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國(guó)內(nèi)油價(jià)要大幅下調(diào)，可能已經(jīng)是很快要到來(lái)的事情了，因?yàn)樵推谪泝r(jià)格已經(jīng)在持續(xù)下滑，甚至收回了俄烏沖突以來(lái)的漲幅。

北京時(shí)間5日凌晨，原油期貨價(jià)格周四大幅收跌，其中紐約WTI跌破每桶90美元關(guān)口。投資者擔(dān)心全球經(jīng)濟(jì)衰退將重挫原油需求。

紐約商品交易所9月交割的西德州中質(zhì)原油（WTI）期貨價(jià)格下跌2.12美元，跌幅為2.3%，收于每桶88.54美元。這是該期貨自2月10日以來(lái)首次收在90美元之下。

國(guó)際原油價(jià)格可能還會(huì)繼續(xù)下跌，WTI原油期貨倉(cāng)位的變化傳統(tǒng)上預(yù)示著油價(jià)朝著同一方向變化。從油價(jià)見(jiàn)頂?shù)降凉鹊?，美?guó)商品期貨交易委員會(huì)紐約商交所的WTI非商業(yè)期貨合約倉(cāng)位一般會(huì)大跌116%--從凈多頭轉(zhuǎn)為凈空頭。

這一模式此前在2008年、2011年和2018年曾三次得到印證。7月4日，CFTC WTI原油非商業(yè)期貨凈多頭倉(cāng)位下降42.4%至259,260手合約，為六年來(lái)最低水平，而一年前為449764手合約。原油多頭的平倉(cāng)或凸顯投資者對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)加息可能引發(fā)經(jīng)濟(jì)衰退的焦慮，促使交易員在近期與原油保持一定距離。

7月26日我國(guó)油價(jià)開始了第三次下調(diào)，部分地區(qū)的95號(hào)汽油將重返8元時(shí)代，而消息人士表示，按照國(guó)際油價(jià)的走勢(shì)，國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)還會(huì)持續(xù)。

截至目前，今年油價(jià)已調(diào)整13次(上漲10次，下跌3次)，汽油共上調(diào)2040元/噸，柴油共上調(diào)1965元/噸。折升價(jià)92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油分別上漲1.6元、1.69元、1.67元。

關(guān)鍵詞： 新能源汽車 四連降的節(jié)奏國(guó)內(nèi)油價(jià)將迎來(lái)下調(diào)