美國宇航局(NASA)于2021年10月7日發(fā)布了一項(xiàng)氣候行動計(jì)劃，旨在避免氣候變化對任務(wù)的影響，確保設(shè)施和資產(chǎn)的復(fù)原力，并通過科學(xué)研究為國家和世界提供獨(dú)特的氣候觀測、分析和建模。

該計(jì)劃是美國總統(tǒng)拜登應(yīng)對氣候危機(jī)的整個(gè)政府方法的一部分。由于更頻繁的極端天氣事件，聯(lián)邦機(jī)構(gòu)面臨著維護(hù)和修理費(fèi)用的上升，員工在戶外工作的健康和安全挑戰(zhàn)，以及項(xiàng)目有效性的潛在問題。為了應(yīng)對這些和其他挑戰(zhàn)，拜登將聯(lián)邦機(jī)構(gòu)的氣候適應(yīng)和復(fù)原力規(guī)劃列為優(yōu)先事項(xiàng)。通過這種方法，NASA和其他22個(gè)大型機(jī)構(gòu)制定了氣候行動計(jì)劃，以解決其最重要的氣候風(fēng)險(xiǎn)和脆弱性。

“NASA擁有它必須保護(hù)的獨(dú)特資產(chǎn)--科學(xué)設(shè)備和能力，使我們能夠了解地球上的這場氣候危機(jī)，并探索宇宙，”NASA局長比爾-納爾遜說。“值得慶幸的是，我們擁有聰明才智和工程能力，以確保我們機(jī)構(gòu)的資源在這種日益增長的威脅中保持彈性。NASA致力于在未來的幾十年里保障我們的任務(wù)，通過我們向世界提供的數(shù)據(jù)，我們將幫助其他機(jī)構(gòu)確保他們也能做到這一點(diǎn)。”

NASA是美國少數(shù)幾個(gè)進(jìn)行氣候研究的聯(lián)邦機(jī)構(gòu)之一，并為全球各地的政府、私營公司和其他人提供至關(guān)重要的數(shù)據(jù)。由于幾十年來致力于支持科學(xué)家和部署技術(shù)，NASA的氣候相關(guān)研究包括太陽活動、海平面上升、海洋和大氣溫度、臭氧層狀況、空氣污染、溫室氣體水平以及海冰和陸地冰的變化。

但是，即使在NASA進(jìn)行這項(xiàng)研究的同時(shí)，其設(shè)施、車輛、設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施也面臨著與氣候變化有關(guān)的威脅。按重置價(jià)值計(jì)算，約有三分之二的機(jī)構(gòu)資產(chǎn)位于美國沿海地區(qū)平均海平面16英尺以內(nèi)。其中一些資產(chǎn)位于已經(jīng)經(jīng)歷高水位和其他海平面上升影響的地區(qū)。溫度、降水和極端天氣事件預(yù)計(jì)將影響其他資產(chǎn)。

各機(jī)構(gòu)提交了他們的計(jì)劃，供國家氣候工作組、白宮環(huán)境質(zhì)量委員會的聯(lián)邦首席可持續(xù)發(fā)展官和管理和預(yù)算辦公室(OMB)審查，以響應(yīng)拜登關(guān)于應(yīng)對國內(nèi)外氣候危機(jī)的行政命令。利用他們的計(jì)劃，各機(jī)構(gòu)將把適應(yīng)性和復(fù)原力的規(guī)劃和實(shí)施貫穿于他們的業(yè)務(wù)和項(xiàng)目中，并將不斷地更新他們的適應(yīng)計(jì)劃。

這些計(jì)劃還涉及到需要以推動創(chuàng)新和提高對供應(yīng)鏈中斷的復(fù)原力的方式利用采購，這符合拜登政府對實(shí)施其"Justice40 Initiative"的承諾。除了這些計(jì)劃，拜登政府的 “重建美好”議程和"兩黨基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)議"包括大膽的、歷史性的和變革性的投資，以加強(qiáng)美國對氣候變化和極端天氣事件的復(fù)原力，包括升級電力基礎(chǔ)設(shè)施，重建美國的道路和橋梁，等等。

為了確保問責(zé)制，NASA的計(jì)劃確定了該機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)處理其優(yōu)先事項(xiàng)和重點(diǎn)領(lǐng)域的官員和領(lǐng)域。NASA計(jì)劃中的戰(zhàn)略重點(diǎn)包括：

確保對空間的利用。NASA將確定與氣候變化有關(guān)的、威脅到進(jìn)入太空的脆弱性，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估，并制定減少風(fēng)險(xiǎn)的戰(zhàn)略，以便能夠優(yōu)先進(jìn)行適應(yīng)。

將氣候適應(yīng)納入NASA的總體規(guī)劃。該機(jī)構(gòu)將努力把氣候風(fēng)險(xiǎn)分析和適應(yīng)戰(zhàn)略更好地納入設(shè)施和基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的優(yōu)先排序過程。

將氣候變化納入風(fēng)險(xiǎn)分析和復(fù)原力規(guī)劃。該機(jī)構(gòu)將把復(fù)原力規(guī)劃的結(jié)果納入其中心的總體規(guī)劃，并納入運(yùn)營和維護(hù)過程。

更新氣候模型以更好地了解威脅和脆弱性。NASA將開發(fā)下一代氣候模型，生成關(guān)于地球水和能源循環(huán)的改進(jìn)數(shù)據(jù)，并在NASA氣候科學(xué)數(shù)據(jù)和該機(jī)構(gòu)的地理信息系統(tǒng)之間建立聯(lián)系。這些行動將協(xié)助其他機(jī)構(gòu)并幫助NASA改善其風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃。

推進(jìn)航空研究以減少氣候變化的促成因素。NASA將與合作伙伴合作，開發(fā)和實(shí)施能夠適應(yīng)氣候的航空解決方案，同時(shí)支持航空界積極減少二氧化碳排放的目標(biāo)。

白宮環(huán)境質(zhì)量委員會(CEQ)和管理和預(yù)算辦公室就NASA和其他機(jī)構(gòu)發(fā)布的計(jì)劃征求公眾意見。公眾可以在2021年11月6日之前，通過以下的備查文件(備查文件編號：CEQ-2021-0003)提交意見。

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