原標(biāo)題：又一家自動(dòng)駕駛公司上市！市值超百億元，客戶包含一汽上汽等主流車企

作者 ｜Juice

編輯 ｜曉寒

就在今天，國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛供應(yīng)商經(jīng)緯恒潤(rùn)正式登陸上交所科創(chuàng)板，股票代碼“688326”，公司共發(fā)行股份數(shù)量為3000萬股，發(fā)行價(jià)格為121元/股，發(fā)行后經(jīng)緯恒潤(rùn)總股本為12000萬股。

正式掛牌交易后，經(jīng)緯恒潤(rùn)開盤破發(fā)，最多下跌23%，截至目前，股價(jià)為100元/股，公司總市值為120億元。

經(jīng)緯恒潤(rùn)股價(jià)走勢(shì)情況

不過，經(jīng)緯恒潤(rùn)也是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的成功掛牌上市的自動(dòng)駕駛公司，此次進(jìn)入資本市場(chǎng)之后，經(jīng)緯恒潤(rùn)也將會(huì)邁上新的發(fā)展階段。

經(jīng)緯恒潤(rùn)幾乎是國(guó)內(nèi)最早的一批自動(dòng)駕駛公司，在2003年9月份就正式成立了，是目前國(guó)內(nèi)少數(shù)能實(shí)現(xiàn)覆蓋智能駕駛電子產(chǎn)品、研發(fā)服務(wù)及解決方案、高級(jí)別智能駕駛整體解決方案的企業(yè)之一，在ADAS等細(xì)分領(lǐng)域處在行業(yè)前列。此外，經(jīng)緯恒潤(rùn)也在推進(jìn)港口L4級(jí)無人車的交付。目前，該公司已經(jīng)收獲了一汽、上汽、廣汽、吉利等車企的訂單。

官方IPO文件顯示，2021年公司的營(yíng)收為32.62億，同比增長(zhǎng) 31.61%；凈利潤(rùn)則為1.46億元，同比增長(zhǎng)98.37%，這也說明了該公司目前已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)自我造血了。

此次經(jīng)緯恒潤(rùn)正式上市也給國(guó)內(nèi)眾多自動(dòng)駕駛公司提供了一個(gè)范例，后續(xù)可能會(huì)有更多的國(guó)產(chǎn)自動(dòng)駕駛供應(yīng)商選擇上市，而上市帶來的大額融資將會(huì)有力的推動(dòng)著這些公司技術(shù)的迭代和更新，共同推進(jìn)自動(dòng)駕駛行業(yè)迅速發(fā)展。

一、已實(shí)現(xiàn)自我造血 年研發(fā)投入超2億元

在正式掛牌交易之前，經(jīng)緯恒潤(rùn)也正式發(fā)布了IPO文件，公布了最近四年的財(cái)務(wù)狀況。

營(yíng)收方面，經(jīng)緯恒潤(rùn)從2018年到2021年之間的營(yíng)收不斷增加。2018年公司總營(yíng)收為15.39億元，2019年的公司的總營(yíng)收增長(zhǎng)到了18.45億元，2020年公司的總營(yíng)收也進(jìn)一步增長(zhǎng)到了24.79億元，而在去年，公司的總營(yíng)收則達(dá)到了32.62億元。

經(jīng)緯恒潤(rùn)各項(xiàng)財(cái)務(wù)報(bào)表

凈利潤(rùn)方面，2018年公司的凈利潤(rùn)為2077.54萬元；2019年公司的凈利潤(rùn)出現(xiàn)了大幅虧損，虧損了5966.75萬元；2020年，經(jīng)緯恒潤(rùn)的利潤(rùn)又實(shí)現(xiàn)了大幅上升，全年凈利潤(rùn)為7369.38萬元；而在去年，這一數(shù)據(jù)進(jìn)一步上升，全年凈利潤(rùn)達(dá)到了1.46億元。

