天然氣車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)售 科技研發(fā)實(shí)力 產(chǎn)品業(yè)績(jī)