據(jù)全國政協(xié)委員、航天科技集團(tuán)一院運(yùn)載火箭專家姜杰院士日前介紹,中國載人空間站的建造,需要長征系列火箭首次進(jìn)行組合式發(fā)射。
其中長征五號B運(yùn)載火箭將發(fā)射空間站核心艙,長征七號運(yùn)載火箭將發(fā)射貨運(yùn)飛船,長征二號F運(yùn)載火箭將通過發(fā)射載人飛船將航天員送入到空間站。
記者從中國航天科技集團(tuán)了解到,2021年我國航天發(fā)射次數(shù)或?qū)⒊^40次,最引人注目的就是由多型長征系列火箭聯(lián)手共同開啟的空間站建設(shè)任務(wù)。這將是我國航天歷史上首次呈現(xiàn)多型長征火箭執(zhí)行同一任務(wù)的情況。
姜杰表示,相比以往航天任務(wù),空間站建設(shè)是一個更為復(fù)雜和龐大的系統(tǒng),其中包括多次交會對接任務(wù),這就要求火箭必須完成“零窗口”發(fā)射,要求火箭在預(yù)先計算好的發(fā)射時間,分秒不差將火箭點(diǎn)火升空。這對于新一代運(yùn)載火箭長征五號B和長征七號來說,是一項不小的挑戰(zhàn)。
“這兩型火箭都是低溫動力的運(yùn)載火箭,這個特性就要求火箭的動力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等分系統(tǒng)的射前工作準(zhǔn)備要非常可靠,在發(fā)射窗口之前不能出現(xiàn)任何的差錯,從而確保火箭能夠按時發(fā)射。”姜杰說。
據(jù)悉,根據(jù)計劃,我國將在今年開啟空間站建設(shè),先后發(fā)射空間站核心艙、天舟二號、天舟三號貨運(yùn)飛船和神舟十二號、神舟十三號載人飛船,并完成交會對接和相關(guān)在軌關(guān)鍵技術(shù)驗證。在2年時間里通過11次發(fā)射任務(wù)完成空間站的建造,其中包括發(fā)射4艘神舟載人飛船和4艘天舟貨運(yùn)飛船,進(jìn)行航天員乘組輪換和貨物補(bǔ)給。
關(guān)鍵詞: 建設(shè)空間站 火箭
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