作為一家科技驅(qū)動(dòng)型的企業(yè)，經(jīng)緯恒潤(rùn)在研發(fā)上也有比較大的投入。IPO文件顯示，在研發(fā)費(fèi)用方面，經(jīng)緯恒潤(rùn)在2018年投入了2.28億元，2019年增加到了2.68億元，2020年進(jìn)一步增長(zhǎng)到了2.76億元。去年上半年，經(jīng)緯恒潤(rùn)的研發(fā)投入為1.36億元。

截止去年年底公司共有3570人，相較于2020年的2734人增加了836人，其中研發(fā)人員和技術(shù)人員合計(jì)增加了669人，占新增人數(shù)的80%以上。

公司資產(chǎn)方面，經(jīng)緯恒潤(rùn)也在招股書中作了說明，截止去年年底，公司的流動(dòng)資產(chǎn)為33.67億元。

而在公司股權(quán)方面，前四名股東均為公司的聯(lián)合創(chuàng)始人，吉英存持股34.57%；曹旭明持股16.19%；崔文革持股15.28%；張秦持股7.41%，四人持股比例超過70%。

經(jīng)緯恒潤(rùn)前十名股東情況

二、主營(yíng)業(yè)務(wù)為電子系統(tǒng) 客戶涵蓋多個(gè)主流車企

經(jīng)緯恒潤(rùn)主要業(yè)務(wù)圍繞電子系統(tǒng)展開，專注于為汽車、高端裝備、無人運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的客戶提供電子產(chǎn)品、研發(fā)服務(wù)及解決方案和高級(jí)別智能駕駛整體解決方案，其業(yè)務(wù)覆蓋了電子系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)制造到運(yùn)營(yíng)服務(wù)的各個(gè)階段。

經(jīng)緯恒潤(rùn)業(yè)務(wù)類型

目前該公司在電子產(chǎn)品、研發(fā)服務(wù)及解決方案、高級(jí)別智能駕駛整體解決方案業(yè)務(wù)三方面都有發(fā)力，形成為了“三位一體”的業(yè)務(wù)布局，核心技術(shù)、應(yīng)用場(chǎng)景、行業(yè)客戶群等方面相互支持、協(xié)同發(fā)展。

從IPO文件來看，該公司主要提供智能駕駛電子產(chǎn)品、智能網(wǎng)聯(lián)電子產(chǎn)品、車身和舒適域電子產(chǎn)品、底盤控制電子產(chǎn)品、新能源和動(dòng)力系統(tǒng)電子產(chǎn)品、高端裝備電子產(chǎn)品、汽車電子產(chǎn)品開發(fā)服務(wù)等電子產(chǎn)品業(yè)務(wù)。

在研發(fā)服務(wù)及解決方案業(yè)務(wù)方面，經(jīng)緯恒潤(rùn)主要提供整車電子電氣架構(gòu)咨詢服務(wù) 、汽車網(wǎng)絡(luò)開發(fā)服務(wù)、汽車電子安全咨詢服務(wù)、汽車基礎(chǔ)軟件開發(fā)服務(wù)、整車電子電氣仿真測(cè)試解決方案、汽車網(wǎng)絡(luò)測(cè)試服務(wù)、實(shí)車測(cè)試服務(wù)、多學(xué)科建模仿真服務(wù)、過程改進(jìn)與流程優(yōu)化服務(wù)、協(xié)同研發(fā)管理服務(wù)。

經(jīng)緯恒潤(rùn)可提供仿真測(cè)試

而在高級(jí)別智能駕駛整體解決方案方面，經(jīng)緯恒潤(rùn)開發(fā)了單車智能解決方案、智能車 隊(duì)運(yùn)營(yíng)管理解決方案和車-云數(shù)據(jù)中心解決方案。

得益于全面布局，經(jīng)緯恒潤(rùn)也收獲了很多客戶的訂單，已經(jīng)和一汽集團(tuán)、中國(guó)重汽、上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、納威斯達(dá)等國(guó)內(nèi)外整車制造商和英納法、安通林、博格華納等建立了合作關(guān)系，同時(shí)還收獲了中國(guó)商飛、中國(guó)中車等高端裝備領(lǐng)域客戶和日照港等無人運(yùn)輸領(lǐng)域客戶。

