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微米級金屬氧化物出手 使之吸附效率大大提高
時間:2021-07-14 14:05:00

這種布滿小孔的金屬氧化物顆粒具有較好的吸附作用,可以在瞬間吸附空氣中的一氧化碳和氧氣,使其轉(zhuǎn)化為無害化產(chǎn)物。為了物盡其用,科研人員對這種金屬氧化物進(jìn)行了改性處理,使之吸附效率大大提高。

在封閉的地下巷道,一堆木炭被點(diǎn)燃,看不見摸不著的一氧化碳隨著跳動的火焰悄然擴(kuò)散。

1000百萬分比濃度(ppm)、1500ppm、1700ppm……監(jiān)測儀器上的讀數(shù)快速上升,巷道的一氧化碳濃度已經(jīng)足以讓人在幾十分鐘內(nèi)死亡。

在國家礦山應(yīng)急救援開灤隊的等比例巷道中,一場前所未有的井下一氧化碳捕捉與消除實驗正在緊張地進(jìn)行。數(shù)天后,一場引燃甲烷模擬井下瓦斯爆炸的實驗再次上演,試驗?zāi)康娜匀皇窍邼舛鹊囊谎趸肌?/p>

記者7月初從中國礦業(yè)大學(xué)副校長、周福寶教授團(tuán)隊獲得的實驗數(shù)據(jù)表明,他們基于化學(xué)催化原理,首創(chuàng)的一氧化碳主動同步處置方法,可通過釋放消除劑粉體形成“超細(xì)塵云”,捕捉空氣中的一氧化碳,并將其迅速轉(zhuǎn)化為無害化產(chǎn)物。

在地下礦井、城市高樓、工廠車間、船舶機(jī)艙等受限空間里,一旦發(fā)生爆炸或者火災(zāi),就會積聚大量一氧化碳,這往往會比開放空間同類事故造成的人員傷亡更大。該方法有助于短時間內(nèi)將一氧化碳濃度降低到安全區(qū)間,為救援逃生爭取時間。

爆炸后高濃度一氧化碳致人窒息死亡

受限空間是指封閉或半封閉,進(jìn)出口狹窄受限,自然通風(fēng)不良的空間,高層建筑、煤礦井下、地鐵隧道、機(jī)艙船艙等都是受限空間。

為什么受限空間的火災(zāi)、爆炸事故會造成如此多的傷亡?

在火災(zāi)、爆炸事故中,往往會產(chǎn)生大量一氧化碳,濃度可達(dá)幾千到幾萬ppm?,F(xiàn)場人員吸入后,一氧化碳與血紅蛋白的親和力比氧氣高200—300倍,使血紅蛋白喪失攜氧能力,致人窒息死亡。

“空氣中一氧化碳濃度達(dá)12800ppm時,人在1—3分鐘內(nèi)就會死亡,濃度達(dá)3200ppm時人會25—30分鐘死亡,濃度達(dá)800ppm人則可能在2—3小時死亡。”團(tuán)隊成員、中國礦業(yè)大學(xué)陳小雨副教授說。

近年來,隨著城市建設(shè)和能源轉(zhuǎn)型,礦井事故死亡人數(shù)逐年下降,但高樓、車間、船舶、機(jī)艙等受限空間發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故的比例迅速上升,一氧化碳中毒風(fēng)險正在從高危崗位向普通百姓擴(kuò)散。

國家礦山應(yīng)急救援開灤隊總工程師張文明表示,災(zāi)害發(fā)生后,如果不能快速降低一氧化碳的濃度,后續(xù)的救援措施往往無法達(dá)到預(yù)期效果。目前,煤礦井下應(yīng)對火災(zāi)、爆炸而設(shè)置的水棚、巖粉棚和干粉棚等方法,對于一氧化碳束手無策。

如何在受限空間內(nèi)快速消除一氧化碳,已成為全球范圍內(nèi)應(yīng)急救援的重要課題。

惰性金屬氧化物進(jìn)行無害化轉(zhuǎn)化

2015年,周福寶教授提出一種新思路:用特殊物質(zhì)吸附一氧化碳,并將其轉(zhuǎn)變?yōu)槠渌镔|(zhì),達(dá)到降解、消除的目的。

“我們前前后后試驗了十幾種物質(zhì),經(jīng)過幾年反復(fù)實驗,最終找到一種過渡金屬氧化物,并把它設(shè)計制成具有較大表面孔隙率的微米級顆粒。”陳小雨告訴科技日報記者。

陳小雨介紹,這種金屬氧化物的直徑只有10—50微米,但是比表面積非常大,1克金屬氧化物,表面積可達(dá)成百上千平方米。這種布滿小孔的金屬氧化物顆粒還具有較好的吸附作用,可以在瞬間吸附空氣中的一氧化碳和氧氣,使其轉(zhuǎn)化為無害化產(chǎn)物。為了物盡其用,科研人員對這種金屬氧化物進(jìn)行了改性處理,使之吸附效率大大提高。

