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新能源汽車充電慢、排隊難?小米雷軍兩會建議:推進大功率快充普及
時間:2022-03-04 11:31:41

鳳凰網科技訊 3月4日消息,兩會召開在即,全國人大代表,小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍共提出四份建議,針對新能源汽車發(fā)展,雷軍提出《關于建設新能源汽車碳足跡核算體系的建議》、《關于加快新能源汽車大功率快充基礎設施建設的建議》兩份建議。

雷軍

雷軍認為,當前我國公共充電樁中快充占比僅為四成,且快充功率普遍較低,導致充電速度慢、排隊時間長、周轉效率低等問題依然突出,難以適應當前新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展。

對此,他提出三點建議:強化政策引領,統(tǒng)籌推進大功率快充網絡規(guī)劃布局;組建國家級創(chuàng)新合作平臺,加強核心技術聯合攻關;加強建設服務保障,推動大功率充電基礎設施普及。

同時,為推動新能源汽車低碳發(fā)展,雷軍表示,我國在新能源汽車領域尚未形成系統(tǒng)的碳足跡政策管理體系,已發(fā)布3批共24個行業(yè)核算方法,但尚未覆蓋新能源汽車全產業(yè)鏈。由此,他提出四點建議:建立系統(tǒng)的碳足跡管理體系,全局指導新能源汽車產業(yè)低碳發(fā)展;制定新能源汽車全產業(yè)鏈碳足跡核算標準及方法;建立新能源汽車碳足跡行業(yè)數據平臺;完善碳足跡認證、評級及激勵機制。

此外,雷軍還圍繞綠色低碳、社會公益向大會提交,《關于進一步加強電子廢舊物循環(huán)利用的建議》、《關于促進民營企業(yè)深入參與社會公益慈善事業(yè)的建議》兩份建議。

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