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與其說是特斯拉創(chuàng)造了歷史，倒不如說時代造就了特斯拉，保護地球環(huán)境的減碳計劃早已成為了全球各國的責(zé)任，新能源也當(dāng)之無愧的成為了大家首選的目標(biāo)，比如新能源汽車、光伏、太陽能、風(fēng)電等等。

特斯拉已經(jīng)宣布，已生產(chǎn)了自2004年成立以來的第300萬輛電動汽車（盡管2008年才開始生產(chǎn)）。在周五的特斯拉年度股東大會上，該公司CEO埃隆·馬斯克宣布，特斯拉在“過去幾周”生產(chǎn)了第300萬輛電動汽車。

“10年前，我們生產(chǎn)的汽車還不到3000輛，10年后的今天，我們站在這里，已經(jīng)生產(chǎn)了300萬輛汽車?！瘪R斯克驕傲的說道，特斯拉創(chuàng)造了歷史，當(dāng)然電動汽車也改變了世界。

馬斯克指出，特斯拉的車隊規(guī)模增長非常平穩(wěn)。展望未來，馬斯克想知道特斯拉在另一個10年里會是什么樣子。下一個10年呢？如果10年后不超過1億輛，我會很驚訝，當(dāng)然也不意外，電動汽車才是未來。

特斯拉已經(jīng)制定了一個著名的目標(biāo)，即到2030年能夠每年生產(chǎn)2000萬輛電動汽車。在會議上，馬斯克說，他認(rèn)為特斯拉將需要大約12個Gigafactory工廠，以實現(xiàn)這一目標(biāo)。該汽車制造商已經(jīng)在運營四個Gigafactory，盡管它仍然在所有這些地方加強生產(chǎn)。

就在上個月，特斯拉宣布其弗里蒙特工廠已經(jīng)生產(chǎn)了200萬輛電動汽車。其他100萬輛汽車來自上海、柏林和得克薩斯州的Gigafactory，這些工廠都還在加緊生產(chǎn)。

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