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東風(fēng)本田百億投建新能源“標(biāo)桿工廠”,電動(dòng)車銷量占比僅17%
時(shí)間:2022-01-06 18:43:34

文|《財(cái)經(jīng)天下》周刊作者 韓玲

編輯|冒詩(shī)陽(yáng)

1月5日,東風(fēng)本田宣布,公司已與武漢經(jīng)開區(qū)簽署電動(dòng)車新工廠項(xiàng)目投資協(xié)議,計(jì)劃于2024年正式投產(chǎn),初期將建成12萬輛的年產(chǎn)能。

該工廠是東風(fēng)本田第4家整車生產(chǎn)工廠,也是本田在全球第一個(gè)新能源標(biāo)桿工廠。公告稱,項(xiàng)目計(jì)劃總投資約100億元。

根據(jù)東風(fēng)本田最新公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2021年?yáng)|風(fēng)本田終端累計(jì)新車銷量為79.3萬輛,相比2020年的85萬,同比下滑了7.6%。電動(dòng)車方面,去年全年終端銷量13.7萬輛,同比增長(zhǎng)47%,占全部銷量的比重為17.3%。

從銷量數(shù)據(jù)可以看出,燃油車依舊是東風(fēng)本田銷量的主流,占比超過了80%,而電動(dòng)汽車的銷量則表現(xiàn)并不顯眼,與特斯拉以及國(guó)內(nèi)其他自主品牌相比,更是有些慘淡。

一直以來,在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型上,日系品牌都過于滯后,早先他們將目光放在混動(dòng)和氫燃料電池汽車上。然而,隨著全球電動(dòng)化浪潮加速推進(jìn),中國(guó)龐大的新能源市場(chǎng)成為各大車企電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的主要陣地。

東風(fēng)本田負(fù)責(zé)人表示,新能源工廠項(xiàng)目計(jì)劃生產(chǎn)本田全新的e:N系列電動(dòng)化車型,規(guī)劃產(chǎn)能25.6萬輛。項(xiàng)目建成后,東風(fēng)本田將具有百萬臺(tái)以上的產(chǎn)銷能力。

以特斯拉為例,2021年特斯拉全年的交付量達(dá)93.62萬輛,逼近100萬,相比2020年銷量?jī)粼鲩L(zhǎng)43.6萬輛,增幅達(dá)87.2%。2021年1-11月,特斯拉中國(guó)銷量為250141輛,同比增長(zhǎng)120.1%,排在了國(guó)內(nèi)新能源廠商的第三位。華爾街預(yù)計(jì),2022年的特斯拉銷量可達(dá)140萬輛,與2021年相比將增長(zhǎng)50%。國(guó)內(nèi)比亞迪2021年新能源累計(jì)銷售59.3萬輛,同比增長(zhǎng)231.6%。

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2021年1-11月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成302.3萬輛和299萬輛,相比2020年產(chǎn)銷136.6萬輛和136.7萬輛,同比均增長(zhǎng)1.7倍。中汽協(xié)預(yù)測(cè),2022年中國(guó)新能源汽車銷量為500萬輛,同比增長(zhǎng)47%。與此同時(shí),在新能源市場(chǎng)滲透率上,已經(jīng)從2021年上半年的9.4%提升至全年的12.7%。

事實(shí)上,中國(guó)已經(jīng)連續(xù)6年位居全球新能源汽車市場(chǎng)第一。這也可以解釋,為什么本田要將全球第一個(gè)新能源標(biāo)桿工廠建在中國(guó)。去年以來,本田在華的電動(dòng)化策略就在持續(xù)加快,2021年10月,在Honda中國(guó)電動(dòng)化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上,本田稱,自2030年后,不再在中國(guó)市場(chǎng)投放新的燃油車,同時(shí),還發(fā)布了全新純電動(dòng)車品牌e:N,該品牌包括2款量產(chǎn)車,將分別由東風(fēng)本田和廣汽本田投產(chǎn),將于今年春季上市。

本田在會(huì)上表示,未來e:N品牌車型不僅要入駐本田遍布國(guó)內(nèi)的1200家經(jīng)銷商,還要在重點(diǎn)城市建立專營(yíng)店。這足以說明本田電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的決心和對(duì)中國(guó)新能源市場(chǎng)的重視。

e:NS1作為東風(fēng)本田的首款e:N品牌純電車型,被視為公司全面電動(dòng)化的助推器。東風(fēng)本田執(zhí)行副總經(jīng)理鄭純楷在接受媒體采訪時(shí)表示,新車發(fā)布后,東風(fēng)本田將聚焦產(chǎn)品電動(dòng)化、管理數(shù)字化和品牌溫情化,計(jì)劃在2023年前投放超過10款電動(dòng)化車型,2025年前電動(dòng)化車型市場(chǎng)份額將達(dá)到50%以上。

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