(資料圖)

日前，有博主上傳了一段小鵬P7高架追尾事故，引起網(wǎng)友熱議。

前車因?yàn)楣收蠏佸^，停在了高架的最左側(cè)車道，兩名駕乘人員均沒(méi)有及時(shí)遠(yuǎn)離車輛，其中一名還走到了車尾。

一輛小鵬P7突然沖了過(guò)來(lái)，將車尾一人撞飛，前車也被巨大的撞擊力推出十幾米遠(yuǎn)。

據(jù)報(bào)道，小鵬汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“經(jīng)核實(shí)，8月10日下午，寧波一車主駕駛車輛與前方檢查車輛故障人員發(fā)生碰撞，被撞的車主不幸身亡?！薄?/strong>“交警部門(mén)已經(jīng)立案，小鵬門(mén)店也前往現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助，全力配合相關(guān)部門(mén)的調(diào)查”。

而有博主上傳的一組聊天記錄顯示，疑似當(dāng)事車主發(fā)聲，其表示：他的車輛配備的事NGP2.5輔助駕駛版本，當(dāng)時(shí)車輛開(kāi)的是LCC車道保持功能，設(shè)定限速80km/h，以前車輛是有碰撞預(yù)警功能的，但這次剛好自己分神，車輛輔助駕駛也完全沒(méi)有識(shí)別，就撞上人了。

車主還表示，千萬(wàn)別相信輔助駕駛功能了，小鵬的NGP3.0也不能相信。

目前，事故還在調(diào)查當(dāng)中，后續(xù)關(guān)注。