鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時(shí)間11月23日消息,昨夜今晨,科技圈都發(fā)生了哪些故事,以下是要聞回顧:
先關(guān)注蘋果:
蘋果股價(jià)7連漲 創(chuàng)7月來(lái)最長(zhǎng)上漲紀(jì)錄
截至周一收盤,蘋果股價(jià)報(bào)收于161.02美元,創(chuàng)下新紀(jì)錄。蘋果在科技股普遍疲軟的情況下逆勢(shì)上漲,連續(xù)第七個(gè)交易日上漲。蘋果股價(jià)周一最高上漲3.2%,但在周一午后交易中回吐了大部分漲幅,最終收盤上漲0.3%。這是蘋果連續(xù)第7個(gè)交易日上漲,創(chuàng)下了自7月份以來(lái)的最長(zhǎng)連漲紀(jì)錄。相比之下,科技行業(yè)其他股票先漲后跌。微軟股價(jià)周一盤中創(chuàng)下新高,但收跌1%。英偉達(dá)開盤漲勢(shì)喜人,但最終收跌3.1%。
高通、微軟排他性協(xié)議將到期:M1 Mac將能夠運(yùn)行Windows
盡管蘋果公司已經(jīng)為微軟Windows系統(tǒng)在英特爾芯片版Mac上運(yùn)行提供了支持,但是配備ARM架構(gòu)M1芯片的新Mac只能原生運(yùn)行macOS,這可能是因?yàn)槲④浥c高通達(dá)成的一項(xiàng)特殊協(xié)議。不過,這項(xiàng)協(xié)議很快將到期,Windows有望最終實(shí)現(xiàn)在M1 Mac機(jī)器上運(yùn)行。
M1 Mac未來(lái)可以運(yùn)行Windows了
據(jù)XDA開發(fā)者論壇報(bào)道,高通與微軟達(dá)成了一項(xiàng)排他性協(xié)議,確保高通的ARM芯片唯一能夠?qū)indows提供原生支持。知情人士稱,這項(xiàng)協(xié)議即將到期,意味著微軟可以將Windows許可給其他ARM芯片制造商。盡管這項(xiàng)協(xié)議的具體到期時(shí)間還不清楚,但報(bào)道稱很快。高通之所以能夠簽下這一排他性協(xié)議,是因?yàn)樵摴編椭宋④涢_發(fā)ARM版Windows?,F(xiàn)在,聯(lián)發(fā)科等其他芯片公司也計(jì)劃開發(fā)支持Windows的ARM芯片。
蘋果自助維修計(jì)劃更多細(xì)節(jié):零部件在線商店由第三方運(yùn)營(yíng)
蘋果自助維修服務(wù)
蘋果公司的一份內(nèi)部備忘錄披露了自助維修計(jì)劃的更多細(xì)節(jié),該公司計(jì)劃把零部件在線商店交由第三方運(yùn)營(yíng)。上周,蘋果宣布了自助維修計(jì)劃,向消費(fèi)者提供蘋果原裝零部件、工具以及手冊(cè),以便讓他們完成選定設(shè)備的自主維修,從iPhone 12、iPhone 13開始,再擴(kuò)大到M1芯片版Mac。這項(xiàng)計(jì)劃將于明年初在美國(guó)啟動(dòng),然后擴(kuò)大到更多國(guó)家。蘋果在一份內(nèi)部備忘錄中提供了更多細(xì)節(jié),包括維修手冊(cè)將在蘋果支持網(wǎng)站上提供,確認(rèn)哪些地方的顧客可以在訂購(gòu)零部件進(jìn)行自助維修前查看這些信息。備忘錄還顯示,蘋果在線零部件商店將由一個(gè)未指明的第三方運(yùn)營(yíng)。雖然蘋果沒有披露正式原因,但是將運(yùn)送和接收顧客零部件的業(yè)務(wù)外包肯定對(duì)公司更方便。蘋果授權(quán)服務(wù)提供商也已經(jīng)有了類似的系統(tǒng)。
再看特斯拉:
特斯拉計(jì)劃向得州工廠投入逾10億美元 年底前完工
正在建設(shè)中的得州工廠
根據(jù)特斯拉公司向一家美國(guó)得州政府機(jī)構(gòu)提交的公開文件,該公司計(jì)劃向得州奧斯汀新汽車工廠投入超10億美元,今年年底前完成建設(shè)。特斯拉在上周五向得州許可和監(jiān)管部門提交了這份文件,概述了特斯拉在奧斯汀工廠多種制造能力上的支出。特斯拉稱,計(jì)劃在12月31日前完成總裝、噴漆、鑄造、沖壓和車體設(shè)施的建設(shè)。這五處設(shè)施的總面積接近430萬(wàn)平方英尺(約合0.4平方千米),總成本為10.6億美元。特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)此前已表示,該公司計(jì)劃在今年開始限量生產(chǎn)Model Y中型SUV,明年開始大批量生產(chǎn)。
