據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月3日,SpaceX終于似乎實(shí)現(xiàn)了下一代火星火箭的最新原型的軟著陸。然而幾分鐘后,作為第三個(gè)進(jìn)行高空測(cè)試飛行的原型機(jī),SN10在著陸臺(tái)上爆炸了。對(duì)此,埃隆·馬斯克周二解釋說(shuō),著陸時(shí)實(shí)際上更脆而非更軟。
“10米/秒的沖擊力壓碎了腿和裙段的一部分,”這位SpaceX的創(chuàng)始人在Twitter上發(fā)文寫道。
近距離觀察SN10的著陸顯得它來(lái)得有點(diǎn)過(guò)熱和過(guò)快,它甚至在著陸時(shí)似乎還有輕微的反彈。
SN10沒有發(fā)生事故,SpaceX評(píng)論員John Insprucker最終宣布軟著陸成功。
然而,壓碎的著陸腿和裙部的后果似乎是SN10的一些燃料在幾分鐘后出現(xiàn)在了它不該出現(xiàn)的地方進(jìn)而導(dǎo)致它爆炸--就像它的前兩款原型機(jī)一樣。
據(jù)悉,SN8和SN9都是硬著陸。SN10差點(diǎn)就成功軟著陸了,但馬斯克說(shuō),燃料問(wèn)題導(dǎo)致了著陸燃燒時(shí)推力低且著陸的時(shí)候雙腳嘎吱嘎吱響。
馬斯克在Twitter上發(fā)文稱:“SN11正在進(jìn)行多項(xiàng)修復(fù)工作。”
與此同時(shí),SN11已經(jīng)在德克薩斯州博卡奇卡的SpaceX星際飛船開發(fā)中心的發(fā)射臺(tái)上亮相,它將很快在那里開始測(cè)試,然后進(jìn)行自己的飛行和著陸嘗試。
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