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小鵬汽車收到首張“偷臉”罰單:“偷”43萬(wàn)張人臉 罰10萬(wàn)元
時(shí)間:2021-12-17 18:08:35

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小鵬汽車收到第一張因?yàn)檫`規(guī)使用人臉識(shí)別而開(kāi)具的罰單。

網(wǎng)友紛紛表示罰得太輕了,43萬(wàn)人臉照片,被罰10萬(wàn)塊,一張照片罰兩毛錢。

記者調(diào)查:上海一商場(chǎng)安裝200多個(gè)人臉識(shí)別攝像頭,隨著首張罰單開(kāi)出,零售場(chǎng)景的人臉收集或消失,但汽車?yán)锇惭b的攝像頭,成為隱私泄露的又一隱患。

12月14日一紙10萬(wàn)元的罰單證明了“這是真的”,向小鵬開(kāi)出罰單的是上海市徐匯區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局,原因是小鵬購(gòu)買了某供應(yīng)商的門店客流監(jiān)測(cè)項(xiàng)目服務(wù),22臺(tái)具有人臉識(shí)別功能的攝像設(shè)備安裝在小鵬汽車的門店統(tǒng)計(jì)進(jìn)店人數(shù)并分析男女比例、年齡等。只要進(jìn)小鵬汽車的店就會(huì)被拍?

對(duì)于這張罰單,小鵬汽車表示完全服從,并深刻反省。另外,第三方軟件提供商收集和分析的人臉數(shù)據(jù)也已經(jīng)全部刪除。

“進(jìn)門就被刷臉”,小鵬汽車并不是第一家,“戴著頭盔看房”“被央視3·15晚會(huì)點(diǎn)名的科勒衛(wèi)浴門店裝有人臉識(shí)別攝像頭”……

小鵬的被罰,是否可以剎住“被刷臉”的悲哀呢?

一張人臉照片只罰兩毛?

根據(jù)處罰書(shū)顯示,從今年1月到6月,小鵬汽車的人臉識(shí)別攝像設(shè)備共計(jì)采集上傳人臉照片431623張,并且在安裝人臉識(shí)別設(shè)備的7家門店,并沒(méi)有經(jīng)得消費(fèi)者同意,也無(wú)明示、告知消費(fèi)者收集、使用的目的。

這次處罰,可以說(shuō)是第一張因?yàn)檫`規(guī)使用人臉識(shí)別而開(kāi)具的罰單,據(jù)小鵬向媒體透露,此次市監(jiān)局處罰的商家眾多,均為使用了第三方軟件的客戶。

小鵬汽車被罰事件爆出后,迅速登上熱搜,有不少網(wǎng)友向執(zhí)法部門喊話“可以再去查查售樓處、商場(chǎng)”,也有網(wǎng)友認(rèn)為處罰太輕了,“43萬(wàn)人臉照片,被罰10萬(wàn)塊,一張照片兩毛錢。”

10萬(wàn)元是怎么來(lái)的?

處罰書(shū)顯示,是依據(jù)《中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第五十六條第一款第(九)項(xiàng)以及《中華人民共和國(guó)行政處罰法》第三十二條的規(guī)定。

《IT時(shí)報(bào)》記者查詢發(fā)現(xiàn),消保法第五十六條規(guī)定,侵害消費(fèi)者人格尊嚴(yán)、侵犯消費(fèi)者人身自由或者侵害消費(fèi)者個(gè)人信息依法得到保護(hù)的權(quán)利的經(jīng)營(yíng)者根據(jù)情節(jié)單處或者并處警告、沒(méi)收違法所得、處以違法所得一倍以上十倍以下的罰款,沒(méi)有違法所得的,處以五十萬(wàn)元以下的罰款。

“處罰金額是按照上述規(guī)定設(shè)定的,處罰的目的主要是教育和規(guī)范市場(chǎng)中搜集人臉的行為,避免侵犯公民個(gè)人信息。”上海京師律師事務(wù)所律師徐延軒告訴《IT時(shí)報(bào)》記者,行政處罰一般會(huì)考量違法情節(jié),數(shù)量?jī)H僅是一方面。

在今年11月1日起實(shí)施的《個(gè)人信息保護(hù)法》中,也有對(duì)此類情況的相關(guān)規(guī)定?!?strong>《個(gè)人信息保護(hù)法》的處罰比較重,不僅處罰單位,還處罰相關(guān)主管人員,最高達(dá)五千萬(wàn)元以下或者上一年度營(yíng)業(yè)額百分之五以下罰款;對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處十萬(wàn)元以上一百萬(wàn)元以下罰款,并可以決定禁止其在一定期限內(nèi)擔(dān)任相關(guān)企業(yè)的董事、監(jiān)事等職務(wù)?!毙煅榆幷f(shuō),這次開(kāi)罰單的是市場(chǎng)監(jiān)督管理局,他們是在市場(chǎng)巡查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,所以依據(jù)的是消保法。

