文|AI財經(jīng)社 倪毓平

編|陸佳

近日，中國人保披露了前三季度保費收入。2021年1月至2021年9月，中國人保子公司人保財險、人保壽險獲得保費收入分別為3457.96億元，779.36億元。同比增幅為0.5%、-5.1%。

可以看出，人保財險收入較去年同期實現(xiàn)微增，但人保壽險業(yè)務(wù)則出現(xiàn)縮減。在今年車險市場、壽險市場雙雙進(jìn)入改革或調(diào)整的時期，中國人保的兩大板塊有了不同的壓力。

車險保費持續(xù)下降

財險方面，人保財險的車險業(yè)務(wù)下滑明顯。數(shù)據(jù)顯示，前三季度，其車險業(yè)務(wù)同比下降8.2%，實現(xiàn)保費收入1830.04億元。同時，信用保證險業(yè)務(wù)也降幅較大，較去年同比下滑了64.8%，為18.32億元。

好在除上述兩險種之外，人保財險的非車業(yè)務(wù)有一定程度的增長，其意外傷害及健康險、農(nóng)險和責(zé)任險分別增長18.0%、17.6%和14.3%，拉動人保財險同比微增0.5%，實現(xiàn)保費收入3457.96億元。

據(jù)了解，車險綜改的持續(xù)推進(jìn)或是對于財險公司影響較大的因素之一。多位業(yè)內(nèi)人士向AI財經(jīng)社表示，改革以來，險企車險業(yè)務(wù)承壓明顯，無論是頭部險企還是中小險企，都在調(diào)整發(fā)展思路。數(shù)據(jù)顯示，人保財險的車險業(yè)務(wù)收縮加大，今年上半年到三季度，車險保費收入同比降幅由7.8%擴大至8.2%。

此外，在日常經(jīng)營中，根據(jù)媒體的不完全統(tǒng)計，今年前三季度，財險業(yè)合計被罰1.2億元，在罰單總額中占比約六成。其中，人保財險被罰約為2700萬元。

上半年七大市場業(yè)務(wù)縮減

在壽險方面，人保壽險亦承壓明顯。

截至9月末，人保壽險保費收入同比減少5.1，較上半年4.6%的降幅擴大了0.5個百分點。對此，中國人保曾在半年報中指出，人保壽險積極推進(jìn)渠道專業(yè)化建設(shè)，推進(jìn)“大個險”戰(zhàn)略。

但從三季度表現(xiàn)來看，人保壽險仍在調(diào)整中，與險企長期發(fā)展相關(guān)的長險業(yè)務(wù)表現(xiàn)并不出色。

具體而言，其長險首年保費收入為325.77億元，同比減少13.6%。除此之外，躉交業(yè)務(wù)、期繳首年均有縮減，降幅分別為21.7%和4.1%。上述重要業(yè)務(wù)的不同程度下滑，最終使得人保壽險收入較去年同期下降，僅為779.36億元。

同時，AI財經(jīng)社注意到，今年上半年，人保壽險原保費收入的前10大地區(qū)中，有7個地區(qū)都較去年同期有了不同程度的下滑。其中，浙江省是其保費收入的第一大市場，但在2021年上半年，該地區(qū)的保費收入同比減少了12.4%。

此外，去年蔓延開來的壽險業(yè)人力脫落現(xiàn)象，困擾著各大保險公司，人保也不例外。根據(jù)人保壽險披露的數(shù)據(jù)，2021年上半年，其“大個險”營銷員為24.9萬人，較去年同期減少了26.3萬人，近乎腰斬。

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