在2021年年末，小鵬汽車稱得上是春風(fēng)得意，不僅銷售量穩(wěn)居前幾名，在2021年，小鵬汽車年度累計(jì)銷量達(dá)到了82155輛，在新能源行業(yè)拔得頭籌。但是雖然銷量穩(wěn)居榜首了，可小鵬汽車存在的問題卻也逐漸增多。

近日，小鵬P5繼小鵬P7之后又被曝出交付延期問題，我們從消費(fèi)者服務(wù)平臺獲悉，有一部分消費(fèi)者在簽署了小鵬P5的購車合同之后，等待交車時(shí)間超過了三個(gè)月依然沒有交車，而在簽署購車協(xié)議時(shí)，小鵬的官方人員給出的說法是在簽署購車合同之后，車輛預(yù)計(jì)交車時(shí)間會在4-8周，也就是最遲兩個(gè)月，車輛就會交付到車主的手上。不過，按照目前情況來看，小鵬汽車已經(jīng)是違約的一方了。已經(jīng)與簽署的購車合同不符。

對于此事，在2021年小鵬P7延遲交付的問題上，官方給出了解釋：“由于受疫情影響，行業(yè)面臨著磷酸鐵鋰電池供給的極度緊張，也給小鵬車型的生產(chǎn)帶來了極大的不確定性，造成了車型訂單無法在下定時(shí)的預(yù)計(jì)交付周期內(nèi)及時(shí)交付，對此小鵬方面深表歉意?！?/p>

目前據(jù)了解，現(xiàn)在主要面臨延期交付的車型是小鵬P5 460E車型，該車也確實(shí)是使用的是磷酸鐵鋰電池。不過據(jù)車主的說法，小鵬汽車的銷售在簽署購車合同時(shí)并沒有告知會有延期交車的情況出現(xiàn)，并且在車主多次咨詢小鵬汽車的客服。銷售客服，交付人員和官方客服電話后，小鵬最終還是沒有給出準(zhǔn)確的交車時(shí)間。小鵬汽車雖然以電池供給緊張的說法作為解釋。不過除了解釋并沒有任何做法，這讓很多車主寒了心。

根據(jù)已經(jīng)購買過小鵬P5的車主的口碑來看，雖然之前的小鵬P5不存在延期交付的問題，不過在小鵬P5的身上依然存在著不少問題。例如：內(nèi)飾異味大，里程虛標(biāo)，減震過硬和冬季耗電大等問題。其中里程虛標(biāo)最為嚴(yán)重，小鵬P5經(jīng)車主實(shí)測下來，實(shí)際能跑的里程是400-425公里，即NEDC 550公里的百分之七十七，已經(jīng)存在了比較大的虛標(biāo)，在行駛安全性上造成了極大風(fēng)險(xiǎn)。

總結(jié)，小鵬汽車已經(jīng)不止P5存在問題，就連銷量最好的小鵬P7也存在著里程虛標(biāo)，延期交付等問題。車企如若堅(jiān)持不進(jìn)行整改，那最后的結(jié)果必然是被提出中國市場！也不會有更多的消費(fèi)者去選擇小鵬汽車！

關(guān)鍵詞： 小鵬汽車 磷酸鐵鋰電池