當(dāng)?shù)貢r間12月5日周日,“機智號(Ingenuity)”在火星上進行了第17次飛行。在直升機執(zhí)行了計劃中的614英尺(187米)的東北方向穿越后,“機智號”和“毅力號(Perseverance)”火星車之間的無線電通信聯(lián)系在飛行的最后降落階段發(fā)生中斷。
約15分鐘后,“毅力號”收到了幾個額外的“機智號”遙測數(shù)據(jù)包,這表明飛行電子設(shè)備和電池是健康的。
根據(jù)任務(wù)小組現(xiàn)掌握的遙測數(shù)據(jù),飛行器在離火星表面33英尺(10米)的117秒飛行過程中,總體上表現(xiàn)良好。在下降的最后三分之一時,遙測數(shù)據(jù)發(fā)生中斷,當(dāng)時,其約離地表10英尺(3米)。研究無線電連接如何跟附近的表面特征有關(guān),它可以幫助解釋在接近著陸時發(fā)生了失聯(lián)的原因。
關(guān)鍵詞: NASA 機智號 火星 數(shù)據(jù)包
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