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必讀要聞一：寧德時代已啟動產(chǎn)業(yè)化布局，或與鋰電池共享產(chǎn)業(yè)發(fā)展紅利

寧德時代表示，在制造工藝方面，鈉離子電池可以實現(xiàn)與鋰離子電池生產(chǎn)設備、工藝兼容，產(chǎn)線可進行快速切換，完成產(chǎn)能快速布局。目前公司已啟動鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化布局，2023年將形成基本產(chǎn)業(yè)鏈。

鈉離子電池原材料成本低廉。對比電池級碳酸鋰價格由2021年初的5萬元/噸漲至10萬元/噸，鈉離子化合物約為250元/噸，且可獲取性較強。機構(gòu)分析認為，受益于下游儲能和新能源汽車等產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，疊加鈉離子電池方向性政策文件的出臺，鈉離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展進程有望進一步加快。鈉離子電池的規(guī)?；?、低成本化的產(chǎn)業(yè)進程提速，未來或?qū)⑴c鋰電池共享儲能及電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展紅利。

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中國長城（000066）下屬公司武漢中原長江科技發(fā)展有限公司目前已經(jīng)突破了鈉離子電池正極材料合成與處理技術(shù)、鈉離子電池制造工藝技術(shù)等關鍵技術(shù)。

翔豐華（300890）針對鈉離子電池開發(fā)了高性能硬碳負極材料，正在相關客戶測試中。

必讀要聞二：榮耀首家自行投資工廠智能制造產(chǎn)業(yè)園首次亮相

榮耀首家自行投資建設的工廠“榮耀智能制造產(chǎn)業(yè)園”今日對外開放，這也是是榮耀首個自有高端智能制造中心。榮耀智能制造產(chǎn)業(yè)園已于2021年9月在深圳坪山正式投產(chǎn)，總投資超過10個億，建筑面積13.5萬平方米，預計年產(chǎn)值百億級人民幣。

券商分析師認為，目前手機市場已經(jīng)進入微創(chuàng)新時代，高基數(shù)效應消除后，在5G手機帶動下行業(yè)出貨量開始回升。榮耀完全獨立后，上游供應商已恢復供貨，榮耀手機出貨量開始持續(xù)復蘇，有望成為后市主線，建議持續(xù)關注。

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飛榮達（300602）已取得榮耀供貨資質(zhì)并開始供貨，提供導熱散熱及電磁屏蔽相關產(chǎn)品。

聚辰股份（688123）在互動平臺表示，使用公司EEPROM芯片產(chǎn)品的華為智能手機主要包括Mate系列、P系列、榮耀V系列、榮耀Note系列、Nova系列等。

必讀要聞三：已開立個人錢包1.4億個，數(shù)字人民幣加速落地

在香港金融科技周2021上，中國人民銀行數(shù)字貨幣研究所所長穆長春透露，截至2021年10月22日，已經(jīng)開立數(shù)字人民幣個人錢包1.4億個，企業(yè)錢包1000萬個，累計交易筆數(shù)達到1.5億筆，交易額接近620億元。目前，有155萬商戶支持數(shù)字人民幣錢包，涵蓋公共事業(yè)、餐飲服務、交通出行、購物和政務等各個方面。

2019年底開始，中國人民銀行在深圳、蘇州、雄安、成都和2022年北京冬奧會的場景中開展數(shù)字人民幣試點，2020年11月上海、海南、長沙、西安、青島和大連加入試點城市之中。機構(gòu)分析指出，未來，隨著數(shù)字貨幣全面鋪開，銀行IT系統(tǒng)升級將從六大行，向股份制、城商行滲透，銀行IT需求有望進一步釋放。

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楚天龍（003040）參與了多個數(shù)字人民幣試點，實現(xiàn)了數(shù)字人民幣硬錢包的小批量供貨，并為多家商業(yè)銀行提供相關產(chǎn)品和技術(shù)服務。

廣電運通（002152）已陸續(xù)中標長沙銀行、三湘銀行、稠州銀行、長安銀行、甘肅銀行等多家銀行數(shù)字人民幣核心系統(tǒng)建設，已研發(fā)出硬件錢包、數(shù)幣POS機、微型收銀臺等數(shù)字人民幣終端產(chǎn)品。

必讀要聞四：上海發(fā)文支持燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

上海市發(fā)改委等六部門聯(lián)合印發(fā)《關于支持本市燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策》，涉及支持整車應用、支持關鍵零部件發(fā)展等六部分政策安排。相關車輛取得國家綜合評定獎勵積分的，本市按照每1積分20萬元給予獎勵，由統(tǒng)籌資金安排15萬元，燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)所在區(qū)安排5萬元。在本市研發(fā)生產(chǎn)的電堆、膜電極、雙極板、質(zhì)子交換膜等關鍵零部件，用于國內(nèi)示范城市群車輛應用，原則上每1積分獎勵3萬元。每個企業(yè)同類產(chǎn)品獎勵總額不超過3000萬元。

東莞證券黃秀瑜分析指出，在我國2030年碳達峰、2060年碳中和的目標指引下，能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和發(fā)展新能源汽車是必由之路。氫燃料電池汽車是新能源汽車的重要技術(shù)路線之一，近年來受到國家政策的大力支持，氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)迎來重大發(fā)展機遇，產(chǎn)業(yè)鏈的主要企業(yè)市場關注度有望逐步提升。

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上海電氣（601727）在氫燃料電池電堆方向，上海電氣已完成具備完整自主知識產(chǎn)權(quán)的第一代金屬板電堆（Fuel Power–INNO）開發(fā)，功率覆蓋30kW-120kW。

美錦能源（000723）已經(jīng)搭建了氫氣的“制儲運加”氫能供應體系、“膜電極-燃料電池電堆-燃料電池動力系統(tǒng)-燃料電池商用車整車”氫能車輛制造體系，以及氫能示范應用三大體系。

鈦小股· 鈦媒體財經(jīng)究院

2021.11.5

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