4月20日晚間，雷克薩斯旗下全新電動車型——雷克薩斯RZ迎來全球首發(fā)。該車定位一臺純電動緊湊型SUV，基于e-TNGA架構打造。其張揚的外觀造型以及獨特的異形方向盤設計都讓人印象深刻。

外觀方面，雷克薩斯RZ整體采用了早期LF-Z Electrified概念車的設計元素，家族化的紡錘格柵設計進行了封閉式處理，更加貼近電動車型的造型風格。新車可選雙色外觀，其前格柵、前機艙蓋以及車頂為同色，并區(qū)別于車身的主色。

雷克薩斯RZ車身線條呈現(xiàn)出類似轎跑SUV的樣式，搭配犀利復雜的腰線設計顯得運動感十足。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4805/1895/1635mm，軸距2850mm。車輛尾部采用了當下流行的貫穿式尾燈，夜晚點亮后有著不俗的視覺效果，同時其還配備了后備廂鴨尾式擾流板。

內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾在保留雷克薩斯固有風格的同時，增加了很多符合電動化元素的激進式設計。整體風格延續(xù)了來自LF-30概念車的“韁繩”理念，最為引人注目的莫過于其搭載的非常規(guī)造型方向盤。中控整體采用環(huán)抱駕駛員設計，中央則是最大14英寸的中控屏和全液晶儀表，支持手機映射/互聯(lián)以及OTA功能。

此外，雷克薩斯RZ還配備了全新Steer by Wire可變比電子線控轉向系統(tǒng)，雷克薩斯駕駛印跡（Lexus Driving Signature）將為駕乘著帶來馭隨心動的操控感受。造型獨特的方向盤擁有正負約150°的轉向角，當智能車道循跡系統(tǒng)LTA啟用時，可根據(jù)駕駛意圖控制車輪行駛，提供溫和的轉向感和平穩(wěn)的車輛動態(tài)。

動力方面，預計雷克薩斯RZ將采用與此前發(fā)布的豐田bZ4X相近的動力總成，配備前后雙電機驅動系統(tǒng)，前電機最大功率為150千瓦，后電機最大功率80為千瓦。此外，該車還配備了DIRECT4電子動態(tài)四驅系統(tǒng)，可以基于車輛輪速、加速踏板和轉向角度傳感器所收集的信息精準控制前后輪驅動力分配。

關鍵詞： 雷克薩斯 最大功率