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小鵬汽車違規(guī)采集人臉數(shù)據(jù)被罰10萬 43萬張照片到底拿去做什么了?
時(shí)間:2021-12-14 21:18:37

萬博 發(fā)自 副駕寺

智能車參考 報(bào)道 | 公眾號(hào) AI4Auto

小鵬汽車攤上事兒了,裝AI攝像頭,違規(guī)搜集面部數(shù)據(jù),被罰10萬。

為此還受到官方的正式通報(bào)。

6個(gè)月內(nèi)采集43萬張客戶照片,平均每張照片2毛3。

對(duì)此有網(wǎng)友表示:罰輕了。

而小鵬汽車也在第一時(shí)間進(jìn)行回應(yīng):不存在泄露或違規(guī)使用個(gè)人信息的情況。

所以擱這兒搜集來玩兒呢?

小鵬被罰來龍去脈

上海徐匯區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局出具的《處罰決定書》還原了整個(gè)事件的來龍去脈。

事件的起因是2019年3月份,小鵬汽車旗下上海小鵬汽車銷售服務(wù)有限公司,向一家名為悠洛客的人臉識(shí)別公司購(gòu)買了門店客流監(jiān)測(cè)項(xiàng)目服務(wù)。

根據(jù)服務(wù)合同,小鵬汽車從悠洛客購(gòu)買了22臺(tái)F3型人臉識(shí)別攝像設(shè)備。

這些人臉識(shí)別攝像設(shè)備,分別被安裝在小鵬上海的7家門店。

有了這些設(shè)備,小鵬就可以收集門店客戶的人臉信息,包括性別、年齡、到店次數(shù)等等都一覽無余。

這些收集到的數(shù)據(jù),最后會(huì)打包上傳到后臺(tái)并,進(jìn)行計(jì)算分析。

而分析結(jié)果,被小鵬用作提升服務(wù)和經(jīng)營(yíng)的參考。

但是就在這個(gè)過程中,小鵬攤上事兒了。

雖然小鵬搜集用戶面部數(shù)據(jù),并沒有用于獲利,但是這個(gè)操作并未經(jīng)得消費(fèi)者同意

也沒有明示、告知消費(fèi)者收集、使用目的,違反了《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》。

從今年1月到6月,小鵬就違規(guī)采集用戶照片431623張。

在一系列的聽證程序之后,上海市監(jiān)局于12月3日向小鵬汽車做出罰款10萬元、責(zé)令改正的處罰決定。

處罰事件一經(jīng)曝出就激起千層浪。

作為違規(guī)收集人臉數(shù)據(jù)的當(dāng)事人,小鵬汽車也在第一時(shí)間做出回應(yīng):

采集人臉數(shù)據(jù)的主要目的是為改善門店接待流程,更好的服務(wù)到店客戶。

但是由于對(duì)相關(guān)法律條款的不熟悉,誤采購(gòu)并使用了違反了相關(guān)法律條款的第三方供應(yīng)商(悠洛客)的產(chǎn)品。

并且表示上海小鵬門店在上海市監(jiān)局3月18日檢查之前,就通過內(nèi)自查自糾工作主動(dòng)撤下了所有的采集設(shè)備。

所采集的用戶照片也已經(jīng)全部刪除。

對(duì)于網(wǎng)友關(guān)心的用戶隱私泄露的問題,小鵬汽車否認(rèn)存在泄露或違法使用個(gè)人信息的情況。

雖然官方回應(yīng)沒有泄露和違法使用個(gè)人信息,罰款也不多,但是由此事帶來的人臉識(shí)別導(dǎo)致個(gè)人隱私泄露風(fēng)險(xiǎn),再次被加粗描紅放在公眾眼前。

用戶隱私問題再次推上風(fēng)口浪尖

對(duì)于小鵬汽車的回應(yīng)和上海市監(jiān)局做出的處罰決定,大部分網(wǎng)友似乎并不買賬。

有微博網(wǎng)友表示罰輕了:“平均每張照片才罰2毛3,小鵬賺翻了”。

雖然都是戲謔之言,但是也能看出公眾對(duì)隱私泄露問題的擔(dān)憂。

畢竟這樣的事件并不是第一次。

尤其是在公眾場(chǎng)所中,隨處可見的攝像頭可能會(huì)在不經(jīng)意間未經(jīng)個(gè)人同意就采集人臉數(shù)據(jù)。

去年11月,一段「濟(jì)南某戴頭盔男子進(jìn)售樓處」的視頻就在網(wǎng)上迅速走紅。

逼著這位男子戴頭盔買房的原罪,就是擔(dān)心售樓處的攝像頭隨意收集人臉信息泄露個(gè)人隱私。

除了售樓部,人臉識(shí)別應(yīng)用早已經(jīng)走入各種場(chǎng)景。

買東西可以刷臉付賬,坐地鐵可以刷臉進(jìn)站,就連回家進(jìn)小區(qū)也要刷臉進(jìn)門。

雖然極大便利了生活,但是個(gè)人隱私泄露的風(fēng)險(xiǎn)也是成倍增加。

對(duì)此有網(wǎng)友就表示:“應(yīng)該深扒人臉識(shí)別黑產(chǎn)鏈”。

這樣的擔(dān)憂并不是空虛來風(fēng),畢竟這些公共攝像頭采集的數(shù)據(jù)最后流向哪里,用作何用,當(dāng)事人無法把控。

《新華社》就曾在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),人臉信息泄露后,有不法分子通過「照片活化」,將照片制作成動(dòng)圖,按照相應(yīng)登錄軟件規(guī)定程序,圖片可以完成點(diǎn)頭、眨眼等認(rèn)證動(dòng)作,順利通過部分軟件的人臉認(rèn)證。

也就是所謂的「過臉產(chǎn)業(yè)」。

這樣看來,人臉識(shí)別帶來的個(gè)人隱私泄露和非法使用事件,小鵬汽車被罰不是第一起,也絕不會(huì)是最后一起。

至于人臉識(shí)別如何能更好的應(yīng)用于生活,消除隱私泄露風(fēng)險(xiǎn)?

現(xiàn)在還沒有完備的方法。

只是對(duì)于小鵬來說,雖然這次更多是商場(chǎng)銷售行為,但涉及隱私數(shù)據(jù)相關(guān),影響可能不會(huì)止于此。

這樣的處罰是個(gè)例,但最終匯集在一起,就會(huì)是品牌是否可信任??jī)r(jià)值觀是否可信任?

你說呢?

原標(biāo)題:小鵬違規(guī)采集人臉數(shù)據(jù)被罰!AI攝像頭一裝,43萬用戶照片被傳后臺(tái)分析計(jì)算

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