被“擯棄”的人臉識(shí)別

雖然小鵬汽車的人臉采集行為已被執(zhí)法部門處罰,但在這背后,依然體現(xiàn)出企業(yè)在運(yùn)營(yíng)決策和客戶信息利益之間的博弈。

在人臉識(shí)別“肆意生長(zhǎng)”的時(shí)候,不少科技公司都推出了植入人臉識(shí)別技術(shù)的方案,為商場(chǎng)等經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所提供用戶信息。

“戴頭盔看房”一事發(fā)酵后,《IT時(shí)報(bào)》記者走訪了上海的一些售樓處、商場(chǎng),發(fā)現(xiàn)了不少帶有人臉識(shí)別功能的攝像頭,有的商場(chǎng)內(nèi)安裝了200多個(gè)人臉識(shí)別球體攝像頭。

今年3·15晚會(huì)上,央視曝光了萬(wàn)店掌、悠絡(luò)客、雅量科技等人臉識(shí)別系統(tǒng)供應(yīng)商,《IT時(shí)報(bào)》后續(xù)進(jìn)行跟蹤報(bào)道時(shí)了解到,涉及人臉收集并分析的應(yīng)用已經(jīng)停用,只能通過(guò)“數(shù)人頭”的方式進(jìn)行客流統(tǒng)計(jì)。

某商場(chǎng)的攝像頭,圖源:IT時(shí)報(bào)

《IT時(shí)報(bào)》記者在走訪上海一些商場(chǎng)時(shí)了解到,商場(chǎng)工作人員均對(duì)商場(chǎng)中的攝像頭是否會(huì)進(jìn)行人臉識(shí)別予以否定,“攝像頭主要是進(jìn)行客流量統(tǒng)計(jì)以及安防監(jiān)控,并沒(méi)有記錄進(jìn)店用戶的人臉?!币患掖笮蜕虉?chǎng)的工作人員告訴《IT時(shí)報(bào)》記者。

圖源:IT時(shí)報(bào)

“我們現(xiàn)在叫精準(zhǔn)客流,和此前的區(qū)別是當(dāng)天的數(shù)據(jù)當(dāng)天清,不保存在后臺(tái),也就是無(wú)法識(shí)別多次進(jìn)店的用戶,只能識(shí)別當(dāng)天的到店客流量、年齡范圍等。”上海一家為零售行業(yè)提供智慧方案的公司工作人員向《IT時(shí)報(bào)》記者表示,人臉識(shí)別技術(shù)上是可以的,但法律上不允許,“如果用戶非要進(jìn)行人臉識(shí)別,協(xié)議會(huì)寫(xiě)明后續(xù)一切責(zé)任由用戶承擔(dān)?!?/p>

處罰威懾力應(yīng)加強(qiáng)

隨著越來(lái)越多關(guān)于個(gè)人生物信息保護(hù)的法律法規(guī)出臺(tái),意味著個(gè)人信息的保護(hù)日益受到重視。

多位安全專家曾向《IT時(shí)報(bào)》記者表示,人臉一旦丟失,無(wú)法像密碼一樣隨意更改,帶來(lái)的后果會(huì)比泄露密碼更嚴(yán)重。

實(shí)際上,人臉識(shí)別不僅用于營(yíng)銷場(chǎng)景,現(xiàn)在,隨著智能汽車的普及,攝像頭也成了汽車的“標(biāo)配”。從大多數(shù)用戶的態(tài)度來(lái)看,其在意的并非是車上多了顆攝像頭,而是害怕自己在用車過(guò)程中的隱私行為會(huì)被這顆攝像頭所竊取。

今年8月,工信部和公安部相繼發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意見(jiàn)》以及《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定(試行)》,其中《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定(試行)》有明確規(guī)定,“未經(jīng)被收集者的單獨(dú)同意,網(wǎng)聯(lián)汽車不得通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、物理接口向車外傳輸包含個(gè)人信息的數(shù)據(jù),但將清晰度轉(zhuǎn)換為120萬(wàn)像素以下且已擦除可識(shí)別個(gè)人身份的人臉、車牌等信息的視頻、圖像數(shù)據(jù)除外。同時(shí),網(wǎng)聯(lián)汽車不得通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、物理接口向車外傳輸汽車座艙內(nèi)采集的音頻、視頻、圖像等數(shù)據(jù)及經(jīng)其處理得到的數(shù)據(jù)?!?/p>

圖源:公安部

利用人臉識(shí)別技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)收集和利用,無(wú)論什么場(chǎng)景,要建立在同意的基礎(chǔ)上,否則沒(méi)有合法性基礎(chǔ)。

以智能汽車車載攝像頭為例,在新車交付時(shí),車企必須明確告知用戶車載攝像頭的用途,并且用戶要有攝像頭的最終控制權(quán)?!傲硗庖粋€(gè)問(wèn)題是,車主知道攝像頭的用途,但是坐車的人呢,如果車主用這輛車去開(kāi)網(wǎng)約車,乘客的人臉信息是不是都會(huì)被采集到呢?”有市民提出疑惑。

有律師指出,目前這類行為大多是通過(guò)行政執(zhí)法來(lái)糾正,但是處罰的認(rèn)定還比較模糊,處罰力度不夠大,威懾力明顯不夠,亟需通過(guò)行政執(zhí)法和民事訴訟等多種渠道多管齊下,才能取得效果。

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