“這種金屬氧化物本身是惰性的,不易與其他物質(zhì)發(fā)生反應(yīng),在空氣中遇明火不會爆炸,因此保存起來也比較容易,與干粉滅火器差不多。”陳小雨說。

周福寶團(tuán)隊首先進(jìn)行了20升爆炸球?qū)嶒灒炞C了一氧化碳主動同步處置方法技術(shù)對瓦斯爆炸和瓦斯煤塵混合爆炸后消除一氧化碳的有效性。隨后團(tuán)隊自主設(shè)計了毒氣消除實驗箱體,研究了環(huán)境溫度、消除劑濃度、一氧化碳初始濃度等因素對消除效果影響的規(guī)律,獲得了主動同步一氧化碳處置技術(shù)的最佳應(yīng)用指標(biāo)。

2021年初,在江蘇省城市地下空間火災(zāi)防護(hù)高校重點(diǎn)實驗室的管廊實驗系統(tǒng)內(nèi),團(tuán)隊利用混凝土管廊,首次模擬了主動同步一氧化碳處置技術(shù)在受限空間火災(zāi)中的消除效率。他們在全長11.5米、內(nèi)徑1.5米、外徑1.8米的管廊模型中,燃燒一定量木炭,產(chǎn)生一氧化碳。待一氧化碳均勻擴(kuò)散到整個空間后,向管廊內(nèi)噴灑消除劑。

在火焰熄滅后的第6分鐘,噴入了消除劑。3分鐘內(nèi),一氧化碳濃度從1200ppm下降至700ppm左右,并維持較長時間。

同時,他們還研發(fā)了便攜式消除劑氣載裝置,能夠迅速將消除劑粉體噴灑在災(zāi)害環(huán)境中。由于這種粉體粒徑足夠小,其在空氣中懸浮時間可達(dá)40分鐘以上,能主動捕獲煙氣中的一氧化碳,并將一氧化碳吸附在消除劑表面從而快速轉(zhuǎn)化。

可應(yīng)用于多種受限空間的應(yīng)急救援

小尺度實驗成功,讓團(tuán)隊信心大增。2021年4月,周福寶團(tuán)隊帶著技術(shù)裝備來到唐山市。在國家礦山應(yīng)急救援開灤隊基地,有一個等比例巷道。巷道總長688米,完全模擬了地下礦井的結(jié)構(gòu)形態(tài)。在這里,周福寶團(tuán)隊進(jìn)行了為期近2個月的實驗。

首次實驗針對井下火災(zāi)展開。在長16.5米、斷面積3.96平方米的正梯形獨(dú)頭巷道中,科研人員使用便攜式消除劑氣載裝置消除一氧化碳。

“實驗結(jié)果非常好,可以瞬間將獨(dú)頭巷道內(nèi)的一氧化碳從1700ppm消減至345ppm。”張文明說。

隨后,團(tuán)隊又在全尺寸巷道中進(jìn)行甲烷爆炸后的一氧化碳產(chǎn)物消除實驗。他們利用爆炸管道裝置進(jìn)行爆炸實驗,并在爆炸裝置出口處布置了多個消除劑粉棚,模擬爆炸后的沖擊波,由沖擊波引發(fā)一氧化碳消除實驗。結(jié)果顯示,每立方米100克的消除劑可瞬間將一氧化碳從2178ppm消減至649ppm。

陳小雨介紹,他們已經(jīng)針對礦井爆炸環(huán)境,設(shè)計出自動釋放的粉棚,例如每隔2米布置1個一氧化碳消除劑粉棚,裝有2公斤消除劑,瞬間可將爆炸源處一氧化碳濃度降至1500ppm以下,5分鐘內(nèi)受災(zāi)區(qū)域一氧化碳濃度降至500ppm。

同時,也可以使用便攜式手動氣載裝置人工噴灑消除劑。5分鐘內(nèi)就可將受災(zāi)區(qū)間一氧化碳濃度降至1000ppm,30分鐘內(nèi)使環(huán)境中一氧化碳降至200ppm。

“所有井下的爆炸、火災(zāi),致死的最大因素就是一氧化碳。這個課題瞄準(zhǔn)的就是一氧化碳的消除,抓住了它的產(chǎn)生機(jī)理、現(xiàn)場使用等方向。這個課題與我們救護(hù)的實際情況相符,希望我們能合作研究出更多符合實際應(yīng)用的成果。”國家安全生產(chǎn)應(yīng)急救援指揮中心原常務(wù)副主任王志堅說,“研究成果不僅可以立足于煤礦,還可以運(yùn)用于公共安全領(lǐng)域,對于鐵路隧道、地鐵、高層建筑等受限空間,它的應(yīng)用前景非常大。”

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