“天問一號”發(fā)射搭乘的是長征五號運載火箭，也就是“胖五”。這是大火箭首次執(zhí)行應用性發(fā)射任務，是它的“成人禮”，標志著長征五號運載火箭正式進入工程應用階段。此次發(fā)射的“天問一號”火星探測器重約5噸，是目前我國發(fā)射的最重的深空探測器。

根據(jù)發(fā)射任務要求，長征五號遙四火箭將托舉“天問一號”加速到超過11.2千米/秒的第二宇宙速度，之后完成分離，直接將探測器送入地火轉移軌道，開啟奔向火星的旅程。此次發(fā)射是“胖五”第一次達到并超過第二宇宙速度，飛出了我國運載火箭的最快速度。

由于地球和火星的相對位置在不斷變化，發(fā)射火星探測器相當于打“移動靶”。為了讓探測器更精確地入軌，研制團隊做了“窄窗口多軌道”設計，14天的窗口期內共設計了42條發(fā)射軌道，創(chuàng)造了單次發(fā)射軌道設計數(shù)量的新紀錄，并首次實現(xiàn)了發(fā)射軌道的自動切換。

5月5日，長征五號B火箭成功首飛，我國空間站階段飛行任務首戰(zhàn)告捷。在兩個半月的時間內完成兩次發(fā)射任務，意味著長征五號火箭向“高密度”發(fā)射邁出了堅實的一步。

《 人民日報 》( 2020年07月24日 07 版)

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