3月8日消息，擁有“不死鳥”之稱的長航鳳凰，披露了關(guān)于收到法院傳票及民事起訴狀的公告。

公告顯示，原告武昌船舶重工集團(tuán)有限公司與被告長航鳳凰于2017年8月簽訂了業(yè)務(wù)合同。根據(jù)合同，長航鳳凰負(fù)責(zé)派遣船員，分兩個(gè)階段完成業(yè)務(wù)合同。第一階段長航鳳凰派員安全完成，第二階段時(shí)，原告自行通知船員完成業(yè)務(wù)，期間出現(xiàn)糾紛。

原告向平安保險(xiǎn)湖北分公司進(jìn)行了投保，事后平安保險(xiǎn)湖北分公司向原告賠付了6000萬元。隨后原告以長航鳳凰委派船員過程出現(xiàn)失誤為由，向武漢海事法院提起訴訟請求。要求判令長航鳳凰賠償原告經(jīng)濟(jì)損失6000萬元并承擔(dān)全部訴訟費(fèi)用。

公開資料顯示，長航鳳凰于2006年7月在深圳證券交易所上市，公司是國內(nèi)唯一能夠?qū)崿F(xiàn)江、海、洋、河全程物流運(yùn)輸?shù)暮竭\(yùn)物流企業(yè)。公司總部位于武漢，主要從事沿海、遠(yuǎn)洋、長江、運(yùn)河散貨運(yùn)輸，特種大件物流運(yùn)輸、船員勞務(wù)派遣服務(wù)、船貨代理業(yè)務(wù)等。

“不死鳥”長航鳳凰暫停恢復(fù)上市后，曾接連被曝出重組失敗，實(shí)際控制人李建明上位不到一年因涉嫌刑事案件被指定監(jiān)視居住等問題。

二級市場上，長航鳳凰2015年12月恢復(fù)上市后第一天，盤中一度漲超750%，高位一度達(dá)到21.6元/股。而后股價(jià)漫長下跌，截至今日收盤，長航鳳凰報(bào)收僅為3.89元/股，已跌去八成。（文|《財(cái)經(jīng)天下》周刊 天宇）

關(guān)鍵詞： 長航鳳凰