(資料圖片)
日前,有博主曝光了蔚來李斌在群內(nèi)的聊天截圖,在與用戶交流中,李斌表示,中國企業(yè)都很努力,并且內(nèi)卷的最大受益者是用戶。
事實(shí)上,李斌也所言非虛,李斌日前又爆料蔚來將推出9系車型,雖然時(shí)間還未公布,但在此節(jié)點(diǎn)上,與剛剛發(fā)布理想L9、預(yù)售G9的小鵬相比,三家新勢(shì)力著實(shí)夠卷。
并且,在科技、智能、用車體驗(yàn)上,理想L9首上激光雷達(dá)、取消儀表盤推行HUD、車內(nèi)提供3D TOF體感控制、高密度電池等技術(shù)。
小鵬G9則首發(fā)800V高壓SiC平臺(tái)架構(gòu),實(shí)現(xiàn)充電5分鐘,續(xù)航200公里的超快充體驗(yàn),并且首發(fā)NGP 3.0,進(jìn)一步提高自動(dòng)輔助駕駛的“天花板”。
造車新勢(shì)力頭部玩家,都拿出了貨真價(jià)實(shí)的技術(shù)或者行業(yè)創(chuàng)新,來提升國內(nèi)消費(fèi)者的用車體驗(yàn),在科技、智能化方面,造車新勢(shì)力已經(jīng)超越傳統(tǒng)車企,包括BBA在內(nèi),開始引領(lǐng)國內(nèi)汽車行業(yè)的發(fā)展。
此外,值得一提的是,蔚來NIO DAY 2022也即將公布候選城市,屆時(shí),在NIO DAY上,蔚來還將會(huì)拿出怎樣的創(chuàng)新技術(shù),固態(tài)電池?800V高壓架構(gòu)?還是其它酷炫產(chǎn)品技術(shù),拭目以待。
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