特斯拉股價(jià)5天上漲17%接近歷史高點(diǎn) 市值增加逾1750億美元
本月中旬,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)一連串拋售股份操作引發(fā)了公司股價(jià)波動(dòng)。不過現(xiàn)在,投資者又重新押注特斯拉。特斯拉股價(jià)目前已經(jīng)連續(xù)上漲了5天,與其歷史最高點(diǎn)的距離不到5%,市值增加了1750多億美元。截至周一收盤,特斯拉股價(jià)收漲1.74%,報(bào)收于1156.87美元,市值為1.162萬(wàn)億美元。過去5個(gè)交易日,特斯拉股價(jià)累計(jì)上漲了17%。
拜登電動(dòng)汽車演講無(wú)視特斯拉 惹惱了馬斯克老媽
馬斯克與其母親梅耶
美國(guó)總統(tǒng)拜登近日在一次關(guān)于電動(dòng)汽車未來(lái)的演講中稱贊了通用汽車,卻沒有提及特斯拉,遭到了馬斯克老媽的嘲諷。拜登上周出席了在底特律舉行的通用汽車電動(dòng)汽車工廠Factory Zero的盛大開業(yè)儀式,在演講中大贊通用CEO瑪麗·巴拉(Mary Barra)對(duì)推動(dòng)全電動(dòng)化未來(lái)所做的貢獻(xiàn),“你讓整個(gè)汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)了電氣化”。但是,拜登在演講中并未提及電動(dòng)汽車行業(yè)先鋒特斯拉及其CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk),這讓馬斯克的媽媽梅耶·馬斯克(Maye Musk)感到不爽?!鞍莸堑难葜v稿是在20年前寫的,就在通用汽車殺死電動(dòng)汽車之前,”她發(fā)布推文稱,“他的演講稿撰寫人上傳錯(cuò)了文件?!?/p>
其他要聞:
網(wǎng)易云音樂將于12月2日正式掛牌上市 IPO定價(jià)最高220港元
網(wǎng)易云音樂公告
網(wǎng)易云音樂正式宣布啟動(dòng)在港股的首次公開發(fā)行。公告顯示,網(wǎng)易云音樂將在全球公開發(fā)行 1600 萬(wàn)股普通股,發(fā)售價(jià)區(qū)間定為每股 190-220 港元,擬募資 30.4-35.2 億港幣(約合 24.9 億-28.9 億元人民幣)。按照計(jì)劃,網(wǎng)易云音樂將于 12 月 2 日正式掛牌上市,代碼為“9899.HK”。招股書顯示,網(wǎng)易云音樂已引入 3 名基石投資者,分別為網(wǎng)易公司、索尼音樂娛樂及奧比斯投資管理有限公司 Orbis,合計(jì)認(rèn)購(gòu) 3.5 億美元(約 27.3 億港元)股份。(IT之家)
貝佐斯將向奧巴馬基金會(huì)捐贈(zèng)1億美元 創(chuàng)后者最大捐贈(zèng)紀(jì)錄
美國(guó)前總統(tǒng)奧巴馬的私人基金會(huì)周一宣布,亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝佐斯(Jeff Bezos)將向奧巴馬基金會(huì)捐贈(zèng)1億美元。奧巴馬基金會(huì)稱,這筆捐款是該非營(yíng)利組織成立七年來(lái)最大的一筆個(gè)人捐贈(zèng),旨在幫助培訓(xùn)美國(guó)和海外的新興領(lǐng)導(dǎo)者。
Zoom第三財(cái)季凈利潤(rùn)3.4億美元 同比增長(zhǎng)72%
視頻會(huì)議軟件開發(fā)商Zoom今天發(fā)布了截至10月31日的2022財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(GAAP)計(jì)算,Zoom第三財(cái)季總營(yíng)收為10.508億美元,較上年同期的7.772億美元增長(zhǎng)35%;歸屬于公司普通股股東的凈利潤(rùn)為3.403億美元,較上年同期的1.984億美元增長(zhǎng)72%。Zoom第三財(cái)季業(yè)績(jī)超預(yù)期,對(duì)第四財(cái)季展望也超出預(yù)期,但股價(jià)在盤后上漲后轉(zhuǎn)為下跌,截至發(fā)稿下跌5.89%。
