IT之家 5月17日消息，昨日，空中客車公司發(fā)布了截至2022年3月31日的第一季度合并財(cái)務(wù)業(yè)績?？罩锌蛙?CEO Guillaume Faury 表示，正與行業(yè)合作伙伴合作，將 A320 系列飛機(jī)的生產(chǎn)速率進(jìn)一步提高到2025年每月75架。

數(shù)據(jù)顯示，空中客車2022年一季度共獲得253架民用飛機(jī)訂單，2021年第一季度為 39架；其中凈訂單83架。截至2022年3月31日，空中客車民用飛機(jī)儲(chǔ)備訂單為7023架；空中客車直升機(jī)獲得凈訂單56架；空中客車防務(wù)與航天的訂單價(jià)值增長至32億歐元。

報(bào)告期內(nèi)，空中客車合并收入同比增長15%，達(dá)到120億歐元；2022年第一季度共交付142架民用飛機(jī)，包括11架 A220 飛機(jī)、109架 A320 系列飛機(jī)、6架 A330 飛機(jī)和16 架 A350 飛機(jī)。合并調(diào)整后息稅前利潤增長至12.63億歐元，上年同期為6.94億歐元。

IT之家了解到，空中客車公司表示，A320 系列飛機(jī)的產(chǎn)能正朝著在2023年夏季達(dá)到每月65架的目標(biāo)邁進(jìn)，并力爭在2025年實(shí)現(xiàn)每月75架的生產(chǎn)速率。

在超遠(yuǎn)程型 A321XLR 項(xiàng)目上，空中客車公司稱繼續(xù)努力爭取在2022年第二季度末實(shí)現(xiàn)首飛。首架 A321XLR 預(yù)計(jì)將于2024年初投入運(yùn)營，取代之前計(jì)劃的2023年年底，以滿足相關(guān)取證要求。

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