3月16日,據(jù)CNBC消息,特斯拉公司解雇了一位名叫約翰·伯納爾(John Bernal)的員工,之前任職輔助自動駕駛系統(tǒng)(Autopilot)部門,原因是他在自己的視頻賬號AI Addict上分享的視頻評測,并不完美的展示了該公司全自動駕駛(FSD)測試系統(tǒng)的工作情況。
伯納爾表示,他從未展示過未發(fā)布的產(chǎn)品或公司機(jī)密,但他的一些視頻顯示,Model 3的系統(tǒng)運(yùn)行得并不完美。在解雇伯納爾后,特斯拉還切斷了他2021款特斯拉Model 3汽車的FSD Beta系統(tǒng)訪問權(quán)限。
盡管特斯拉沒有書面詳細(xì)說明他被解雇的原因,但特斯拉和其他硅谷公司經(jīng)常培養(yǎng)一種忠誠文化??梢匀萑虄?nèi)部批評,但公開批評則被視為不忠。
伯納爾表示:首次發(fā)視頻后,我的經(jīng)理曾勸阻我,不要發(fā)布任何涉及FSD Beta的負(fù)面內(nèi)容。他們沒有給出任何書面內(nèi)容,僅是與我開了視頻會議。
馬斯克曾稱自己為“言論自由絕對主義者”,諷刺的是他的公司長期以來一直要求客戶和員工,不要公開談?wù)撚嘘P(guān)其汽車或業(yè)務(wù)的問題。特斯拉還要求參加搶先體驗計劃的用戶有選擇性或不要在社交媒體上發(fā)帖。
聯(lián)邦車輛安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)認(rèn)為這種做法適得其反,會隱藏掉許多重要的安全投訴,他們開始對特斯拉FSD Beta計劃展開調(diào)查。
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