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Honda中國(guó)發(fā)布純電動(dòng)車品牌“e:N”,兩款量產(chǎn)車型將于2022年上市 | 一線車訊
時(shí)間:2021-10-13 23:36:04

一線車訊10月13日消息,Honda中國(guó)正式發(fā)布全新純電動(dòng)車品牌“e:N”。同時(shí),“e:N”系列量產(chǎn)車型東風(fēng)Honda e:NS1特裝版和廣汽Honda e:NP1特裝版全球首發(fā),這兩款純電動(dòng)車量產(chǎn)車型將于2022年春季上市。

此外,三款概念車也進(jìn)行全球首發(fā):分別是e:N Coupe concept、e:N SUV concept、e:N GT concept,這三款車型的量產(chǎn)版將于五年內(nèi)陸續(xù)上市。今后,“e:N”系列產(chǎn)品還將出口到海外市場(chǎng)。

按照計(jì)劃,Honda純電動(dòng)車和燃料電池車的銷量占比規(guī)劃:2030年達(dá)到40%,2035年達(dá)到80%,2040年達(dá)到100%。2030年后,Honda在中國(guó)推出的所有新車型均為電動(dòng)化車型,5年內(nèi)將連續(xù)推出10款全新“Honda品牌”純電動(dòng)車型。

據(jù)介紹,“e:N”系列產(chǎn)品是以Honda中國(guó)團(tuán)隊(duì)為中心,從中國(guó)消費(fèi)者的需求出發(fā)的純電動(dòng)車。純電架構(gòu)“e:N Architecture”整合了高效率?高功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)、大容量?高密度電池、純電動(dòng)車專屬車架以及底盤平臺(tái)。 “e:N”系列提供“e:N Architecture F”和“e:N Architecture W”兩種不同驅(qū)動(dòng)方式的智能高效純電架構(gòu)。

其中“e:N Architecture F”基于前置前驅(qū)FWD,將在中小型車中搭載應(yīng)用?!癳:N Architecture W”包含AWD和RWD兩個(gè)版本,將在中大車型上搭載應(yīng)用。AWD通過(guò)前后兩組高功率驅(qū)動(dòng)電機(jī),根據(jù)行駛狀況對(duì)驅(qū)動(dòng)力進(jìn)行最佳分配和控制;RWD憑借高功率后驅(qū)電機(jī),實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)和輕快迅敏的操控。

智能方面,在“e:N OS”車機(jī)系統(tǒng)中,標(biāo)配真人級(jí)別的語(yǔ)音交互、超高清大尺寸車載顯示系統(tǒng),提供便捷的數(shù)字化移動(dòng)空間。同時(shí), “e:N OS”通過(guò)ADAS技術(shù)提供全方位安全保護(hù),以及車載互聯(lián)技術(shù)的不斷升級(jí)。Honda還將通過(guò)下一代Honda CONNECT,實(shí)現(xiàn)對(duì)交通狀況和行駛環(huán)境中潛在風(fēng)險(xiǎn)的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè),使車輛可以做到自主推薦安全路線。

作為“e:N”系列的首個(gè)量產(chǎn)項(xiàng)目,東風(fēng)Honda e:NS1和廣汽Honda e:NP1,最大續(xù)航里程超過(guò)500公里,同時(shí),新車還集合了AI語(yǔ)音助理、車家互聯(lián)、能量管理、OTA在線升級(jí)等20項(xiàng)以上的功能,以手機(jī)為終端的數(shù)字鑰匙,能對(duì)車門、車窗、空調(diào)等進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,并可通過(guò)手機(jī)進(jìn)行無(wú)鑰匙啟動(dòng)。

隨著“e:N”系列產(chǎn)品的不斷豐富,Honda還將強(qiáng)化在中國(guó)的純電動(dòng)車生產(chǎn)體制,廣汽Honda和東風(fēng)Honda將分別建設(shè)純電動(dòng)車新工廠,計(jì)劃從2024年陸續(xù)投產(chǎn)。

關(guān)鍵詞: Honda 一線 上市 2022年

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