經(jīng)緯恒潤(rùn)客戶列表

通過向各個(gè)合作共辦供應(yīng)產(chǎn)品，經(jīng)緯恒潤(rùn)也取得了不錯(cuò)的營(yíng)收。IPO文件顯示，2018年該公司的產(chǎn)品業(yè)務(wù)營(yíng)收達(dá)到了15.32億元；2019年則達(dá)到18.42億元；2020年實(shí)現(xiàn)了24.72億元的業(yè)務(wù)營(yíng)收；而去年上半年，該公司實(shí)現(xiàn)了13.7億元的業(yè)務(wù)營(yíng)收。

經(jīng)緯恒潤(rùn)產(chǎn)品營(yíng)收表

三、加強(qiáng)技術(shù)研究 多個(gè)生產(chǎn)項(xiàng)目將開建

此外，經(jīng)緯恒潤(rùn)在IPO文件中也介紹了本次募資資金的用途情況。

經(jīng)緯恒潤(rùn)本次擬使用募集資金的資金量為50億元，若募資金額沒有達(dá)到要求，不足部分將會(huì)通過銀行貸款或者自有資金的方式解決。

獲得融資后，經(jīng)緯恒潤(rùn)會(huì)在研發(fā)方面進(jìn)一步加強(qiáng)，主要包括三個(gè)方面：

1、基礎(chǔ)技術(shù)與產(chǎn)品的預(yù)研，突破和掌握汽車電子系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品的關(guān)鍵技術(shù)，加強(qiáng) 公司新產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)儲(chǔ)備的需求，提升公司研發(fā)能力。

2、利用公司核心技術(shù)進(jìn)行新產(chǎn)品研發(fā)，購置先進(jìn)軟硬件設(shè)備、引進(jìn)高層次人才， 攻克行業(yè)前沿領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)，保障公司技術(shù)和產(chǎn)品的不斷迭代，迭代升級(jí)先進(jìn)輔助駕 駛系統(tǒng)(ADAS)、防夾控制器(APCU)、遠(yuǎn)程通訊控制器(T-BOX)、商用車車身 控制系統(tǒng)(BES)等創(chuàng)新型電子產(chǎn)品，提升公司自主創(chuàng)新能力。

3、構(gòu)建公司信息化系統(tǒng)和云平臺(tái)的開發(fā)、升級(jí)，全面提升公司數(shù)字化能力，提升 公司推動(dòng)科技創(chuàng)新的綜合運(yùn)營(yíng)能力。

同時(shí)經(jīng)緯恒潤(rùn)還將會(huì)推動(dòng)多個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)工作，如南通汽車電子生產(chǎn)基地項(xiàng)目、天津研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目、經(jīng)緯恒潤(rùn)數(shù)字化能力提升項(xiàng)目等建設(shè)，其中前兩個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)周期為四年，最后一個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)周期為三年。

經(jīng)緯恒潤(rùn)募集資金用途

除了用以支撐研發(fā)和新項(xiàng)目建設(shè)之外，募集到的資金還將會(huì)用于補(bǔ)充流動(dòng)資金已提升公司的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

結(jié)語：自動(dòng)駕駛公司加速上市

近兩年來，自動(dòng)駕駛成了非常熱門的賽道，大額融資持續(xù)發(fā)生，一些自動(dòng)駕駛供應(yīng)商也完成了快速的發(fā)展，都已經(jīng)走到了上市的前夜。

作為國(guó)內(nèi)頭部的ADAS供應(yīng)商，經(jīng)緯恒潤(rùn)率先在科創(chuàng)板上市也順應(yīng)了這股潮流，但從開盤后的表現(xiàn)來看，經(jīng)緯恒潤(rùn)的股價(jià)起伏比較大，對(duì)其后續(xù)發(fā)展也將會(huì)產(chǎn)生一定的影響。

但自動(dòng)駕駛公司上市的大勢(shì)已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn)了，未來還可能會(huì)有更多的企業(yè)選擇上市。

關(guān)鍵詞： 電子產(chǎn)品