集微網(wǎng)消息，智己汽車首款車型智己L7于4月17日正式上市，售價(jià)區(qū)間為36.88萬(wàn)元-40.88萬(wàn)元。受疫情影響，智己汽車從開發(fā)、制造，以及供應(yīng)鏈、物流等角度來(lái)看，大概產(chǎn)生了2周左右的延遲。

智己汽車聯(lián)席CEO劉濤表示，“我們的定價(jià)正好處于大量豪華品牌所在的價(jià)格區(qū)間，這一細(xì)分市場(chǎng)的消費(fèi)者對(duì)于40萬(wàn)的價(jià)格是很容易接受的。”從價(jià)格定位看，智己L7將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直接瞄準(zhǔn)BBA(奔馳、寶馬、奧迪)。雖然智己L7的價(jià)格與豪華品牌接近，但智己L7的競(jìng)爭(zhēng)力在于可以為消費(fèi)者提供新的產(chǎn)品體驗(yàn)。

乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2022年第一季度，售價(jià)高于30萬(wàn)元車輛的銷量同比增速為9.7%。今年3月，豪華品牌細(xì)分市場(chǎng)的市場(chǎng)份額為14.5%。劉濤對(duì)此表示，智己汽車判斷未來(lái)這個(gè)數(shù)字還會(huì)繼續(xù)往上走，甚至到達(dá)30%左右的市場(chǎng)份額。目前仍有一部分年輕人持續(xù)沉浸在國(guó)外豪華車所構(gòu)建的傳統(tǒng)價(jià)值體系中，他們將是未來(lái)中國(guó)自主品牌新能源車的潛在用戶。

目前，上海不少地區(qū)仍處于管控之中，諸多生產(chǎn)工作還未完全恢復(fù)，劉濤介紹，智己汽車從開發(fā)、制造，以及供應(yīng)鏈、物流等角度來(lái)看，大概產(chǎn)生了2周左右的延遲，但是總體的工作效率和推進(jìn)還是處于正常狀態(tài)。智己汽車有關(guān)人士4月18日對(duì)記者表示，公司目前正在積極爭(zhēng)取，協(xié)調(diào)各方資源努力保證交付，但確實(shí)因?yàn)橐咔樵蚴艿揭欢ㄓ绊?，如果延期公司?huì)給用戶補(bǔ)償。

關(guān)鍵詞： 細(xì)分市場(chǎng) 市場(chǎng)份額