小牛電動(dòng)

小牛電動(dòng)（NASDAQ：NIU）公布了截至2021年9月30日的第三季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告。

財(cái)報(bào)顯示，2021年第三季度小牛電動(dòng)銷(xiāo)售增長(zhǎng)強(qiáng)勁，全球總銷(xiāo)量達(dá)397079輛，同比增長(zhǎng)58.3%。其中，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量高達(dá)392112輛，同比增長(zhǎng)59.9%。同時(shí)，公司在第三季度持續(xù)穩(wěn)定盈利，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收12.26億元，同比增長(zhǎng)37.1%；凈利潤(rùn)9170萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)14.6%。

在新國(guó)標(biāo)正式實(shí)施疊加7月份新出臺(tái)“一車(chē)一票”的政策導(dǎo)向下，消費(fèi)者對(duì)于高質(zhì)量、高性?xún)r(jià)比電動(dòng)車(chē)的需求愈發(fā)明顯。這給予了小牛電動(dòng)新的增長(zhǎng)機(jī)遇。小牛電動(dòng)推出了GOVA品牌系列，并攜GOVA品牌全系車(chē)型參加了第39屆中國(guó)（南京）國(guó)際電動(dòng)摩托車(chē)新能源汽車(chē)展覽會(huì)。

截止到目前為止，小牛電動(dòng)全球用戶(hù)騎行總里程已突破100億公里，全球用戶(hù)已經(jīng)超過(guò)200萬(wàn)。

小牛電動(dòng)方面也在積極拓展線(xiàn)下渠道業(yè)務(wù)：截至第三季度，小牛電動(dòng)在國(guó)內(nèi)的門(mén)店數(shù)量達(dá)2686家，較第二季度增加了320家。繼一季度149649輛，二季度252998輛，第三季總銷(xiāo)量高達(dá)397079輛，銷(xiāo)量環(huán)比上漲約56.9%。

銷(xiāo)量穩(wěn)增的同時(shí)，小牛電動(dòng)的盈利水平也在持續(xù)增長(zhǎng)，第三季度毛利潤(rùn)、凈利潤(rùn)分別實(shí)現(xiàn)2.45億元、9170萬(wàn)元，毛利率、凈利率分別達(dá)20.0%及7.5%，盈利水平穩(wěn)定。

小牛電動(dòng)首席執(zhí)行官李彥表示，目前公司成本優(yōu)化措施已經(jīng)顯示出積極成果，隨著第四季度更多的產(chǎn)品開(kāi)始交付以及一系列的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，公司業(yè)績(jī)還將繼續(xù)增長(zhǎng)。根據(jù)Q3財(cái)報(bào)，預(yù)計(jì)小牛電動(dòng)將在第四季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收8.4億元至9.1億元，同比增長(zhǎng)25%-35%。

至于海外業(yè)務(wù)方面，目前小牛電動(dòng)已經(jīng)通過(guò)41家經(jīng)銷(xiāo)商覆蓋49個(gè)國(guó)家和地區(qū)。小牛電動(dòng)推出的電動(dòng)滑板車(chē)產(chǎn)品收到了超過(guò)15000輛訂單，自9月開(kāi)始就已陸續(xù)向國(guó)際市場(chǎng)交付。

小牛電動(dòng)于今年4月推出布局城市微出行的電動(dòng)滑板車(chē)產(chǎn)品KQi3，該產(chǎn)品第三季度在海外眾籌平臺(tái)Indiegogo吸引了全球超過(guò)50個(gè)國(guó)家的5萬(wàn)多個(gè)用戶(hù)關(guān)注，首次眾籌總金額就達(dá)到了近1000萬(wàn)港幣。

在國(guó)內(nèi)，小牛電動(dòng)智慧出行全球研發(fā)與制造基地已全部竣工并投入使用：該基地規(guī)劃用地約170畝，現(xiàn)階段，小牛電動(dòng)設(shè)計(jì)產(chǎn)能達(dá)到250萬(wàn)臺(tái)/年，物流發(fā)貨能力達(dá)到9000臺(tái)/天以上。

據(jù)悉，在今年4月的全球戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，小牛電動(dòng)曾透露2021業(yè)績(jī)目標(biāo)將是90萬(wàn)到110萬(wàn)臺(tái)。目前，小牛電動(dòng)的全球累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)接近80萬(wàn)量，這一目標(biāo)有望實(shí)現(xiàn)。

總體而言，新國(guó)標(biāo)政策的實(shí)時(shí)地和監(jiān)管的落地，使得一批不符合規(guī)定的電動(dòng)車(chē)從法律層面上正式被淘汰。這也催生了一批“換車(chē)潮”，成為了今年小牛電動(dòng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的最直接原因。

承接這部分消費(fèi)需求不僅是建立在更強(qiáng)大的制造能力，還依賴(lài)于線(xiàn)上與線(xiàn)下渠道的建設(shè)。畢竟對(duì)于電動(dòng)兩輪車(chē)而言，線(xiàn)下渠道的銷(xiāo)售和服務(wù)都是不可或缺的。

小牛電動(dòng) 2020&2021Q3 業(yè)績(jī)

不過(guò)，從收入結(jié)構(gòu)來(lái)看，小牛電動(dòng)2021年第三季度來(lái)自國(guó)內(nèi)市場(chǎng)電動(dòng)踏板車(chē)的營(yíng)收為10.77億元，同比增長(zhǎng)45.4%；來(lái)自國(guó)際市場(chǎng)電動(dòng)踏板車(chē)營(yíng)收4320萬(wàn)元，同比減少27.5%。

雖然國(guó)內(nèi)市場(chǎng)營(yíng)收持續(xù)增長(zhǎng)，但受到新冠疫情的影響，海外市場(chǎng)卻有下滑，并且這一影響預(yù)計(jì)還會(huì)持續(xù)到第四季度。因此，要想保持業(yè)務(wù)和營(yíng)收的持續(xù)增長(zhǎng)，對(duì)于小牛而言，短期內(nèi)國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)的發(fā)展將會(huì)起到至關(guān)重要的作用。（，作者/唐植瀟）

關(guān)鍵詞： 財(cái)報(bào) 第三季度 同比 線(xiàn)下渠道 銷(xiāo)量 業(yè)務(wù) 全球 機(jī)遇 q3 國(guó)