韓媒稱三星已選定泰勒市建美國(guó)第二工廠 5nm有望2024年量產(chǎn)
據(jù)消息人士透露,在德克薩斯州奧斯汀已擁有代工業(yè)務(wù)的三星電子,內(nèi)部已選擇泰勒市作為其在美國(guó)的第二大代工基地,正在等待芯片行業(yè)激勵(lì)相關(guān)法案的批準(zhǔn)。據(jù)韓媒《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,三星電子副會(huì)長(zhǎng)李在镕于當(dāng)?shù)貢r(shí)間上周四和周五訪問了白宮和國(guó)會(huì)大廈,會(huì)見了白宮高級(jí)官員,討論了解決全球芯片供應(yīng)鏈中斷問題的措施以及美國(guó)對(duì)芯片公司的激勵(lì)措施,談到三星電子在幫助解決供應(yīng)鏈瓶頸方面的作用。業(yè)界推測(cè),如果三星的美國(guó)新工廠明年初能成功開工,將負(fù)責(zé)生產(chǎn)5nm以下的芯片,最早將于2024年開始批量生產(chǎn)。(集微網(wǎng))
商湯科技通過港股上市聆訊:年?duì)I收34.5億 經(jīng)調(diào)整虧損收窄
人工智能公司商湯科技通過上市聆訊,預(yù)計(jì)很快會(huì)在港交所上市。按照此前資本市場(chǎng)的130億美元估值,屆時(shí)商湯可能會(huì)成為人工智能領(lǐng)域全球最大的IPO。招股書顯示,商湯科技在2018年、2019年及2020年的營(yíng)收分別為18.5億元、30.3億元和34.5億元;2021年上半年?duì)I收為16.5億元,相比上年同期的8.61億元增長(zhǎng)91.8%。商湯2018年、2019年、2020年及2021年上半年經(jīng)調(diào)整凈虧損(非國(guó)際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則計(jì)量)分別為1.5億、11.55億元、7.08億元及5.78億元。(雷遞網(wǎng))
OPPO將在印度造車?相關(guān)人士:未曾聽說(shuō)
據(jù)印度媒體91mobiles報(bào)道,有消息人士稱,手機(jī)制造商OPPO正在進(jìn)軍電動(dòng)汽車領(lǐng)域。該公司計(jì)劃在2023年底或2024年初在印度推出首款電動(dòng)汽車。報(bào)道指出,OPPO已在印度為包括電動(dòng)汽車和無(wú)人駕駛汽車在內(nèi)的各種汽車產(chǎn)品申請(qǐng)了商標(biāo)。對(duì)此,OPPO相關(guān)人士回應(yīng)《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者稱:“沒有聽說(shuō)過上述信息,無(wú)法確認(rèn)是否屬實(shí)?!?財(cái)聯(lián)社)
央視:新能源車比傳統(tǒng)車芯片用量更多、單車芯片價(jià)值最高超萬(wàn)元
業(yè)內(nèi)專家介紹,芯片對(duì)于新能源車和燃油車同等重要,從單輛車來(lái)看,新能源汽車的芯片使用量要比傳統(tǒng)燃油車更多。數(shù)據(jù)顯示,目前,單輛車的平均芯片價(jià)值為350美元,而純電動(dòng)車的芯片價(jià)值可達(dá)770美元,高檔電動(dòng)車的則可以超過1500美元(約9575人民幣)?!‰S著電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化的趨勢(shì)日趨明確,車企紛紛布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車,芯片企業(yè)也把研發(fā)的重心逐步轉(zhuǎn)向新能源汽車的智能化、電動(dòng)化方向。(央視財(cái)經(jīng))
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